Xantia tärisee kiihdyttäessä 75-95/kmh

[Alex]

Xantia tärisee aika voimakkaasti kiidyttäessä.Tärinä alkaa vasta 75 jälkeen ja jatkuu noin 95/kmh saakka.Tämä ilmenee vain voimakkaassa kiihdytyksessä.Rauhallisesti kun kiihdyttää niin tärisee vaimeasti jos ollenkaan.Onko kokemuksia? Onko sisimmäiset vetarit loppu tai voiko olla sähkö häikkä.Huomasin jossain keskustelussa myös jonkin vetoakselin laakerin ilmenevän.Jos kokemuksia niin kertokaa.Autolla ajettu 164tkm ja on -94 vuosimallia.Kiitoksia vinkeistä.(Huom.) tärisee vain kun moottorissa on veto päällä. rullatessa ei mitään tärinöitä.

[andre]

Vetari, nivelet, laakerit. Niistä se "syyllinen" melko varmasti löytyy.

[SaPeKa]

Itsellä samoja ongelmia, klick

Ongelmaa en ole saanut vielä korjattua eikä aiheuttajakan ole ihan selvä. Itse epäilen myös sisempää vetoniveltä, mutta isoja välyksiä ei tunnu missään. Soitin Sitroselle viikolla ja kysyin uutta vetaria. Sieltä kehoitettiin laittamaan esim. vaihdelaatikkoöljyä vetoniveleen, meinasi että rasvat voivat olla kuivuneet ja tuolla tavalla notkistaisi vanhaa rasvaa. En ole vielä testannut tuota keinoa. Laitan infoa jos auttaa, jos ei auta niin tilaan uuden vetoakselin...  :-\

Minkä ikäinen auto on ja paljonko ajettu?

Ai niin, ensin kannattaa kokeilla säätää keulan korkeutta. Sitronen kehoitti ensin testaamaan tuota, xantun keula on kuulemma herkkä täristämään. Itse huomasin testata tuota jo ennen Sitrosen neuvoa. Itsellä säätäminen muutti tärinän laatua, mutta ei poistanut sitä.

[ealab]

Laitoin vain 70tkm ajettuun Xantun kaikkiin niveliin vetonivelrasvaa. Jyrkästi ja hiljaa kaartaessa ratin vipotus loppui. Rasvaprässin lisävarusteena on litistetty n.6mm Cu-putki, jonka päässa on rasvanippa. Alkuperäisten siteiden takaisin laittaminen on hankalaa. Tein vanhasta papukaijasta rälläkän avulla kalun. Jos laittaa nippusiteillä, niin sitten tosi tiukkaan. Vaseliinit kuivuvat.

[jusba-pesonen]

Saattaapi syy olla myös renkaissa milloinkas on viimeksi tasapainoitettu??

[Alex]

Moi

Nyt selvisi mistä tärinä johtui.Oikean puoleinen sisempi vetonivel oli rikki ja kun saimme uutta osaa paikalle niin tärinät katosit.
Kiitoksia  kaikille vinkeistä.

[andre]

Hyvä kun tuli kuntoon. Kyllä sun nyt taas kelpaa ajella.

[SaPeKa]

Moi
Nyt selvisi mistä tärinä johtui.Oikean puoleinen sisempi vetonivel oli rikki ja kun saimme uutta osaa paikalle niin tärinät katosit.

Oliko tuossa nivelessä käsintuntuvaa välystä vai mistä osasitte vaihtaa?