Kirjoittaja Aihe: C3 - Käytetyn hankkiminen, mahdolliset vikakohteet  (Luettu 6792 kertaa)

0 jäsentä ja 2 Vierasta katselee tätä aihetta.

Poissa Renee

  • C8
  • ********
  • Viestejä: 1 210
  • Sukupuoli: Mies
  • C3
Vs: C3 - Käytetyn hankkiminen, mahdolliset vikakohteet
« Vastaus #25 : Joulukuu 19, 2009, 12:45:19 »
Mutta ihan oikeasti hyvä systeemi kun ajelet pihasa siirrät autoa talliin tai muuta hommaa missään ei kilise  ja valot ei vilkuta missään.Kun nopeus nousee siihen rajaa jossa törmäys aiheuttaa vaaratilanteen muistutin sanoo bling.Toinen seikka ne takapenkin pienokaiset ottavat mallia vanhemista jos näissä turvavöistä lepsuillaan. Otin kopion varustelusta ja muista että vararengas on normi kokoinen ja takakontissa kuivana säilyy joka on+plussa jos käytettyä autoa olen ostamassa.
Täydellinen huoltokirja ( juuri tehty viimeisin huolto, jakohihna vaihdettu 96 tkm kohdalla ), Ilmastointi, Ajotietokone, Kahdessa osassa taittuva takaselkänoja (2/3-1/3), Kuljettajan istuimen korkeudensäätö, Kyynärnojat etuistuimille, Lämmitettävät etuistuimet, 2 x renkaat, Elektroninen ajonestolaite, Sähkösäätöiset ja -lämmitteiset ulkopeilit, Sävylasit, Takalasin pesin/pyyhin, Etumatkustajan turvatyyny, poiskytkentämahdollisuus, Kuljettajan turvatyyny, Sivuturvatyynyt, ABS-jarrut, Hätäjarrutustehostin, Sähkötoimiset etusivuikkunat, Sivupeilien sähkösäätö, Ohjauspyörän korkeuden- ja etäisyydensäätö, Huoltomuistutin, Jäähdytysveden lämpömittari, Kierroslukumittari, Öljymäärän osoitin, Metalliväri, Kauko-ohjattu keskuslukitus, Lohkolämmitin ja sisäpistoke, Ohjaustehostin, 1 levyn cd-radioStereo

Poissa jagr

  • Viestejä: 4
Vs: C3 - Käytetyn hankkiminen, mahdolliset vikakohteet
« Vastaus #26 : Tammikuu 12, 2010, 23:55:25 »
C3 1.4 Bensa, 7 vuotta vanha , ajettu 70 000. Vakavin vika on ollut kytkin ja jarrupolkimen akselin liikkuminen siten että kun painoi ensin kytkintä niin jarrupoljin ei liikkunut minnekkään. Korjattiin muutama viikko sitten Veholla ilman kustannuksia. Vika ilmeni jo toisen kerran.

Toinen isompi vika oli kytkimen pääsylinterin akselilla olevan muovisen lukitustapin murtuminen jolloin poljin meni pohjaan. Remontti kustansi Veholla 240 €. (uusi pääsylinteri + työt).

Takalasin lämppärin johto katkesi niin lasin pinnasta että piti vaihtaa koko lasi, melkein 400€.

Polttimoiden palaminen on kanssa kiinnittänyt huomiota. Korjaamolla kun asiaa kysyin niin ottivat pois ne lampun takana olevat muovikannet, umpio pääsee kuivumaan ja lamppujen kärähtely on toistaiseksi loppunut.

Pakoputki menee vaihtoo varmaan vuoden kuluessa, takapönttö oli melko haperon näköinen kun joulukuussa katsastusaseman nosturilla pohjaa katseltiin. Muuten pohjassa ei näkyvää ruostetta.

Muuten erittäin mieluinen ajopeli, tosin vähän meluisa maantiellä. Tässä yksilössä ei ole ABS jarruja eikä muitakaan elektroniikkavustajia joten voi toimia vielä vanhanakin.

Poissa Pulmu

  • C1
  • *
  • Viestejä: 17
Vs: C3 - Käytetyn hankkiminen, mahdolliset vikakohteet
« Vastaus #27 : Tammikuu 19, 2010, 09:46:59 »
Mites, minkämoista hintaa uudet tuulilasit asennettuna -02 C3 on?
Itsellä on lasi vaihtoon menossa, kun rikki on.
Lasi on kaiketi sävytetty vihreäksi, eikä kirkasta ole ollenkaan.
Mainitkaa hinnan yhteydessä, onko tihkutunnistinta.
Itselle tarjottu 230 - 337 € asennettuna.

Poissa epmoj

  • C2
  • **
  • Viestejä: 76
Vs: C3 - Käytetyn hankkiminen, mahdolliset vikakohteet
« Vastaus #28 : Maaliskuu 12, 2010, 09:24:44 »
Tervehdys!
Tarttis perheesen kakkosautoa hankkia ja käytetty C3 on harkinnassa. Kysyisinkin nyt arvoisilta foorumilaisilta:
 ??? Onko C3:ssa ESP:iä (siis luistonestoa) ollenkaan. Jos on niin missä mallissa ja mistä vuosimallista alkaen.

Tänks!
Xsara Picasso Excl. -03 2.0 A
C3 -04 1.4

Poissa ivalo

  • Viestejä: 4
Vs: C3 - Käytetyn hankkiminen, mahdolliset vikakohteet
« Vastaus #29 : Heinäkuu 09, 2011, 01:41:29 »
C3 1,4 SX vm.2004 otettu käyttöön 9/2004 ja ajettu 65 000 km.
Takapuskuriin tuli kämmenen kokoisia vesirakkuloita - maalattiin takuuseen. Vasen umpio hikoili juuri takuuajan loputtua ja vettä kertyi niin paljon, että korkeudensäädön moottori vaurioitui. Umpio vaihdettu ja sama ilmiö jatkuu. Kaasuläppäkotelo meni vaihtoon 31 300 km.
Ajonesto oikutellut ajoittain, mutta ei ole tarvinnut korjata. Häirövalo syttynyt joitakin kertoja ilman varsinaista syytä.
Nyt on menossa vesipumpun ja kannentiivisteen vaihtoon. Merkkihuollon mukaan tässä moottorityypissä on tiivisteitä jouduttu vaihtamaan.