C5 - Alkuperäisen vakionopeussäätimen asennus

[Tarde]

C5 2.0 HDI

Eli  miten tuo tehdään? Viiksi paikalleen ja ECU:n koodausko?
Tässähän on sähköinen kaasupoljin...

Joutuuko tekemään jotain muita toimenpiteitä?

[Jone2]

Todennäköisesti ei muuta kuin viiksi ja koodaus, jarrupolkimessa luultavasti on sopiva katkaisin valmiina automaagissa.

[Sitikkapuoskari]

Omalla vastuulla sitten. Tehdas on kieltänyt koodaamalla tehdyt vakionopeussäätimen asennukset.

[Tarde]

Omalla vastuulla sitten. Tehdas on kieltänyt koodaamalla tehdyt vakionopeussäätimen asennukset.

Mitä riskejä tässä on? Räjähtääkö koko auto? 

[Sitikkapuoskari]

Jaa-a. Kuka tietää. Jos vaikka jää kaasu pohjaan silloin kun ei tarttisi.. Kai se valmistaja omansa tietää.

[apaija]

Omalla vastuulla sitten. Tehdas on kieltänyt koodaamalla tehdyt vakionopeussäätimen asennukset.

Onko näistä olemassa takaisinkutsu? Minulla on juurikin tuollainen tehtaalla tehty vakionopeussäädin.

Ari

[ukonvaaja]

Mitä riskejä tässä on? Räjähtääkö koko auto? 

Olisko tässä nyt vaan kyse siitä mitä kehtaavat pyytää jälkiasennuksesta vs. tilauslapun rastin hinta aikoinaan? Eihän nyt jälkiasennettu saa halvempi olla.

Katkaisija pitää tosiaan olla sekä jarru- että kytkinpolkimen alla. Haulla lisätietoa.

[lukkis]

Lisäksi pitää olla tarpeeksi vanha softa. Uudemmissa on otettu aktivointi pois  . Löytyy kahdesta eri kohtaa mihin pitää laittaa ruksin. Niin tietävät engelsmannit kertoa, katso heidän foorumia: frenchcarforum.co.uk, sieltä löytyy enemmän asiasta. Mutta omalla vastuulla ja riskillä 
<OT>Tuli itsekkin tutkittua aihetta aikoinaan kun viitosta katselin itselle, kun liike väitti että olisi ja viikseä ei löytynyt... Nykyinen ei ole se yksilö, edelleenkin liikkeessä se vanha kandinaatti. Samalla välirahalla sain uudemman ja paremman?.</OT>

[Tarde]

Lisäksi pitää olla tarpeeksi vanha softa. Uudemmissa on otettu aktivointi pois  . Löytyy kahdesta eri kohtaa mihin pitää laittaa ruksin. Niin tietävät engelsmannit kertoa, katso heidän foorumia: frenchcarforum.co.uk, sieltä löytyy enemmän asiasta. Mutta omalla vastuulla ja riskillä 
<OT>Tuli itsekkin tutkittua aihetta aikoinaan kun viitosta katselin itselle, kun liike väitti että olisi ja viikseä ei löytynyt... Nykyinen ei ole se yksilö, edelleenkin liikkeessä se vanha kandinaatti. Samalla välirahalla sain uudemman ja paremman?.</OT>

Tämähän on automaagi. Katkaisija pitäis olla vakiona.
Softa on varmaan alkuperäinen. Toni's Takeoverilla hinta viiksestä 30.- e.

[pimpelipompeli]

Pösöpuolella taisi olla tästäkin juttua, ja syy liittyi veronkiertämiseen. Eli jälkiasennuksena laitettava säädin tulisi huomattavasti halvemmaksi kuin auton mukana tehtaalta tilattu, joka lisävarusteena vaikuttaa auton kokonaishintaan ja siitä perittävään veromäärään. "Käytettyyn" autoon asennettu säädin ei vaikuta tuohon autoveron määrään....

[Jarppa]

Mulla kalibrointi tai jotain muuttunut. Ennen mittarinopeus ja vakkariasetus olivat suurinpiirtein samat. Nyt Mittari näyttää miltei kymmentä kiloometriä tunnissa yli vakkarin asetuksen!!!