Xantia - Polttoaineen kulutus

[sitikka]

Auto: Xantia 1.8 8v vm.1994

En löytänyt tätä käsitteleveää aihetta. Olen ollut citroen autoilija jo pidemmän aikaa mutta Xantia kulutus on mennyt yli ymmärryksen lähinnä diesel sitikoita ajaneena kauhistelen tämän 1.8 8v koneen kulutusta... kone raklattaa vähän kylmänä tämä muistaakseni oli joku tyyppivika mutta. Normaali matkaajo + vähän kaupunkiajoa kulutus huitelee 9.0 litran ylite... Täysin käsittämätöntä. missä vika kone käy siististi ei takkuile kiihytyksessä käy kaikilla.. öljyä vie vaihtoväliin joku 0.5litraa venttiilinohjurinkumeja arpoisin... Kertokaapa onko noissa mustissa laatikoissa vikaa vai onko nämä bensa koneet näin iso ruokaisia... taidan pistää paaliin ja ostaa turvallisemman 1.9TDI xantun ainakin kulkee vähällä. . .. nii ja ajettu on vain 210000 ettei pitäs mikää loso olla täydellinen huoltokirja 190000 asti... kertokaapa kanssa autoilevat Citroen kuskit . ..

[patukka]

Meillä oli vastaava xantia 2004-2005 ja löysin vielä sen polttoainekulutustaulukon ja vuonna -04 sillä ajettiin reilu 12 tkm ja keskikulutus oli 7,26 l/100 km. Tosin kun maalla asumme niin ajo oli lähestulkoon matka-ajoa vähintään 40 km kerrallaan, kaupungissa ajettiin ehkä 10-15% kaikesta ajosta. Jos ajelet pelkästään nurkka-ajoa niin tuo 9 l/100 km lienee lähellä totuutta mutta jos ajelet paljon matka-ajoa on tuo ehdottomasti liikaa.

[Megaman]

2.0 löytyy ja oon todennut, että ei oo mikään säästöpossu. Bensamittarissa on vielä se "tyyppivika", joten 10 litraa sataselle kun kattelee trippimittarista, niin 2 kertaa on silti bensa jo loppunut.(onneksi aina omaan pihaan)

Kilsat on 190 tkm ja rumasti käy tuokin kylmänä.

Mutta, jotain hyvääkin, oston jälkeen ei mitään uusia "ominaisuuksia" ole ilmennyt reilun vuoden käytön jälkeen. Perusvarma ajokki ja kyyti on kerrassaan mukavaa, jousitus on C5:sta pehmeämpää...

[ealab]

Olennaista on, että mm. ilmanputsari on riittävän tuore, samoin sytkätulpat. Sytkäjohdot, onko mitattu olevan kunnossa. Jarrut tuppaavat laahata. Niissäkin olisi hyvä huoltokohde. Jos nämä kaikki ovat "ei tiedä missä kunnossa", niin kulutuksia ei tarvitse ihmetellä. Mitään huoltokohdetta ei mielestäni kannata venyttää ohjeen mukaisiksi, vaan jo aikaisemmin. Itse vaihda mm. "kynttilät" 20-30tkm:n välein. Käsittääkseni tienaavat hintansa takaisin. Jarruhuoltoja aina renkaiden vaihdon yhteydessä. Etujarruihin myös auttaa tällöin, kun kiertää jarrumäntiä kierroksen sisäänpäin, vähän aikaa toimii taas enempiä laahaamati. Käsijarrua ei kannata tasaisella käyttää, vaihde riittää. Tämä vain siksi, että laahaamisen syntymisen huollon jälkeen saisi viivästettyä.
Onko moottorissa hyvä veto? Jakohihna oikein paikallaan?

