Citroën-foorumi.com

Yleistä => Citroën-uutisia => Aiheen aloitti: Seevitska - Joulukuu 19, 2013, 19:43:46

Otsikko: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Seevitska - Joulukuu 19, 2013, 19:43:46
Tuore Youtube-video kiusaa katsojaansa antamalla maistiaisia uudesta (jopa uusista?) DS-mallista:
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Zego - Joulukuu 19, 2013, 20:41:57
http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/citroen-ds-5ls-2014-1eres-photos-et-infos-de-la-berline-luxe-8333476.html
http://www.turbo.fr/photos-voiture/photos-nouveaute-citroen-ds-5ls-117528.html

Tuo ei taida olla se Peugeot 6008:in kaima koska ei näytä katumaasturilta? Sellainen kuitenkin on miltei 100% varmuudella tulossa.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: KariM - Joulukuu 20, 2013, 08:40:40
Kiinalaisia varten tehty uudelleenvaatetettu Peugeot 508?
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Joulukuu 21, 2013, 17:23:37
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/Autot/citroen-esitteli-uuden-ylellisen-sedanin-paivitetty-906

Juttu joka on suora käännös englanninkielisestä samasta uutisesta. Lukuunottamatta varustelulausetta jossa alkuperäistekstissä puhutaan ionisoivasta sisätilojen ilmanpuhdistajasta ja mainitaan se autokäytössä Citroenin keksinnöksi "a way before Mercedes S-Class". Ja sen tarpeellisuudesta saastuneissa kiinalaiskaupungeissa.

Ilmeisesti tuollainen positiivinen asia, joka itse asiassa oli alkuperäisartikkelin mielenkiintoisimpia yksityikohtia, kuuluu lehden linjaan jättää pois. Jokuhan voisi erehtyä luulemaan ettei premium-käsite ole niin ihmeellinen asia kuin luullaan.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Joulukuu 29, 2013, 18:37:59
Citroen C5 ei saa suoraa seuraajaa koska koko D-segmentti on romahtanut Euroopassa, ei siis vain Peugeot 508/Citroen C5/Renault Laguna-akseli.
SEN SIJAAN DS-mallisto saa ensi vuonna (2014) kolme (3) uutta mallia.

http://www.carscoops.com/2013/12/citroens-ds-brand-will-launch-three-all.html
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Jarski - Helmikuu 09, 2014, 11:07:15
DS6 olisi kuitenkin periaatteessa jatkoa C5-mallistolle?
http://alltomcitroen.wordpress.com/2014/01/27/autoplus-citroen-ds6-till-september-2015/ (http://alltomcitroen.wordpress.com/2014/01/27/autoplus-citroen-ds6-till-september-2015/)
Ei tuo nyt mitenkään erityisen hienolta ja omaperäiseltä vaikuta. Minun mielestäni. Auto saattaisi kiinnostaa kuitenkin tulevaisuudessa, jos siinä olisi jousitus.

Sitä vaan en ymmärrä, että olin tuosta ymmärtävinäni (ja muualtakin lukenut), ettei tulevissa malleissa enää ole kaasunestejousitusta. Miten ihmeessä "Citroën - Creative Technology" ei enää sitä kehittäisi. Yrittää kilpailla muiden kanssa niiden omilla aseilla. Ja toisaalla Mersulla kehitetään uutta, perinteisistä rautajousista poikkeavaa järjestelmää. Magic Body Control (http://www.youtube.com/watch?v=940wGYCeQ68). Mersu maksaa niin paljon, ettei normaalilla palkansaajalla ole semmoiseen varaa. Mutta jos Sitikka tarjoisi lähes samaa järkevään hintaan, niin eväät menestykseen olisi paremmat kuin tekemällä samaa kuin Skooda.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Zego - Helmikuu 09, 2014, 11:19:12
Tuohan on vain arvaus miltä voisi näyttää...
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Lokakuu 11, 2014, 13:52:37
DS6 tuli nyt myyntiin Kiinassa. PSA:n uuden CEO:n Carlos Tavaresin ensimmäinen kommentti oli kun hän tuli PSA:n toimitusjohtajaksi, että: "Miksi ette tehneet siitä myös Eurooppaan sopivaa mallia?" Viittaisi turva- ja saastemääräyksiin jotka Kiinassa ovat lievemmät ja joiden yli DS6 rimaa hipoen on suunniteltu.

