Aihe: C5 - etuturvavyö

[Xanteri]

Terveeks,
tuli sitten myytyä Xantia pois. Tilalle tuli vm. -03 oleva C5 SX Break 2.0 automaatilla. Saan auton lauantaina käyttööni, mutta ajattelin kysäistä jo tässä vaiheessa yhdestä ongelmasta, jonka huomasin koeajotilanteessa.

Eli kuskin turvavyö kelautuu todella hitaasti sisään. En ole tällaista ongelmaa huomannut Sitruunapatongissa enkä täälläkään kenelläkään, joten mistään tyyppiviasta ei liene kyse. Mutta olisikohan kenelläkään kokemusta, miten tuollaista vikaa voisi korjata? Tai uskaltaako tuota b-pilaria ylipäätään alkaa purkamaan saadakseen turvavyön kelan esille (tuleeko sieltä neljätoista airbagia silmille, jokin turvavöiden esikiristyksen patruuna päsähtää naamalle tmv.).

[Pugfan]

Eli kuskin turvavyö kelautuu todella hitaasti sisään. En ole tällaista ongelmaa huomannut Sitruunapatongissa enkä täälläkään kenelläkään, joten mistään tyyppiviasta ei liene kyse.

Olisiko samaa kuin Peugeot 307:ssa?

http://late.nwps.ws/smf/index.php?topic=4969.0

[TeeKoo]

Kyllä tuo on yleinen vika tai paremminkin kai ominaisuus. 

Aikanaan valitin VEHOssa, ei voitu mitään.

[Ego]

Ominaisuus on. Xantiassa oli heikosti kelaavat takavyöt, C5:een korjattiin ne mutta eteen sitten piti vaihtaa huonommin toimivat.. Ojasta allikkoon... 

[Xanteri]

Ominaisuus on. Xantiassa oli heikosti kelaavat takavyöt, C5:een korjattiin ne mutta eteen sitten piti vaihtaa huonommin toimivat.. Ojasta allikkoon... 

Jaahas, vai ominaisuus. Noh, eipä kai sille sitten mitään voi. Toisaalta kyllähän tuo vyö kelautui takaisin, vaikka hitaasti liikkuikin. Tuo Xantian takavöiden laiskuus tuli kyllä tutuksi...oli todella ärsyttävää kun vyöt jäivät ipanoiden jäljiltä oven väliin ja pam ovi kiinni:(

Niitä Xantian takavöitä varmaan jäi tuotannosta yli, joten niitä sitten rätkittiin Cvitosiin

[KareJG]

Kyllä nuo mun C femman  turvavyöt kelautuvat tosi hitaasti etenkin pakkasella. Olen vaan yrittänyt opettaa itseni kärsivälliseksi  . Kahdessa ruotsalaisautossani on ihan sama ongelma, hidasta...hidasta... Ihmisiä on saatu kuuhun ja takaisin, mutta kunnolla kelautuvia turvavöitä ei osata/viitsitä tehdä  Joskus  olen miettinyt, liittyykö ongelma jotenkin turvavyön turvaa antamiin systeemeihin eli kiristymiseen kolaritilanteissa.

[Pugfan]

Joskus  olen miettinyt, liittyykö ongelma jotenkin turvavyön turvaa antamiin systeemeihin eli kiristymiseen kolaritilanteissa.

Muutamia syitä on tullut mieleen:

- Mekanismin voiteluaine ei sovellu pakkasiin (lienee sukua ovilukkojen voiteluaineelle).
- Istuinverhoiluista, vaatteista yms. irtoava pöly pääsee mekanismiin ja jumittaa
- Turvavyön materiaali kovettuu vanhemmiten (ei pitäisi kyllä vielä C5:ttä koskea...)

[André Citroën]

Syitä on varmaankin monia. Mutta onko kukaan vielä keksinyt ongelmaan lääkettä, joka varmasti tehoaa.
Sitruunapatongin puolellahan joku neuvoi laittamaan silikona vöihin. No kyllä ne varmaan vähän aika kelautuu hyvin. Entä se kaikki lika mikä niihin käsittelyn jälkeen ottaa kiinni, puhumattakaan silikonilla käsitellyistä vaatteista. Sehän on ihan selvää, että jos silikonia on vöissä niin sitä on myös vaatteissa.
Jotain muuta on keksittävä. Pitäisikö tehdä kuten tehtiin joskus 1970-luvulla. Otetaan ämpärillinen vettä ja pesuainetta sekaan ja pestään ne vyöt.

[Toni B.]

Offtopic: Kyllä nuo turvavyöt suht. verkkaseen kelautuu myös meikälaisen C4:ssa, varsinki kovilla pakkasilla.

[Pugfan]

Katsastuksessa voidaan tarkistaa turvavyömekanismin toimivuus, myös kelautuvuus. Yleensä turvavyön tarkastukseen kuuluu lähinnä se, että vyö lukittuu kun sitä vetää kelalta nopeasti.

Mutta kyllä turvavöitä on jouduttu vaihtamaan kun kelautuminen ei suju.

[Ego]

Enpä ole itse huomannut että pakkanen vaikuttaisi paljoa kelaantumiseen. Yhtä verkkainen se oli kesälläkin.

[Xanteri]

Syitä on varmaankin monia. Mutta onko kukaan vielä keksinyt ongelmaan lääkettä, joka varmasti tehoaa.

Nämä mahdolliset korjaustoimenpiteet minuakin kiinnostaisi kovasti. Ajattelin itse tutkiskella, voisiko turvavyön kelaa putsata jollain keinolla. Jos esim. putsaisi paineilmalla liikkuvia osia ja pesisi turvavyön (niin kuin tuossa jo aiemmin mainittiinkin). Auttaiskohan tuollaiset temput, vai tuleeko vaan kaikki turvavarusteet silmille, jonka jälkeen korjaustoimet ovatkin vähän kalliimmat...

Perkele kun sais jo sen uuden auton! Odottavan aika on piiiitkä...onneks se loppuu huomenna

[André Citroën]

Perkele kun sais jo sen uuden auton! Odottavan aika on piiiitkä...onneks se loppuu huomenna

No mikäs se on, se uusi auto? 

[Xanteri]

No mikäs se on, se uusi auto? 

Tuossa tämän ketjun ekassa postissa vähän valotinkin asiaa, eli C5 2.0 SX Break Automatique vm- 03.

Joten tästä lähtien seuraan sitten aktiivisesti C5-keskusteluja sekä täällä että Patongin puolella (tosin tulee varmaan noista Xantia-juttujakin seurattua, kun siitä mallista tuli kerättyä kuitenkin jonkin verran kokemusta).

[André Citroën]

Kannattais munkin varmaan lukea vähän tarkemmin nää postit, ettei tarvitse kysyä itsestään selviä asioita.