[quai_de_javel]

Kohta 10 vuotta vastaavalla koneella varustettua 1995 mallista ajaneella ajaneena voin vain todeta keskikulutuksen olleen koko aikana 7,78 litraa / 100 km. Suurin kulutus 9,72 ja pienin 6,51

[Igor]

Kyyyllä xantialla alle 10 litrankin pääsis jos malttais yrittää

[sitikka]

Elikkä Citroen miehenä autoa on kyll huollettu. . . jakohihnan vaihdoin 200000 paikkeilla ja nyt mittarissa 10tkm päälle. jarrupalat vaihdettu eteen ja taakse noin 10tkm. pyöränlaakerit voideltu tarkastettu. Tulppia oon kokeillu 2 erilaisia viimesen 20tkm aikana. sytkänjohdot ostin uuet tarvikemalliset ku alkuperäset meinas olla vähä heikossa hapessa. hmm mitähän muuta kaikkea perushuoltoja oon tehny ajallaan ja vähän ylimäärästäkin. . . kulutus on vaan aika huikea mielestäni. .. noh paalin menöö kohta

[Rojekti]

Oma 16v/1.8i santtu syö rahassa euron per kilometri. Aina olen näin ajatellut ja on aina toiminut ja täsmännyt! Onko se sitten..6-7-8 litraa.. hauska yksityiskohta, tankin varoitusvalon sytyttyä tuleen, ehdin ajaa 145 kilometriä eikä bensa loppunut (mittari kuitenkin toimii), eikä se ehtinyt loppuakkaan, kun yks tulppa menetti kierteensä..

[sitikka]

Löysinpä päästömittaus lapunkin. viime vuojelta tommosia arvoja..

Joutokäynti CO 0,01/sallittu 0,50.   HC 7/sallittu 100.   CO2 13.40.    O2 2.50/sallittu 5,00

Yli 2000Rpm CO 0,17/sallittu 0,30    HC 17/sallittu 100  Lambda 1,03 /sallittu 0,97-1,03  CO2 14,70   O2  0,60/5,00%     Tuommosia arvoja xantussa ja samalla kulutuksella mentiin tuolloinkin. .. ..

[ealab]

Oikein kunnossa ollessaan pitäisi arvoissa olla enemmän nollia, lukujen edessä? Jokin anturi antaa väärää tietoa, vaikka moottorin lämpötilasta= vähän ryyppyä päällä?

[sitikka]

jaa a kertokaapa viisammat missä vika sitte... jos kerta joku anturi antaa väärää tietoa . . . kone käy siististi ja päästöstä menöö läpi . . . missä vika?

[Bumper]

noh paalin menöö kohta

Mikä järki näitä on paalata ku myydäkin voi tai laittaa varaosiksi?
Japsiautoja varten tuo paalaaminen, niistä sietääkin päästä eroon.


Lisätään vielä, että itsellä on vastaava auto vienyt keskimäärin arviolta 8l/100km... 6.9 olen saanut pihisteltyä yhden tankillisen. Yleensä kyllä ajan aika reippaasti. (=kiihdytykset kaasu pohjassa  )

[sitikka]

eikun on tuo paalain tuossa pihassa omasta takaa hermot menee noihin bensa helvetteihin niin LOKOMO T325 tulille loppuu se taistelu ....  eikö kukaan tosiaan tiiä missä vika? vinkkejä?

[ealab]

No, voisihan esim. moottorin lämpötila-anturi "valehdella" vain vähän. Menepä jonnekin autokorjaamolle, pistävät piuhat kiinni ja lukevat speksit. Nämä testerit osaavat tutkia anturitkin. Eikä maksa paljon. Mitä näitä hermoilee.

[arron]

Itsellä vm-96-8-v-220tkm ajettu,käytiin kuopion pohjois-puolella maaliskuussa-matka-ajoa,nop.rajotusten mukaan,espoosta-heinolaan hieman jopa ylikin, kaupunkiajoa n.100km,kulutus 7.6L/sataselle,ns -talvikelillä,omasta mielestä ei paha,nykivässä kaupunkiajossa kyllä menee n.9ltr.