http://www.carnewschina.com/2014/09/29/citroen-ds6-suv-launched-on-the-china-car-market/
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Zego - Lokakuu 11, 2014, 16:28:48
En oikein pidä tuosta DS6:sta, liian Qasqai-mainen kenties? Sisältä ok muttei millään pärjää DS5:lle joka on mielestäni paras kaikista.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: hyper - Lokakuu 11, 2014, 17:55:29
Tavaresin ensimmäinen kommentti oli kun hän tuli PSA:n toimitusjohtajaksi, että: "Miksi ette tehneet siitä myös Eurooppaan sopivaa mallia?"

Hyvä kysymys. Menisi varmasti hyvin kaupaksi, varsinkin kun PSA:lla ei ole tuossa autoluokassa oikein mitään tarjolla nyt kun c-crosser kai on lopetettu?
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Zego - Huhtikuu 22, 2015, 17:11:46
DS6 pitkä ja hyvä pätkä enkuksi tekstitettynä:
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Lokakuu 23, 2016, 15:30:59
http://www.carscoops.com/2016/10/ds-mid-size-suv-coming-next-year-more.html
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: purflux - Lokakuu 23, 2016, 22:35:18
Mikä idea on sisään kaarevat kyljet? Ei se varmaan paranna aerodynamiikkaa eikä kolariturvallisuutta. Kikkailu ei innosta, paremminkin kuumasinkitty kori ja ekologinen moottori mikä tarkoittaa kestävyyttä, ei ole ekologista maksaa korjaamoille tuhansia euroja. 70- ja 80-luvuilla tehtiin kestäviä moottoreita oi niitä aikoja.  :)
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Samone - Lokakuu 24, 2016, 18:49:30
Mikä idea on sisään kaarevat kyljet? Ei se varmaan paranna aerodynamiikkaa eikä kolariturvallisuutta. Kikkailu ei innosta, paremminkin kuumasinkitty kori ja ekologinen moottori mikä tarkoittaa kestävyyttä, ei ole ekologista maksaa korjaamoille tuhansia euroja. 70- ja 80-luvuilla tehtiin kestäviä moottoreita oi niitä aikoja.  :)
Öö - vaihtaisit CX:n moottorin viimeisimpien Xantioiden motteihin?
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: purflux - Lokakuu 24, 2016, 23:30:39
Mikä idea on sisään kaarevat kyljet? Ei se varmaan paranna aerodynamiikkaa eikä kolariturvallisuutta. Kikkailu ei innosta, paremminkin kuumasinkitty kori ja ekologinen moottori mikä tarkoittaa kestävyyttä, ei ole ekologista maksaa korjaamoille tuhansia euroja. 70- ja 80-luvuilla tehtiin kestäviä moottoreita oi niitä aikoja.  :)
Öö - vaihtaisit CX:n moottorin viimeisimpien Xantioiden motteihin?

En ajanut sitikalla kun vasta viime vuosina, ei ole niistä kokemusta. Varmaan Xantian koneet on olleet onnistuneita mutta mitä uudempia ovat, sen ahtaammat konehuoneet ja työläämpää on korjata. Kehitys johtuu siitä että autoilijat yliarvostaa kilovatteja, auto on ikään kuin unelma ja sen ylläpitäminen taas voi olla painajainen. Täyskuumasinkitty kori 40kw moottorilla ja 70 profiilisuhteisilla renkailla, siinä vasta auto  :)
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: mortti - Lokakuu 25, 2016, 20:53:27
Samaa mieltä purfluxin kanssa. Autotehtaiden kehittelyt ovat johtaneet yhä mielettömimpiin ratkaisuihin sekä teknisesti että autojen koon suhteen. Aina vain suurempia malleja, jotka eivät tahdo mahtua parkkiruutuihin ja autotalleihin. Miten kävi Saabinkin. Vanhempi 9-5 oli vielä taviskäyttäjän kokoluokan ylärajoilla, mutta uudesta piti saada vielä suurempi. Konkkahan siitä tuli. Komea ilmestys, mutta ah niin kovajousinen ala sakemanni ja suurikokoinen.

