C4 - Lämmityslaite puhaltaa kylmää / kuumaa

Aloittaja slaine, maaliskuu 29, 2009, 20:08:43

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

slaine

Muutaman viikon on ollut ongelmana että apukuskin puolen tuuletin puhaltaa vain kuumaa ilmaa vaikka tuuletus olisikin käännettynä kylmälle säätimestä. Missähän mahtaa vika olla, säätimessä vai muualla? Kylmillä keleillä siitä ei niin haittaa ole ollu, mutta kesällä voi käydä tukalaksi.

sevä

Ilmastoinnin rattaat hajonneet. Tyyppivika johon löytyy valmis korjaussarja...


EDIT:
*Keskustelua aiheesta

slaine

Kiitos vinkistä ja linkistä

Vika oli niissä rattaissa. Paikallisessa vehossa käytin vaihdolla, työ 1,3h (100e/h) ja osat 25e. Vaihdon hinta 160e. Kova on työn tuntihinta, mutta kun muualla tuo ei varmaan olisi onnistunut. Toivottavasti nyt kestää.

jasut

No niin itselläkin apukuskin puoleinen puhaltaa
pelkkää kuumaa.Mistä saa mainitun korjaussarjan.
Soitin Veholle varaosiin,ei tiennyt siellä ainakaan.

sevä

Vie liikkeeseen vaan. Kyllä ne siellä tietää ja korjaa. Eivät melko varmasti myy tuota osaa ilman asennusta...

jasut

No niin nyt korjattu.Vika,oli päämoottorissa.
Hampaita mennyt rikki.
Olisi ollut iso työ.Jouduttu irroittamaan koko moottori,ja tyhjentämään ilmastointi
järjestelmä.Onneksi oli pätevä korjaaja teki uudet hampaat rattaaseen.

Aku313

Onko nämä viat manuaali, vai autom.ilmastoinnin vikoja? Vai onko mitään eroa?  Meidän auton manuaalisesta versiosta tulee kuskin puolelta hailakan lämmintä, ei kuitenkaan vielä kuumaa.

menza

Vanhempien 2 litraisessa huomattiin tänään vastaava ongelma, joten pitää maanantaina lähteä kyselemään huoltoa. Onko se nyt niin, että pelkät rattaat saa todella vaihdettua ilman, että koko auto pitää purkaa atomeihin? Lähinnä haluaisin varmistella, kun on huono sitten marmoritiskillä väitellä vastaan, jos eivät tiedä asiasta mitään ja haluaisivat koko puhaltimen moottorin vaihtaa.

Kuinka yleistä tämä muuten nelkussa on? Meikäläisillä on siis -06:n, taulussa nyt 33tkm. Tuntuu olevan melkionen riesa, jos aina 30tkm välein pitää vaihdella rattaita!
Nykyinen auto: Peugeot 406 GW 3.0 V6 -02
Entiset autot: Xantia 1.8 16V -99, Xantia 1.8 8v -96

Sitikkapuoskari

Yleinen vika, korjaussarja löytyy. Ei tarvitse koko lämppäriä uusia kuten alkuvaiheessa.
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

sevä

Jep. tulee käsitykseni mukaan lisärattaat vanhojen päälle.

menza

Kiitoksia tiedosta, maanantaina lähdettävä siis kyselemään kyseistä korjaussarjaa ja sen asennusta. Inhottava ajaa saunassa.
Nykyinen auto: Peugeot 406 GW 3.0 V6 -02
Entiset autot: Xantia 1.8 16V -99, Xantia 1.8 8v -96

Aakku

Osaako joku kertoa, mitä tuo ratas tarkkaan ottaen liikuttelee?
Siis voiko rattaan liikkeitä vähentää omilla käyttötavoillaan, vai toimiiko automaattisesti?
Citroën 2CV AZ Berline -56

sevä

Rattaat liikuttavat ilmanohjausläppiä, eli kun hampaita irtoaa jää läppä/läpät johonkin tiettyyn kohtaan ja yleensä ohjaa kaiken kuuman ilman jommalle kummalle puolelle kojelautaa.
Tämä vika on ilmeisesti vain automaatti ilmastoinnissa (?), mutta eipä manuaali säädöt taida kovin paljoa rattaiden liikkumista vähentää.

