Tuoreimmat viestit

#21
Asennusapu / Vs: Citroen C2 1.4 VTR Bensa 2...
Viimeisin viesti käyttäjältä Teuski - elokuu 06, 2026, 12:48:20
Lainaus käyttäjältä: Tervo - elokuu 06, 2026, 12:39:06Vai olisiko molemmat kuitenkin VCT/VVT -solenoidin jumiherjoja?
No ei varmasti kun ei tossa sellaista ole  ;D
#22
Asennusapu / Vs: Citroen C4 2.0l 2006 hävit...
Viimeisin viesti käyttäjältä finnjet - elokuu 06, 2026, 12:44:02
Mjaah, tsiikailin netistä niin ei tule sytkärille virtaa ilman avainta, elikäs kuhan on aikaa niin sitten sulake-rumbaan :)
#23
Asennusapu / Vs: Citroen C2 1.4 VTR Bensa 2...
Viimeisin viesti käyttäjältä Tervo - elokuu 06, 2026, 12:39:06
Vai olisiko molemmat kuitenkin VCT/VVT -solenoidin jumiherjoja?
#24
Foorumin tiedotteet ja ohjeet. Kehityskeskustelua / Vs: Foorumi päivitetty versioo...
Viimeisin viesti käyttäjältä Megaman - elokuu 06, 2026, 09:24:11
Informaatiokeskuksessa voisi lukea, onko viimeisimmät viestit kirjoitettu tänään, eilen vai milloin. Ihan kuin vanhassakin oli.
#25
Asennusapu / Citroen C4 2.0l 2006 hävittää ...
Viimeisin viesti käyttäjältä finnjet - elokuu 06, 2026, 08:31:02
Aamupäivää, tässä uutta projektia pukkaa.
Ajovalojen säätö ei toiminut, vaihdoin polttimon neuvotusti tupakin-sytkäriin ei toiminut.
siitä sitten jumpperilla kiinteä virta ohittaen, johan käsisäätö valoille toimii.

Minusta tuohon "ei pitäisi" tulla jännite jos avain on pois virtalukosta.
Pitää vielä varmistaa, mitään muuta jippoa en ole tehnyt, sillä vuorokaudessa hävittää akusta virrat=vuotovirtaa.
Taikka sitten se vakaa vanha väinämöinen juttu elikäs virtamittari akun johdon väliin ja yksitellen sulakkeet veke, eiköhän se tällä löydy, en todellakaan usko että konetilan rele-sulake boxi itsessään vuotaisi.

kuhan pääsen auton kimppuun niin jatkan tarinaa.
#26
C4,DS4 ja C4 Cactus / Vs: Tehot kateissa öljynvaihdo...
Viimeisin viesti käyttäjältä olli__o - elokuu 06, 2026, 00:03:44
Lainaus käyttäjältä: hyper - heinäkuu 06, 2026, 15:28:06
Lainaus käyttäjältä: A.Di Maria - heinäkuu 05, 2026, 16:55:54Vika löytyi. Alipaineletku oli irronnut koska moottori hikoilee öljyä. Myös ilmanputsarilta turbolle menevä imuputki oli rikki. Ja huohotinputki venttiilikopasta imuputkeen halki. Ei nuo muoviosat ja letkut ole näköjään ikuisia
Arvioisin kyllä että on aika epätödennäköistä että kaikki nuo kolme vikaa tulisi samalla kertaa, ellei kyse ole sabotaasista tai jostain isommasta viasta joka on sitten rikkonut kaikki paineistetut/alipaineistetut osat...
Tai sitten vain se yksi vaikutti tuohon toimintaan ja muut rikkinäiset olleet pidempään ja vain löydettiin sattumalta samalla kun tutkittiin. Savukoneella kun tutkii niin voi löytyä udeampikin vuotokohta vaikkei mitään olisi havaittukaan niissä osissa. Imuputki ei ehkä aiheuta muuta kuin että imee siitä halkeamasta pölyä, ehkä ääntäkin voisi kuulua, huohotuspuolikin on välillä arvoitus vaikuttaako mihinkään, joskus voi vaikuttaa paljonkin toimintaan, eli silloin ei voi tehdä kuten aikoinaan (muistelen että 70-luvun autossa ei ainakaan katsastuksessa huomautettu vaikka huohotus oli suoraan letkulla ulos). Ilmeisesti tuo uloshuohotus on kuitenkin aina ollut aika haitallista paikallis-ilmastolle, Kalifornian smog säädökset...
#27
Foorumin tiedotteet ja ohjeet. Kehityskeskustelua / Vs: Foorumi päivitetty versioo...
Viimeisin viesti käyttäjältä hyper - elokuu 05, 2026, 23:23:33
Kyllähän tähän varmaan tottuu... mutta silti on kuin ulkomaille olisi matkustanut. Ihan outo foorumi...
#28
Asennusapu / Vs: Citroen C2 1.4 VTR Bensa 2...
Viimeisin viesti käyttäjältä olli__o - elokuu 05, 2026, 23:05:38
Viittaakohan noi koodit imusarjan paineanturiin ja imuilman lämpötila-anturiin, en tuosta koneesta tiedä, mutta monessa on samassa anturissa molemmat (luulisin että tuossakin) ja ehkä ääripään arvo yläpäästä. Jos lukijalla näkee livedataa, niin voisi tutkia mitä lämpötilaa ja painetta näyttää imuilmalle ja ehkä myös katsoa vaihtuuko ja miten jos nyppää liittimen irti.


Mutta onkohan vikaa anturissa vai johdoissa tai voisiko olla vaikka liitin irti (tai joku muu...), ilmeisesti yhdistetty anturi on liitekuvan mukainen murkula yhdellä ruuvilla kiinni imusarjassa, vihreä o-rengas tiivistää imusarjan reikään. Tuo lienee 8 venttiilinen malli, jolloin se on liitekuvassa tuossa imusarjan (tulipellin ja moottorin välissä) muovikopassa pystyosassa vaakaan kiinni oleva vihreällä (väri tosin riippuu valmistajasta) lapulla varustettu osa.
#29
Foorumin tiedotteet ja ohjeet. Kehityskeskustelua / Vs: Foorumi päivitetty versioo...
Viimeisin viesti käyttäjältä yason - elokuu 05, 2026, 11:19:12
Eli kaikki siis toimii kutakuinkin hyvin, jos ainoastaan ulkonäköseikoista kuuluu purnausta :-D

Tässä on nyt oletusteema päällä, jonkin vanhempaa muistuttavan siniharmaan teeman tähän voisi jossain vaiheessa asentaa, kun sopiva löytyy. Täällähän niitä on: https://custom.simplemachines.org/index.php?action=themes ja mikä ettei näistä voisi varmaan jonkinlaisen äänestyksenkin laittaa pystyyn.

Eilen oli hieman ongelmia sisäänkirjautumisessa, kunnes löytyi keino, millä vanhan foorumin rippeet saatiin siivottua www-serveriltä pois. Nyt ei ole tullut virheilmoituksia enää niistä.
#30
Foorumin tiedotteet ja ohjeet. Kehityskeskustelua / Vs: Foorumi päivitetty versioo...
Viimeisin viesti käyttäjältä Megaman - elokuu 05, 2026, 09:31:09
Lainaus käyttäjältä: Skodisti - elokuu 05, 2026, 01:24:10Aika omituiselta tää kyllä näyttää!  ;-D

Samaa mieltä. 😮
Ja toimii erilailla. Ei varmaan kiihdytä kävijämääriä.