Sitä samaa elefanttitautia näkyy olevan sitikankin suunnittelijoilla (esim. C5). Pituus kasvaa, leveys kasvaa, rengaskokokin kasvaa, eli halkaisija lisääntyy ja kumin määrä vähenee pystysuunnassa, mutta kasvaa sitäkin enemmän vaakatasossa. Sitten näitä kirotaan, kun ovat kovakyytisiä, meluisia, uraherkkiä ja kalliita, mutta pääsevätpä kimiräikköset toteuttamaan itseään. Sähköhilppeiden määrä sen kun lisääntyy ja ongelmat sitä myötä.

Ensimmäinen sitikkani oli BX GT -86 ja samalla se oli paraskyytisin mehujousi: Sen jälkeen on ollut XM:iä 3 kpl ja yksi C5, mutta eivät yllä mukavuudessa GT:n tasolle. Se oli vielä yksinkertainen mehujousiratkaisu, vaan eivätpä nämä sähköavusteiset löhmit ole pystyneet samaan kuin nuo vanhan liiton ratsut. Oliskohan tehtaalla peiliin katsomisen paikka. Teknisesti olisi emmeet valmistaa yksinkertainen mehujousi, vai tulevatko laakeroinnit liian kalliiksi. Se yhdistettynä hiukan vähäisempään tekniikkaan synnyttäisi nykyaikaisen ja edullisen ja ehkä nykyistä moottoritekniikkaa luotettavamman kokonaisuuden. Ehkä kuitenkin on niin, että vanhaan ei voi palata, vaikka suomalainen sananlaskukin sanoo, että vanhassa vara parempi.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Lokakuu 25, 2016, 21:17:45
Citroen Advanced Comfort tulee ensi vuonna ja sen pitäisi olla yksinkertainen ja mukava.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Zego - Lokakuu 25, 2016, 21:46:01
OT: C5 III (X7) ja nyt alla 16" GT kitkat ja kyllä parani meno entisestään! Nuo ovat selvästi kevyemmät kuin 17" kesärenkaat, eli se ainakin selittää osan parannuksesta ja toinen osa menee varmaan kumin määrälle ja pehmeydelle?
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: CelaVii5 - Lokakuu 29, 2016, 09:13:36
Taitaa aika harvassa Sitikassa olla enemmän (korkeammin) kumia vanteen ja tien välissä kuin C5 X7 16" vanteilla, joten siinä ei ole syy jos meno on epämukavaa. Suuri pyörän halkaisija tuskin on epäedullinen seikka mukavuuden suhteen sekään.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Zego - Lokakuu 29, 2016, 09:30:51
OT-jatkuu: Ei varmaan, nyt naatitaan!  8)
Yllä piti kirjoittaa että GY kitkat, eikä GT. Sellainen pointti vielä että en tiennytkään että esim. 225 leveiksi merkityissä renkaissa itse kulutuspinnan leveys vaihtelee ja voi heittää senttejäkin.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Lokakuu 29, 2016, 09:59:57
Selkeästi näkee, että PSA:n 2011-2014 kokemat taloudelliset takaiskut näkyvät nyt viiveellä DS-malliston uusiutumattomuus tahdissa. DS3 esitelty 2009, DS4 esitelty 2011 ja DS5 esitelty 2011. Siinä koko mallisto. Ainoastaan cabriolet DS3 (joka siis on vain mallin versio) ja korotettu DS4 (myös versio) ovat tulleet vuoden 2011 jälkeen. Säästöt näkyvät. Järkevintä olikin säästää automerkistä jolla on pienin markkinaosuus (Peugeot, Citroen ja DS).

Nyt kun PSA on taas taloudellisesti vakaalla pohjalla, niin seuraavan 4 vuoden aikana on luvassa mallistotykitystä, 34 uutta automallia vuoteen 2020 mennessä.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: hyper - Lokakuu 29, 2016, 10:35:19
Selkeästi näkee, että PSA:n 2011-2014 kokemat taloudelliset takaiskut näkyvät nyt viiveellä DS-malliston uusiutumattomuus tahdissa. DS3 esitelty 2009, DS4 esitelty 2011 ja DS5 esitelty 2011. Siinä koko mallisto. Ainoastaan cabriolet DS3 (joka siis on vain mallin versio) ja korotettu DS4 (myös versio) ovat tulleet vuoden 2011 jälkeen. Säästöt näkyvät. Järkevintä olikin säästää automerkistä jolla on pienin markkinaosuus (Peugeot, Citroen ja DS).

