Aihe: C4 Cactus yleiset löpinät

[cx_tri]

kesälomareissu meneillään, ja kohta pitäisi monen viikon pölyt ja keulaan liiskautuneet ötökät saada huuhdeltua pois. Siihen liittyen kyselisin kokemuksia millä olette putsailleet airbumppeja, onko jokin aine ylitse muiden? Itsellä nuo on vaalean harmaat ja muutamia tummia jälkiä sen verran tiukassa ettei normi autoglymin tuote meinaa riittää. Entä oliskos jotain hoitavaa käsittelyä tiedossa?

[Topi]

Minä hommasin Cactucsen airpumppeja varten Vehon kautta jotain liuotinta. Tilasivat sen Ranskasta ja on tarkoitettu korjaamokäyttöön. Oli tehtaan suositus.  Aineen nimikettä en tiedä enkä koostumusta, koska kanisterin kyljessä ei ole mitään tietoja. Toimittivat kyllä tuoteselosteen PDF:nä, mutta sitä en enää löydä. On viiden litran kannu ja maksoi noin 50€.

Aine putsaa hyvin piki- ja suolatahrat ym. pinttymät, mutta hoitoon tarvitaan vielä jokin sopiva aine. Siihen käytin Autoglymin vihreää. Tuo puhdistusneste olisi muuten saatavana, jos joku haluaa. Cactus meni vaihtoon viime viikolla, joten aineelle ei ole enää tarvetta. Aine olisi pääkaupunkiseudulla, lähettelemään sitä ei kehtaa ruveta.

[Pasi A S]

Oho, kemikaaliasioita on tullut kuuntelijan roolissa ruodittua työnpuolesta. Veholla ei taida olla kemikaaliasioista vastaava tietoinen miten konsernissa toimintaan

[Topi]

Täsmennyksenä siis, että ainetta on jäljellä vielä 4,9 litraa ja sen saa ilmaiseksi, jos joku haluaa Cactucsen kylkiä kaunistaa.

[cx_tri]

Topi, laitoin yv:tä tuosta puhdistusaineesta. Kiitos vinkistä!

[Topi]

Aine teki kauppansa. Kiitos mielenkiinnosta!

[Sitikkapuoskari]

1609047680  53e/ 5 litraa

[Zego]

Onko tietoa minkä tyylistä tavaraa tuo on, tavallista bioliuotinta vai enemmän pienpoistotyylistä jne?
EDIT: Googlaamalla olettaisin että degreaser/APC (All purpose cleaner). Esim: http://www.autonhoitokauppa.fi/monikayttopuhdistusaineet ja sieltä vaikka Bilt Hamber Surfex-HD? Nämä vievät sitten vahvalla sekoituksella vahatkin.

Jos et tiedä mikä tuote olisi parempaa kuin Autoglymin, niin helppo vastaus olisi valita Bilt Hamberin tuotteista? Ne kun eivät tee miljoona eri tuotetta vaan pelkästään taatusti toimivia. Soita tuon linkin kauppaan, sieltä saa palvelua (uskomatonta tänä päivänä!? Sitikkapuoskari on tietty myös todella miellyttävä poikkeus tähän, kiitos hänelle!) ja toimitus on erittäin nopeata (yleensä päivän kestää).

[Sitikkapuoskari]

😀 tuo tehtaan aine ainakin sopii po. materiaalille ettei vedä harmaaksi tms.

[yason]

Kummottis mahtaa olla kestävyyden osalta tuo e-HDi 92 vs BlueHDI 100 ? Jos oikein muistan, edellinen on euro5 hiukkasloukulla, mutta ilman adblue-litkua ja jälkimmäinen on euro6, jossa sekä loukku että litku? Mites paljon noilla koneilla on menty muissa malleissa? Ja onko noi viherrysvehkeet nykyisin edes jollain tavalla toimivia vai onko vaan ajan kysymys, että koska pitää harkita fap:in ja litkun käytöstä poistoa, mikäli se edes nykyisin onnistuu?

Odotellessa PureTech 110 -automaattia, jota kyllä saa muihin malleihin, kuten Pökötin 2008:een. Noh, en mä vielä tänä vuonna haluaiskaan vaihtaa autoa. Lisäks Cactuksen osalta pitää laskea sen varaan, että ostaisi uutena, koska sopivaa väri + kone + loota + varustetaso -yhdistelmää ei käytettynä näytä löytyvän. Viiden tonnin käytetyssä voi vähän tinkiä aina jostain, mutta yli tai alle 20 tonnin autossa pitää olla kaikki kohdallaan.

[Jr-]

Cactuksen omistajien kannattaa joskus vilkaista miltä näyttää etuovien alasaranan kohdalla, äänenvaimennusmaton toisella puolella.

Kannattanee putsata tuo kolo kerran vuodessa.

[Jr-]

Mielenkiinto voitti sadepäivänä eräänä.

