Aihe: C4 Cactus yleiset löpinät

[Huikko]

En taas koskaan pidä robottia vaihde päällä parkissa. Aina käsijarrun varassa. Käsijarru pysyy toimivana kun sitä käyttää.
Näin toimin muidenkin autojen kanssa tosin. No vanhoissa jenkeissä nappaan myös P:n päälle ja lisäksi käkkärin.

Huomautus valoista aiheellinen. En tajunnutkaan tuota itse.

PS. Minusta on hienoa että cactuksia saa vuokra-autoina euroopassa. Juuri bookkasin Amsterdamista sellaisen kesolomaksi.

[Topi]

Hauskoja lomakilometrejä sinne Hollantiin!

Itsekin olen muutamaan kertaan katsonut Cactusta vuokra-autona maailmalla. On vain monesti sarjassa "erikoisautot erikoishintaan". Ja sitten kun siellä on vielä se "Cactus tai muu vastaava", niin minun onnellani saankin sitten sen Minin tai New Beetlen.

[Jr-]

Olipas vilkas Cactuspäivä tien päällä. Tähän mennessä vastaan on tullut kaksi Cactusta, tänään Tampereen keikalla tuplasin bongausten määrän. Keltainen ajoi vastaan Tampereella Sammon valtatiellä ja punainen 9-tiellä.

[Huikko]

Eilen tuli ensimmäistä kertaa kotikaupungissa vastaan samanvärinen Cactus. Kesti 1,5 vuotta.

[Samone]

Eilen näin firman parkkipaikalla Cactuksen. Ei noita montaa ole vielä näillä kulmilla näkynyt.

[Huikko]

Eilen näin firman parkkipaikalla Cactuksen. Ei noita montaa ole vielä näillä kulmilla näkynyt.

Missäpäin on näillä kulmilla?

[Samone]

Mikkelissä.

[GC4P]

Uusi Cactus tilattu! Käytiin vaimon kanssa koeajolla, tykättiin molemmat todella paljon ja saatin vanhasta riittävä hyvitys, niin kaupathan siitä syntyi. Autoksi valikoitui helmiäisvalkoinen valkoisilla airbumpeilla varustettu Shine Plus ETG:llä.

Pitäisköhän vaihtaa nimimerkki..

t.Rasmus

[GC4P]

Uusi Cactus tilattu! Käytiin vaimon kanssa koeajolla, tykättiin molemmat todella paljon ja saatin vanhasta riittävä hyvitys, niin kaupathan siitä syntyi. Autoksi valikoitui helmiäisvalkoinen valkoisilla airbumpeilla varustettu Shine Plus ETG:llä.

Pitäisköhän vaihtaa nimimerkki..

t.Rasmus

Ja moottorina siis 1.2 VTi 82


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Jarppa]

Onnittelut uuden Citroenin johdosta!

[Jr-]

Uusi Cactus tilattu! Käytiin vaimon kanssa koeajolla, tykättiin molemmat todella paljon ja saatin vanhasta riittävä hyvitys, niin kaupathan siitä syntyi. Autoksi valikoitui helmiäisvalkoinen valkoisilla airbumpeilla varustettu Shine Plus ETG:llä.

Pitäisköhän vaihtaa nimimerkki..

t.Rasmus

Onnittelut uudesta autosta.

Kuinka pitkä toimitusaika? Otitko lasikattoa, vetokoukkua tai lämmitintä?

[GC4P]

Uusi Cactus tilattu! Käytiin vaimon kanssa koeajolla, tykättiin molemmat todella paljon ja saatin vanhasta riittävä hyvitys, niin kaupathan siitä syntyi. Autoksi valikoitui helmiäisvalkoinen valkoisilla airbumpeilla varustettu Shine Plus ETG:llä.

Pitäisköhän vaihtaa nimimerkki..

t.Rasmus

Onnittelut uudesta autosta.

Kuinka pitkä toimitusaika? Otitko lasikattoa, vetokoukkua tai lämmitintä?

Kiitos.

Lasikatto ja lämmitin tuli, vetokoukulle ei ole ollut oikeastaan ikinä tarvetta. Auton luovutus on ensikuun puolenvälin tienoilla. Varusteet valikoitui lopulta vähän sen ehdoilla, että auto löytyy maasta. Ainoa mikä oikeastaan muuttui alkuperäiseen suunnitelmaan nähden oli airbumpien väri.

t.Rasmus

[Jr-]

Kiitos.

Lasikatto ja lämmitin tuli, vetokoukulle ei ole ollut oikeastaan ikinä tarvetta. Auton luovutus on ensikuun puolenvälin tienoilla. Varusteet valikoitui lopulta vähän sen ehdoilla, että auto löytyy maasta. Ainoa mikä oikeastaan muuttui alkuperäiseen suunnitelmaan nähden oli airbumpien väri.

t.Rasmus

Saako udella, että mitä jäi autolle hinnaksi ilman vaihtoautoa?

[GC4P]

Reilu 24t€. Kallein "lisävaruste" oli kitkat aluilla 1200€.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Huikko]

Onnea. Itsellä tulee 70 000km täyteen ensi viikolla ja matka jatkuu.

[GC4P]

Onnea. Itsellä tulee 70 000km täyteen ensi viikolla ja matka jatkuu.