[mileh]

Itselläni (Xantia farmari vm. 2000, 1.8 -koneella) on mennyt puhtaassa maantieajossa (noin 1200 km matka maantieajoa) n. 8 L/100km. Puhtaassa kaupunkiajossa keskustassa taas näyttäisi kuluvan noin 11,5 L/100km. Minusta se kyllä tuntuu melko paljolta. Ajotapani ei ainakaan omasta mielestäni ole erityisen tuhlaileva. Mutta mahtaako se olla ihan normaalia xantialle?

[Renee]

Mileh nämä jarrut ettei mikään laahaa sitä bensaa menee täten turhaa.Onko mikä laatikko manuaali vai automaatti ja se ilmastointikin kuluttaa vielä sitä bensaa.Renkaat on sellaiset joissa on hyvät paineet ja mahdollisemman kapoiset jolloin se vierintä vastus on pieni ja taasen säästyy bensaa.Ilmaputsari uusi ja kunnollinen että palaminen on täydellistä ja niitä hyviä sytytystulppia ei saa kanssa unohtaa.Tämä teidän 8 litran matka-ajo kulutus on aika korkea minulla on tuolla autotallissa iso Volvo jossa on se 2.432 bensakone minä en saa siinä palamaan bensaa kuin 7.8 litraa matka-ajo ja kori on sellainen konttimallinen jolloin tämä ilmanvastus on aika kova.

[mileh]

Hyvä kuulla, että kulutus kuulostaa muistakin korkealta. Saattaa siis tarkoittaa hyvinkin laahaavia jarruja. No, se selviää toivottavasti ensi viikolla huollossa. Tulpat ovat alle kaksi vuotta vanhat samoin ilman putsari on vaihdettu noin vuosi sitten. Rengaspaineet ovat ohjekirjan mukaiset. Ilmastointia käytän tosi satunnaisesti. Vaihteet on manuaaliset

Eli kyllä se taitaa indikoida jarrujen laahaamista tämä bensan kulutus. Tosin kaupunkiajo näyttäisi käsikirjankin mukaan vievän n. 11 litraa. Kuulostaa tosin sekin melko paljolta.

[Renee]

Tämä ilmaputsari on halpa osa joten suosittelen sen vaihtoa vaikka näin keväällä siitäkin huolimatta vaikka mitä ne huoltokaaviot sanoo.

[ealab]

Sama koskee kynttilöitä. Keväällä vaihdoin, samalla hetkellä putosi kulutus roimasti, n. 1/2l. Vaikka tuntui käyvän ja kulkevan hyvin. Päälle 7l/100km kuluu bensaa normaalissa seka-ajossa. Tätä aiemmin heitin vesilintua Championin RC87YCL-tulpilla, niille riitti 200km nykimisineen. Xantiani on 1.8 16V. Tälle koneelle sopii hyvin Eyguem RFC 42 LS 2Z- tulpat. Vakiona niissä on 1mm kärkiväli, jota on hyvä pienentää suositeltuun 0,9mm:iin. Jo siksi, että ei heti ole valmiina kuluneen tulpan mitoissa ja siitä edeten enemmän. Säädössä on hyvä käyttää  esim. 0,9mm:n teräslankaa/poranterää tulkkina. Tulpan kierteisiin, mieluiten jo alkupäähän, Al- tai Cu-tahnaa, kiristys n. 90 astetta, sormikiristyksen jälkeen.

[AriR]

Pitäisin hieman korkeana Milehin kulutusta.
Omalla 98 1,8 16v talvella nurkka ajossa n9,5l/100km
Kesällä keskikulutus noin 8l/100km. Sisältää 450km motari/maantieajoa + 10 päivää työmatkaa 16km päivä.
Pienin keskikulutus kerran maantieajo lenkillä Mäntyharju->Kuopio>Koli>Joensuu>Mäntyharju 5,98l/100km.
Silloin koko matkalla ei ylitetty nopeusrajoituksia ollenkaan.
Motarilla ajan jokseenkin 120km/h navin mukaan.
Kulutus olisi varmasti pienempi jos vähän pudottaisi huippuja

Ari

[Janne L]

Allekirjoituksen Xantian keskikulutus viime tankilliselta oli n. 6,6l/100km. Edellinen oli 6,8l/100km. Kyllä tankillisella sen 1000km pääsee matka-ajoa ihan helposti. Olen melko tyytyväinen noista kulutuslukemista! 

