Lainaus käyttäjältä: Tervo - elokuu 06, 2026, 12:39:06Vai olisiko molemmat kuitenkin VCT/VVT -solenoidin jumiherjoja?Nämä molemmat koodit ovat yleisiä standardeja koodeja P=powertrain ja 0-alkuiset ovat merkitykseltään ihan samat oli auton merkki mikä hyvänsä, eli ne voi tarkistaa mistä tahansa OBD koodilistasta (valmistajakohtaisissa voi olla ihan eri merkitys, ja kyllä näissäkin tulkintaeroja on, esimeŕkiksi kun vikakoodi viittaa tiettyyn sylinteriin, niin ranskalaisissa on erilainen sylinterinumerointi ja Citroenin sisällä myös tietyissä moottoreissa vielä ihan omansa - esimerkiksi ainakin vuosituhannen alun C5 2.0 bensakone ECU antaakin vikakoodit sytytysjärjestyksen mukaiseen "järjestykseen")
Lainaa...nämä tuolta: https://www.preciseauto.com.au/assets/files/POWERTRAIN%20CODE%20LIBRARY%2013_07_22%20V1_0%20(WEB%20VERSION).pdf
P0108 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit High Input
� P0109 Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Intermittent
� P0110 Intake Air Temperature Circuit Malfunction
� P0111 Intake Air Temperature Circuit Range/Performance Problem
� P0112 Intake Air Temperature Circuit Low Input
� P0113 Intake Air Temperature Circuit High Input
...
Lainaus käyttäjältä: Megaman - elokuu 06, 2026, 23:03:57Informaatiokeskus on sivun alaosassa, josta näkee yhdellä silmäyksellä viimeisimmät viestit, joista keskustellaan.Mahdettiinkohan tuota informaatiokeskusta jo rukata, kun minulla viimeinen kenttä on "Päiväys"?
Ja kun viestin on kirjoittanut ja lähettänyt, se paiskaa ainakin minut johonkin outoon paikkaan. 😆
...
Lainaus käyttäjältä: Megaman - elokuu 06, 2026, 09:24:11Informaatiokeskuksessa voisi lukea, onko viimeisimmät viestit kirjoitettu tänään, eilen vai milloin. Ihan kuin vanhassakin oli.
Lainaus käyttäjältä: Teuski - elokuu 06, 2026, 12:48:20Lainaus käyttäjältä: Tervo - elokuu 06, 2026, 12:39:06Vai olisiko molemmat kuitenkin VCT/VVT -solenoidin jumiherjoja?No ei varmasti kun ei tossa sellaista ole![]()
Sivu luotiin 0.022 sekunnissa 15:lla kyselyllä.