Kiitos, pari viikkoa vielä odottelua edessä. Eniten mietityttää miten tuolla viisivaihteisella laatikolla pärjää mutta "onneksi" Cactuksesta puuttuu kierroslukumittari, niin ei tule tuijotettua sitä moottoritie nopeuksissa. 

t.Rasmus

[Huikko]

Hyvin pärjää. 130km/h cruisella näyttää kulutusta tasamaalla noin 7l/100km. 70 000km keskikulutus on 5,6l/100km. Ajotietokone on aika tarkka.

[Jr-]

20tkm täyttymässä, ei mitään murheita.

[GC4P]

Ensimmäiset 50km takana uudella Cactuksella. Täytyy kyllä sanoa, että tuntuu se pirun hyvältä autolta. Vehon myyjä ajoi vanhan vaihdossa menneen auton sisään ja tuli sanomaan sanat mitkä jokainen haluaa juuri tuossa tilanteessa kuulla: "Tässähän palaa moottorin vikavalo!". Depollution faulttia pukkasi eikä huollon pojilla ole pariin päivään aikaan katsoa mikä siellä on vikana. Sovittiin että soitellaan kun vika selviää ja vian suuruuden perusteella selviää maksajakin..  Noh onneksi Cactus vähän helpottaa oloa, tuli mitä tuli.

Oli muuten suuri yllätys, että kaikki talvirenkaat mahtui pystyssä konttiin ilman takapenkin kaatoa. Hattuhyllyn joutui tietysti ottamaan pois edestä.

t.Rasmus

[GC4P]

Viikko ja 500km takana. Edelleen todella tyytyväinen. Pari asiaa tosin vähän häiritsee, ovatko sitten vikoja vai ominaisuuksia, en osaa sanoa mutta pitää ottaa jossain välissä puheeksi Vehon kanssa.

1. Start&stop päällä liikkeelle lähtiessä välillä ei tahdo lähteä kunnolla liikkeelle. Vaikka kaasua painaa normaalisti niin hetkeen ei tapahdu mitään. Tämä on paikasta riippuen kiusallinenkin vaiva.

2. Toinen vaiva on näytön herääminen. Suurimman osan starteista näyttö/tietokone herää heti kun virrat laittaa päälle, mutta välillä taas kestää parikymmentäkin sekuntia. Pari kertaa on tuntunut siltä, että näillä vaivoilla olisi yhteys. Eli kun näyttö herää hitaasti, niin liikkeellelähdötkin tahmaa. Tämä tosin saattaa olla täysin minun korvien välissä.

Näistä omituisuuksista huolimatta erittäin positiivinen kokemus kaiken kaikkiaan 

t.Rasmus

[Huikko]

1. kannattaa hetki odottaa että kytkin ottaa (0.5 sek) sen jälkeen vaikka pedaali pohjaan ja homma toimii.

2. Tähän on softapäivitys joka auttaa merkittävästi

[GC4P]

1. kannattaa hetki odottaa että kytkin ottaa (0.5 sek) sen jälkeen vaikka pedaali pohjaan ja homma toimii.

Näin teenkin mutta siitä huolimatta aina silloin tällöin tätä "puutumista" ilmenee.

2. Tähän on softapäivitys joka auttaa merkittävästi

Uu.. Täytyypä olla yhteydessä Vehoon. Kiitos tiedosta.

t.Rasmus

[GC4P]

1600 hymyntäytteistä kilometriä takana. Pitkästä aikaa alla on auto, millä tulee lähdettyä ajelemaan ihan huvikseen.                                                            

[Topi]

Kaikille käytettyä Cactusta kärkkyville vinkkinä, että heinäkuun aikana tulee autoni myyntiin Veho Koivuhakaan. On sellainen "esitelehtisten kuvien auto" eli kaikilla mahdollisilla varusteilla: helmiäsvalkoinen ruskein kumein, lasikatto, navit ja peruutuskamerat, ruskeat nahkapenkit ja moottorina diesel automaattivaihtein. Kilometrejä noin 75000 ja ikää 2 vuotta.

Tämä vain vinkkinä, jos joku on kärkkynyt käytettynä Cactusta ja haluaa vähän perusversiota jännemmän ajopelin alleen. Luulisi saavan selvästi uutta karvalakkimalliakin halvemmalla, ainakin sen verran kehno vaihtohyvitys oli minulle päin. Eli tämä ei tosiaankaan ollut Vehon mainos, vaan Sitikka-harrastajan vinkki lajitoverilleen.

[Jr-]

Kesälomareissu Lappin, reilu 3000km takana. Keskikulutus ajotietokoneen mukana 5,6l/100km joten todellinen noin 5,8l. Autossa oli kaksi aikuista ja kaksi alle 10v lasta, kontti täynnä tavaraa. Mukavasti siinä vaan viihtyy pidemmänkin matkan ratin takana. Menomatkalla Loimaa- Levi ja paluumatkalla Kiilopää-Loimaa eteni mukavasti.

Kohta saakin varata ajan 25tkm huoltoon.

Kolmen Cactusautoilijan kanssa sattui kohtaaminenkin matkalle. Oulussa motarilla ruskea, Kiilopäällä keltainen ja kotimatkalla Pieksamäellä tyttäret valkoisesta Cactuksesta vilkuttivat iloisesti takaisin