[GC4P]

2. Tähän on softapäivitys joka auttaa merkittävästi

Veholla käyty ja softa päivitetty -> Ei muutosta..  Välillä herää heti, välillä ei. Mites muilla Cactus-kuskeilla? Vaihteleeko teillä noin paljon tuo tietokoneen herääminen?

t.Rasmus

[Jr-]

Laitoin lisävaloa Cactuksen keulalle. Keula on kyllä niin muovinen, että nähtäväksi jää miten toimii. Tuommosen laitoin https://www.erikoistekniikka.fi/ajoneuvovalaistus/tuote/led-lisavalo-luminalights-striker-370/3010130085/

Ostin tuon paketin missä tuli johtosarja ja rekisterikilven taustalevy. Askartelin puskurin takapuolelle 3mm sinkityn latan, jossa oli reiät. Reikien kohdalle on hitsattu m6 mutterit. Liimasin sen latan kiinni puskurin takapuolelle Wurthin tiivistemassalla. Sitten sopivaan kohtaan reiät ja seevaukset tuohon rekisterikilven telineeseen ja senkkikantasilla ruuveilla kiinni. Kyllä siitä ihan tukeva asennus tuli kun muovipuskuri puristuu rekisterikilven telineen ja sen latan väliin. Toki koko muovipuskuri heiluu kun valoa ravistelee käsin. Tuo johto oli tarkoitus viedä noista alemmista rei'istä puskurin sisään, mutta en saanut millään liitettyä liittimiä, käsiä kun ei sinne mistään saa. On muutenkin ahdas homma. Latan asennusta varten piti ottaa päiväajovalot ja torx ruuvit auki siitä päältä olevasta muovista että sai käden ujutettua ajovalon vierestä oikealle kohdalle. Yksin en olisi onnistunut, onneksi oli käsiä apupari mukana.

Kunhan ilta pimenee niin käyn testilenkillä.

[Hujane]

Laillinen asennus? Jos kerran pitää olla parillinen määrä lisävaloja?

[JarnoF]

Laillinen asennus? Jos kerran pitää olla parillinen määrä lisävaloja?

Ei tarvi olla parillinen määrä, jos valolaitteen leveys tulee tarpeeksi liki auton sivuja. Tosin, tuota kuvaa katsomalla en kyllä usko, että ehto täyttyy. Tästä oli juttua siinä uudehkossa TM:n valotestissä. Toisaalta, saat laittaa kaksi tommosta lediputkea päälekäin. Silloin niitä on varmasti parillinen määrä ja symmetriaehto täyttyy.

[Jr-]

Laillinen asennus? Jos kerran pitää olla parillinen määrä lisävaloja?

Juu, oon pahemman luokan kriminaali. No leimaan vielä kaksi vuotta.

Kyllä se valo näyttää hieman heiluvan kun töyssyistä ajaa.

[JarnoF]

Tässä se TM:n lisävalojuttu: http://tonga-production.s3.amazonaws.com/uploads/28/31/28d312eee09666e160bfa37909c817f4164bfeac-98cf10e7.pdf

[Hujane]

En minä muuten mut meillä täällä itä-suolessa tahtoo poliisi sakottavan nuista lisävalopattereista,oli yksi tai kolme....jos ne ei ole lainmukaiset....

[Ralle]

Jos toi valopatteri nyt jo heiluu niin talvella voi väpättää kokoajan 

[Huikko]

Ei tule kestämään paikallaan kovin kauaa staattisena. Tärisevää valoa taas ei jaksa kauaa katsella.
Olen tullut siihen tulokseen että ainoa tukeva paikka on tehdä tanko kattokaiteiden väliin. En ole jaksanut.
On kyllä tosi muovinen tuo keula Cactuksessa.

[Jr-]

30 000km ja 11kk Cactuksella ajelua takana. Edelleen ostaisin jos samaan rahaan saisin.

Lisävalo on saanut ainakin toistaiseksi olla paikallaan, katsotaan moten homma etenee.

[Jr-]

Alkaa olla nuo OEM asennettuna olleet kesärenkaat vaihtokunnossa. Tänään sovittelin miten ykköskorisen C4:n aluvanteet sopisivat ulkonäöllisesti alle kun nuo mustat vanteet ovat vähän tylsät.

[Jr-]

Nyt on 75tkm huolto tehty ja hintaa sille tuli 344€, ylimääräisenä vaihtoivat laturin hihinan koska se oli murteella. Edelleen ei mitään ongelmia tämän kanssa. Kävin huollon yhteydessä koeajolla uudella Cactuksella ja myyjä olisi hyvittänyt 13k€ tästä nykyisestä, mutta empä taida tarjoukseen tarttua. Luulen, että tämä saa marraskuussa 3-vuoden ikäisenä jäädä meille kakkosautoksi.

[Zego]

Laturin hihna olisi kyllä pitänyt mennä takuuseen, niitä on mielestäni mennyt liian paljon ja liian aikaisin?