C5 III - Etupään hydraulisylinterit vuotavat

Aloittaja ksi, huhtikuu 13, 2010, 00:26:36

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

ksi

C5 III 2009, 16500 km mittarissa ja etupään hydraulisylinterit vaihdettu nyt 4. kerran. Uskomaton juttu. Tuntuvat kestävän normaalikäytössä n. 4 tkm, jonka jälkeen vuotavat jo kuin seulat, rahisevat, uikuttavat, kolisevat ja toimivat miten sattuu. Saapas nähdä jatkuuko tämä rumba vielä.

Muuten auto on mainio, mutta täyttä rapaa ovat nuo komponentit! Onko muilla vastaavia kokemuksia ?

Tämä paksu kissa merkkaa reviirinsä huolella. Parhaimmillaan lorotus on alkanut samana päivänä pajalta tullessa ja kaffemukit ovat pyörien vieressä, ettei piha sotkeutuisi ihan törkeästi. Kovilla pakkasilla oli hauska katsoa auton alle startin yhteydessä, kun parhaimmillaan LDS:ää roiskui auton alta :)

Kohta varmaan ympäristökeskus julistaa tuon käyttökieltoon  :-\
Citroën - Voiture Electromystique

Jeth

Tuttua tarinaa.

Nyt ei enää viimeaikoina ole niitä näkynyt, pitäisi kuulemma olla parempaa tavaraa uudet osat.
2cv6 -71

Megaman

"Perusteellisen kehitystyön ja yli viiden miljoonan testikilometrin tuloksena on täydellisesti viimeistelty auto." 

Kukahan näitä ihan oikeasti oikein keksii? Tulevat varmaan suoraan jostain slogan-generaattorista, vailla todellisuuden häivääkään... ::)
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

Tepi

Toivottavasti näihin tulee joku jatkotakuu, ettei tarvii valmistajan töppäyksiä itse maksella takuuajan jälkeen. Tosin tähän yksilöön onkin vaihdettu vasta yksi pari etujousitolppia... :D
BX Sport
ex C5X 225 Shine Pack Launch Edition -22, C5 204 HDiA Exclusive Tourer -14, C5 163 HDiA Dynamic Tourer -12, C5 136 HDiA Confort Tourer -08, C5 2.0 Business -04, Xantia 2.0 SX -99, Xantia 2.0 VSX -93, BX 1.4 -85

yason

Lainaus käyttäjältä: Megaman - huhtikuu 13, 2010, 02:04:03
"Perusteellisen kehitystyön ja yli viiden miljoonan testikilometrin tuloksena on täydellisesti viimeistelty auto." 

Kukahan näitä ihan oikeasti oikein keksii? Tulevat varmaan suoraan jostain slogan-generaattorista, vailla todellisuuden häivääkään... ::)

No tommonen mainoslause on pirun manaamista seinille. Vaikka olis täydellisesti viimeistelty auto oikeastikin, niin viimeistään demoefekti takaa sen, että lupaukset karahtaa karille heti, kun joku oikeasti ostaa sen auton ;)

Lainaus käyttäjältä: Tepi - huhtikuu 13, 2010, 20:59:57
Toivottavasti näihin tulee joku jatkotakuu, ettei tarvii valmistajan töppäyksiä itse maksella takuuajan jälkeen. Tosin tähän yksilöön onkin vaihdettu vasta yksi pari etujousitolppia... :D

Kyllä Suomessa on ihan lainkin mukaan myyjän vastattava valmistajan virheistä aina, jos valmistusvirheitä on, oli takuuta jäljellä tai ei. Toki se ei koske kuluvia osia tai väärää käyttöä tai huoltamatta jättämistä. Mutta jos esimerkiksi valmistaja on käyttänyt jossain osassa, jota ei normaalisti tarvitse vaihtaa (kuten vaikka mäntä?) huonoa materiaalia, mistä syystä osa rikkoutuu normaalissa käytössä aiemmin kuin olisi oletettavaa, niin vanhempikin auto on oikeus saada korjattua valmistajan piikkiin valmistajan virheen osalta.

Onhan noita korjauskampanjoita ja takaisinkutsuja aina silloin tällöin eikä pelkästään uusiin autoihin.


y
C5-I 2.0i AT -03, DS5 Hdi163 Sport Chic -12, Renault Talisman TCe160 Sport Tourer -19

Ves_ku

Onko etutolpan vuodolle ainoa korjaus uuden vaihto? Tietenkin ymmärrän takuunalaisissa selkeissä valmistusvirheissä, että vaihdetaan, mutta onko vanha myös korjattavissa.

ksi

Vaikken asiasta juuri mitään tiedä, niin vuodon rajuus ja se, että 2-3 tkm ajaminen noin vuotavalla jousisylinterillä johtaa lähes sen kiinni leikkautumiseen epäilen, että tuo ei ole korjattavissa muuten kuin vaihtamalla. Jostain kuulin karkeasta työstöjäljestä ja sinne komponenttiin sisälle jääneistä työstöjätteestä, joka johtaisi sylinterin naarmuuntumiseen (viottumiseen) ja sitä kautta näihin ongelmiin.

