C5 jäi ala-asentoon, nesteitä ei valuta, missä vika?

[kantikka]

Olikin erikoisempi kotimatka marketin pihalta kotiin. Astuin autoon ja astuessa vasta huomasin että jäin tosi alas. Eikä noussut auto napistakaan, muuta kuin näytöllä. Tarkistin hydrauliikkaöljyn määrän ja sitä on tarpeeksi. Mistä tiedän onko pumppu rikki? Entä voiko kyse olla ihan vain siitä että pitäisi paineistaa uudestaan? Jos, niin mites se tehdään?
Ai niin, tarkistin myös kojelaudan ja mottoritilan sulakkeet, kunnossa ovat?
Mitä kaikkea pitäisi vielä tarkistaa ja miten niitä korjata?

[1-xantia]

Suriseeko pumppu kun yrität nostaa koria, konetilan rasiassa on ne maxi sulakkeet siellä etusivussa eli pitää nostaa se rasia ylös jotta näkee / voi tarkistaa ne. Olikos niitä siellä 6 kpl joku niistä oli pumpun sulake 50A.

[kantikka]

Mutta eikös ne isot sulakkeet ole sellaisia, joihin ei itse saisi koskea? Mistä sellaisia sulakkeita saa, jos se siitä olisi kiinni? Käyn vilkaseen heti ku toi Kanadan peli loppuu.

[pimpelipompeli]

Mutta eikös ne isot sulakkeet ole sellaisia, joihin ei itse saisi koskea? Mistä sellaisia sulakkeita saa, jos se siitä olisi kiinni? Käyn vilkaseen heti ku toi Kanadan peli loppuu.

Ihminenhän ne siellä huollossakin vaihtaa.... Sulakkeita saa hyvin varustetusta varaosaliikkeestä, ihan normi marketissa en muista nuita isoja nähneeni.

[kantikka]

Maxi- sulake pumpulle paukkuu yhtenään. Ei siinä mitään, mutta huoltofirmalle annoin tehtäväksi selvittää että tietäisi varautua äkilliseen rahanmenoon ja eivät sitten muuta tehneet kuin pyörittelivät päitään ja antoivat jonkun sitikkafirman nimen(ei edes puh.numeroa). Tarkoitus oli käyttää jousituksen korjauksen jälkeen katsastuksessa ja sitten viedä takaisin huoltoon, mutta kun tuo pumppuvika oli muka ekalla kerralla korjattu sulakkeen vaihdolla ja oli kiirekin katsastaa, niin annoin luvan aivan välttämättömät korjaukset ennen katsastusta tehdä.

Lopputulos: äijät vaihtoivat osia ilmoittamatta minulle etukäteen, alkuperäinen arvio satasista kerrottiin muutamalla, eikä edelleenkään tullut selvyyttä maxi-sulakkeen pamahteluun! En ikimaailmassa olisi antanut auton perushuoltoja sellaisen firman tehtäväksi, joka ei alkuperäistä huoltokäynnin syytäkään pysty selvittämään. Eräänä iltana auton piti olla kunnossa ja jälleen hakiessa meni sulake, jota piti porukalla sitten ihmetellä(wtf!, mihin se selvittämätön syy olisi kadonnut!) ja kaiken kukkuraksi jarru olivat huonosti ilmatut joten meno varsinaista hellridea. Jos lapset eivät olisi olleet kyydissä(toisaalta juuri lasten vaaraan saattamisen takia kiukku huipussa), olisin tehnyt uukkarin ja käynyt ravistamassa poikia hereille.

Vielä on katsastukseen soittamatta että miten jousitukseltaan toimimaton auto oli kuitenkin läpäissyt katsastuksen ilman moitteita. Pikku vilunki haiskahtaa, sillä kuka järkevä laittaisi yli 2 tonnia saman arvoiseen autoon? En siis olisi huollattanut, jos eivä aluksi olisi ilmoittaneet maxi-sulaketta jousituksen vian syyksi.

Voiko tuota sähköpumppua jotenkin koittaa "elyttää", sillä en oikein jaksa uskoa että nuo samat äijät olisivat erikseen testanneet sen toimintaa? Kova hinku kun oli heillä tilata uusi 980 euron pumppu siihen.

[pimpelipompeli]

Pumpun voi purkaa ja puhdistaa hiilipölystä puhtaaksi, muuta sille ei tavallinen kuolevainen ilmeisesti pysty tekemään? Hommaa vähän ajetusta purkuautosta pumppu, tulee huomattavasti halvemmaksi kuin uuden merkkiosan laittaminen. Kai ne siellä korjaamollakin asentaa nuita asiakkaan itse hankkimia purkuosia.

[kantikka]

Ei ymmärrä!! Hain tukkupakkauksen maxisulakkeita, jotta uskaltaisin ajaa auton n.100km päähän tutulle huoltomiehelle. Laitoin sulakkeen ja kaikki pelasi ihan viimisen päälle. Ei ollut vian jälkeen edes yläasentoon nostanut autoa sulaketta polttamatta, mutta nyt kyllä meni komeasti. Ainoa ero siihen kun poltti sulakkeen aika alkunostossa, oli se että konepelti oli ylhäällä ja sulakerasia hieman eri asennossa. Voisiko vika olla sittenkin johdoissa?

[lukkis]

Katsokaa vain ne johdot läpi ensin. Taitaa olla hiukan tiukka tuolla pesunestesäiliön luona, joten voi olla hankautunut rikki sielläpäin.

[KariM]

Kyselyä pumpun hiilien kestosta: http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,18033.0.html

[xere]

Täällä myös samanmoinen vika polttaa jousituksen 50A sulaketta sillointällöin, edellinen sulake kesti puolivuotta, seuraava 2 laskua/nostoa. Nyt taas toiminut muutaman päivän. Jossakin on vissiin johto rungossa kun vaan kerkees etsimään missä. Onko muilla löytynyt vikaa mistäpäin??