« edellinen seuraava »
Sivuja: [1]

Kirjoittaja Aihe: `märkäputkikone`  (Luettu 1296 kertaa)

0 jäsentä ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Poissa antsu

  • "C1"
  • *
  • Viestejä: 10
  • Peukkuja: 0
`märkäputkikone`
« : Helmikuu 04, 2018, 11:55:30 »
Voisiko joku viisas sanoa, olisiko ZX VGO-146 1,9 TD -96  N2D9/254 vielä ns. märkäputkikone?
« Viimeksi muokattu: Helmikuu 04, 2018, 12:45:51 kirjoittanut antsu »
Kirjattu

Poissa Jasu

  • "C8"
  • ********
  • Viestejä: 2 593
  • Peukkuja: 26
  • Sukupuoli: Mies
Vs: `märkäputkikone`
« Vastaus #1 : Helmikuu 04, 2018, 13:28:51 »
Lainaus käyttäjältä: antsu - Helmikuu 04, 2018, 11:55:30
1,9 TD
Ainakin ne dieselit mitä on avattua tullut, siis tuota XUD -sarjaa, niin niissä on putket samaa valua lohkon kanssa. Saako kysymyksen syytä tiedustella..?
Kirjattu
Dyane 4x4 IE -69, Sm 2.7 -71, Dyane IE -74, C8 2.2 -04

Sekä Land-Rover Series 2a 63

Poissa antsu

  • "C1"
  • *
  • Viestejä: 10
  • Peukkuja: 0
Vs: `märkäputkikone`
« Vastaus #2 : Helmikuu 04, 2018, 19:20:42 »
Olen sellaisen ZX:n ostoaikeissa, näitä märkiä putkiahan on käytetty vielä -90 luvulla,
mm. minulla oli Pösö 306 1,4i -95 ja siinä oli sellaiset vielä, enkä aikoinaan 504:n omistajana luottanut niihin.
Kirjattu

Poissa Jasu

  • "C8"
  • ********
  • Viestejä: 2 593
  • Peukkuja: 26
  • Sukupuoli: Mies
Vs: `märkäputkikone`
« Vastaus #3 : Helmikuu 04, 2018, 21:58:35 »
Niin, bensakoneissa on, mutta dieselissä ei, ja ymmärtääkseni dieseliä olit hankkimassa...
Kirjattu
Dyane 4x4 IE -69, Sm 2.7 -71, Dyane IE -74, C8 2.2 -04

Sekä Land-Rover Series 2a 63
Sivuja: [1]
« edellinen seuraava »