[Teuski]

Xantiani on 1.8 16V. Tälle koneelle sopii hyvin Eyguem RFC 42 LS 2Z- tulpat. Vakiona niissä on 1mm kärkiväli, jota on hyvä pienentää suositeltuun 0,9mm:iin. Jo siksi, että ei heti ole valmiina kuluneen tulpan mitoissa ja siitä edeten enemmän. Säädössä on hyvä käyttää  esim. 0,9mm:n teräslankaa/poranterää tulkkina. Tulpan kierteisiin, mieluiten jo alkupäähän, Al- tai Cu-tahnaa, kiristys n. 90 astetta, sormikiristyksen jälkeen.

Mistäs näitä kannattaisi kysellä?
Biltema ainakin myy Eyuquemia mutta noita en löytänyt listalta. RFC 42 LZ 2E on lähin mitä löytyy.

Oma 1.8 16V puutuu kiihdytyksissä hetkeksi kunnes taas alkaa laulamaan kunnolla. Puolakantta ja tyhjäkäyntisäädintä on putsailtu, mutta ei vaikutusta.

[MJ]

Bilteman palvelutiskiltä pyytää Eyquem F54-tulppia. Sopivat Eyquemin sivuston mukaan 1,8:aan sekä 8V- että 16V-moottoreihin (XU7JP, XU7JB, XU7JP4, sekä XU5JP, XU5JP-Z, XU10J4R, XU10J2TE, ES9J4-L3 ym., mutta ei EW-moottoreihin).

Minulla on ollut Peugeot 406:n 1,8 16V-moottorissa tuollaiset jo yli 30 tkm, eikä ole pahaa sanottavaa ollut. Kulutus noilla vanhoilla tulpilla edelleen parilla viimeisellä tankillisella on ollut alle 6,5 l sataselle, matkamittarvirhe huomioituna.

Nuo tulpat ovat sellaisia 1 + 3-kärkisiä, ja hinta kohtuullinen 6,99/kpl.

Löytyy suoraan Bilteman kotisivuilta kun laittaa hakusanaksi esim. F54.

Eyquemin listan mukaan muita sopivia tulppamalleja 1,8-litraisiin ovat versiosta ja toivotusta vaihtovälistä riippuen:
RFC 58 LZK
RFN 58 LZ (Löytyy Bilteman listalta, 2,99/kpl)
RFN 52 LZ
RFC 52 LS (Löytyy Bilteman listalta, 2,99/kpl)

Noissa kaikissa on kärkiväli jo valmiiksi 0,9 mm.

[ealab]

Kyllä noita 2-kärkisiä on biltemasta löytynyt, palvelutiskiltä. Ainakin Kaarinasta, Piispanristiltä*. Niitä tulppia käytän. Polttoaineenkulutus on tyypillisesti 7,5. Paitsi aivan uusilla tulpilla 7 pintaan. Ja nyt, kun virkistelin tulppia, hieman laulattamalla, taas 7 pintaan, ehkä allekin. Laskettuna ostetusta 20l määrästä, vielä ei valo pala, mitä olen pitänyt vertailukohteena. Ja on n.100km ollut peräkärry kyydissä, keskimäärin 100kg:n kuormalla. Vaikea sanoa, vaikuttaako seikat, mutta kohdille osuu.
*Tuolla en ole enää käynyt, sen jälkeen, kun sain hyvän aiheen "moittia" Heidän Ylimielisyytensä idioottimaisten autolämppärisekoilujensa takia.