Aakku

Lainaus käyttäjältä: sevä - marraskuu 08, 2009, 13:13:27
Rattaat liikuttavat ilmanohjausläppiä, eli kun hampaita irtoaa jää läppä/läpät johonkin tiettyyn kohtaan ja yleensä ohjaa kaiken kuuman ilman jommalle kummalle puolelle kojelautaa.
Tämä vika on ilmeisesti vain automaatti ilmastoinnissa (?), mutta eipä manuaali säädöt taida kovin paljoa rattaiden liikkumista vähentää.
Tuosta voisi päätellä sitten, että rattaat tekevät lujasti töitä, jos tulee kinaa matkustajan kanssa lämmöstä. Kuski vetää omat namikat kaakkoon ja matkustaja päinvastoin. :)
Citroën 2CV AZ Berline -56

El´reino

Onkohan tollaista korjaus sarjaa saatavana 05 vuosimallin c4:n ja missä olette korjauttaneet. Painin lämppäri ja pers lämppäri ongelman kanssa. Lappeenrannassa kahden "pikkuvian" korjaus maksaisi 2150 euroa!!  Ei ole tolkun mieltä pakko löytyä halvempiakin konsteja.

PicassoHDI

^ Ei maksa kyllä noin paljoa. Istuinlämmitin kyllä maksaa kun tulee uudet verhoilutkin mukana.

El´reino

Jep, uskomattomaltahan toi tuntuu, mutta kun on oikein mustaa valkoisella. Eli kuka korjaa lämmittimen läppäohjaimen rattaat / antaa vaikka vähän vinkkiä niin korjaan itse, sillä kahdella tonnilla.. saa.. noh vaikka mitä.

Kiitos jo etukäteen.

PicassoHDI

Merkkihuollossa on korjaussarja tuohon lämmityslaitteeseen. Istuinlämmittimen voi myös korjata jos haluaa, mutta uusi istuinlämmitin maksaa verhoiluineen jotain 400-500eur.

El´reino

Paljon kiitoksia uskon vahvistuksesta kokeillaan tänään jonkun toisen kaupungin merkkihuollon ammattitaitoa.

ps. tässä kongkretisoituu näiden foorumeiden mahtavuus.

El´reino

Noniin!  korjaussarjan koodi 6450xz hinta 39 euroa, vaihtotyö puolitoista tuntia.


stuubr

Hei,

Ostin vm. -06 C4 VTR Coupé:n pari viikkoa sitten Veholta (vuoden vaihtoauto takuulla, ajettu 65t km). Nyt huomasin, että automaattinen ilmastointi ei oikein skulaa oikein. Apukuskin puolelle puhaltaa ainoastaan kuumaa ilmaa säädöistä huolimatta ja kuskinkin puolelle puhaltaa viileähköä ilmaa vain säädön ollessa LO. Onko muilla ollut samaa ongelmaa? Missä vika mahtaa olla? Lämpötila-anturissa? Eikös tuo vuoden takuu kata tuon vian?

stuubr

Kiitos tästä. Eipä löytynyt haulla kun hakusanoina "ilmastointi kuumaa c4"  :-\

vibes

Juu tuo haun käyttäminen on välillä konstikasta:) Toivottavasti saat ilmastoinnin skulaamaan.
"Amatööri rakensi Arkin, ammattilaiset Titanicin"

"Vaikeneminen on kultaa, ilmastointiteippi hopeaa."

Renee

Lainaus käyttäjältä: stuubr - helmikuu 08, 2010, 08:34:04
Hei,

Ostin vm. -06 C4 VTR Coupé:n pari viikkoa sitten Veholta (vuoden vaihtoauto takuulla, ajettu 65t km). Nyt huomasin, että automaattinen ilmastointi ei oikein skulaa oikein. Apukuskin puolelle puhaltaa ainoastaan kuumaa ilmaa säädöistä huolimatta ja kuskinkin puolelle puhaltaa viileähköä ilmaa vain säädön ollessa LO. Onko muilla ollut samaa ongelmaa? Missä vika mahtaa olla? Lämpötila-anturissa? Eikös tuo vuoden takuu kata tuon vian?


Vieppä se auto sinne firmaan mistä ostit anna korjata kun autossa pitää toimia kaikki jutut jos kunnossa olevan auton ostaa.Tämä ei mene niihin "pakoputki vuotaa mitä teen" juttuhin enään .Anna niiden  hoitaa nämä takuu velvoitteet eivät ainakaan pysty sanomaan että olette itse rikkoneet jos korjaushommia aloittelee itse.Soita heti myyjällee ja siitä se lähtee korjaustoimenpide ja ei kannata kärsiä huonoa omaan tuntoa kyllä siinä hinnassa jonka maksoit oli tämä ilmastoinnin korjaus huomioitu.Muista ottaa se vaihtoauto käyttöön kun viallisen auton teille möivät.Ilmoittele autoiko sen sisälämpötilan haistelijan putsaus vai oliko jotain suurempaa muutaa korjauslistalla.Tämä haistelija normalisti on siinä kojetaulussapyöreä reikä ritilä edessä ja siellä pyörii tuuletin joka vetää sisäilmaan sinnee anturillee.Monesti auttaa puhdistus paineilmaa tietokoneen puhdistus jutska tai jokin muu pölyimuri kikka