Tapasin myös toisen pihansa pari kertaa öljynneen Citikkamiehen. Hän oli saanut L&T:n putsaamaan pihan 3. osapuolen laskuun (jäi epäselväksi kuka lopulta maksoi, leasing -yhtiö, Veho vai maahantuoja). Olis kyllä tarpeen täälläkin, mutta taidan mieluummin vaihtaa parit pihakivet :)

Ja tuo väite miljuunasta testikilometristä on tämän esimerkin puitteissa epäilyttävä. Olisivat ajaneet edes 5 tkm :)

Noh, käytännössä joku alihankkija-nyrkkipaja on varmaan vaihtanut teräksen tinaan tuossa osavalmistuksessa massatuotannon alkaessa tms.
Citroën - Voiture Electromystique

Zego


Sitikkapuoskari

En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

Jussiboy

Paljonko vuotavan hydraulisylinterin vaihto maksaa ja saako 100000km ajetun 2008 käyttöönotetun auton korjausta takuun tai kuluttajasuojan piiriin??

Zego

Veholla puhuivat jostain "jatketusta takuusta" jos auto kuuluu listalle. Sitikkapuoskari varmaan tietää miten asia menee?

Jussiboy

VIN on VF7RWRFJF54049354 jos siitä on Guruille hyötyä. Miksi muuten valmistenumeron 10. merkki on 5 eikä 8 tai 9??

Bordeaux

Lainaus käyttäjältä: Jussiboy - toukokuu 13, 2014, 19:47:19
Paljonko vuotavan hydraulisylinterin vaihto maksaa ja saako 100000km ajetun 2008 käyttöönotetun auton korjausta takuun tai kuluttajasuojan piiriin??

Ellen väärin muista, takuu oli 5v/200tkm joten... Mutta aina kannattaa kysyä. Minä sain viime syksynä vm. 2009 autoon uudet sylinterit takuuseen. Todella tarkkaan katsoivat huoltokirjan, ettei mikään huolto ole mennyt yli, ja pari viimeistä huoltokuittia halusivat nähdä. Näistä lähti kopiot tehtaalle Ranskaan ennenkuin päätös takuusta tuli. Eli tapauskohtaista on.

Jussiboy

Ei mennyt takuuseen ja ei paljoa harmita, koska vaihtotyö + varaosa ovatkin inhimillisen hintaisia. Edellinen omistaja oli vaihtanut toisen puolen nyrkkipajalla ja lasku oli toista tonnia, vaikka se olis mennyt vuosi sitten takuuseenkin :)

Zego



Sitikkapuoskari

En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.


Jussiboy

Lainaus käyttäjältä: pimpelipompeli - toukokuu 15, 2014, 06:36:54
Lainaus käyttäjältä: Jussiboy - toukokuu 14, 2014, 21:28:40
http://www.citroen-accessories.com/recherche?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=5271L6&submit_search=Search%3A
Tuon tilasin ja merkkihuolto asentaa. Työ noin 180€
valmistaudu henkisesti saamaan vanhanmallinen sylinteri, joka sitten vuotaa taas joskus...
Voisitko täsmentää mitä tarkoitat vanhalla mallilla, koska tuota osanumeroa tarjottiin merkkihuollossa???

Aapo


Sitikkapuoskari

Lainaus käyttäjältä: Aapo - toukokuu 15, 2014, 21:41:42
Lainaus käyttäjältä: Sitikkapuoskari - toukokuu 15, 2014, 00:48:39
Just...
Tuohan on valaisevaa. Kerrotko mikä on just?
Kommentti Jussiboyn ilmoitukseen kun on tilaamassa vaikka hälle kerroin että ehkä menisi takuuseenkin.
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

CelaVii5

Ai onko tuota takuuta jatkettu vielä tuosta viidestä vuodesta? Eihän 2008 käyttöönotettu auto voi mitenkään olla enää sen piirissä...?

Kane80

Jaahas, ei menny Sitikka läpi katsastuksesta, oikean puolen "heilahduksen vaimennin" edessä vuotaa.
Eli mistä kannattaa tuota tolppaa katsoa, onko alkuperäinen siihen nähden kallis ?

pimpelipompeli

Lainaus käyttäjältä: Kane80 - elokuu 14, 2014, 15:05:26
Jaahas, ei menny Sitikka läpi katsastuksesta, oikean puolen "heilahduksen vaimennin" edessä vuotaa.
Eli mistä kannattaa tuota tolppaa katsoa, onko alkuperäinen siihen nähden kallis ?

Brake cleanerilla putsaat tolpan puhtaaksi ja ajat suoraan jälkinäyttöön  ;D

Basbarduu

Auto Body Partsilta tilasin eilen uuden tolpan. Meidän autossa ei vuoda kuin vähän mut korjauskehotus tuli ja leima papruun.
"Elämän virta kuljettaa kunnes se sekoittuu kuoleman virtaan. Näin käy meille kaikille ja nopeammin niille jotka jättävät teepussit lojumaan työpaikan tiskialtaaseen." Kalevi Tuoninen