Nyt kun PSA on taas taloudellisesti vakaalla pohjalla, niin seuraavan 4 vuoden aikana on luvassa mallistotykitystä, 34 uutta automallia vuoteen 2020 mennessä.

No jaa, wanhoina hywinä aikoina automallit saattoivat olla tuotannossa parikymmentä vuotta ja pidempääkin - jos auto on hyvä ja menee kaupaksi niin miksi pitäisi lopettaa tuotanto ja esitellä potentiaalisesti huonompi tilalle? Ehkä nytkin olisi hyvä pyrkiä tuollaiseen pitkäjänteisempään toimintaan, ja sitten kun asiakas ostaa auton hän tietää mitä saa ja että se on hyvä. Tänä päivänä kun automallistoja uusitaan jatkuvasti niin autot on vähän semmoisia kinder-yllätysmunia, ei voi tietää minkälaisen yllärin rahallaan saa, pitää vaan yrittää luottaa autotehtaaseen että se on rahan arvoinen.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Lokakuu 29, 2016, 14:26:11
No, asiasta pitäisi ensiksi reklamoida Japaniin, hehän tämän aloittivat. 4 vuotta ja uusi malli. Muiden oli pakko seurata, koska heidän autonsa eivät olisi kohta käyneet kaupaksi. Nykyään myös  teknologia muuttuu niin nopeasti, että kaikkia ominaisuuksia ei kannata lähteä päivittämään eikä pysty autoon jota ei ole alunperin suunniteltu siihen.

DS5 näyttää edelleen aika modernille, voisin ostaa.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: JPL - Lokakuu 29, 2016, 15:10:29
Komppaan Patea, DS5 on ok. Varsinkin varustellumman mallin penkeillä. DS saattaa vähin äänin poistua markkinoilta...tulee uudet tuulet mm. sähköautobuumi.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Lokakuu 29, 2016, 21:55:05
DS saattaa vähin äänin poistua markkinoilta...

No, ei. Johan niillä on seuraavat mallit lähes valmiit. DS3 II ja SUV plug-in-hybrid. Ne tulee ensi vuonna. PSA esittelee 34 uutta mallia vuoteen 2020 mennessä. Luuletko, että kahdelle brändille 34 mallia on mahdollista? No, ei. Ei ainakaan Peugeotille ja Citroenille, ehkä jollekin Toyotan kokoiselle. DS tulee olemaan myös ensimmäinen pelkästään sähköautoksi suunniteltu PSA auto.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Lokakuu 30, 2016, 09:29:28
Citroen Advanced Comfort tulee ensi vuonna ja sen pitäisi olla yksinkertainen ja mukava.

Citroen Advanced Comfort mainos:
list=WL&index=76
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: hyper - Lokakuu 30, 2016, 10:22:27
PSA esittelee 34 uutta mallia vuoteen 2020 mennessä. Luuletko, että kahdelle brändille 34 mallia on mahdollista? No, ei. Ei ainakaan Peugeotille ja Citroenille, ehkä jollekin Toyotan kokoiselle.

Piti ihan tarkistaa montako automallia on Toyotalla tällä hetkellä tuotannossa... 42 jos oikein laskin. Ja tuohon lukuun siis ei sisälly Lexus, pelkästään tojotat. 42 mallia yhdellä brändillä...
http://www.toyota-global.com/showroom/vehicle_gallery/
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pasi A S - Lokakuu 30, 2016, 10:30:06
Advanced comfort, jees, jotain simppeliä,mukavaa ja luotettavaa saisi tullakin. Voisi sitten sitten BX omistajuuden jälkeen omistaa jälleen jousitetun auton,sitikan.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: CiXan - Lokakuu 30, 2016, 15:31:12
Jotenkin en usko tuon uuden jousitusratkaisun yltävän hyden tasolle. Olisin kyllä mieluusti väärässä tässä asiassa.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Lokakuu 30, 2016, 19:26:39
Tämä on siis viimeisin DS versio, ei malli. DS4 Crossback
(https://2.bp.blogspot.com/-oaRhILHU11M/WBInOOTSZgI/AAAAAAAAr3Y/cskthdmdTgk34wPqFmPk_U8u21QL684cQCLcB/s1600/2016-DS4CROSSBACKTERREROUGE-04.jpg)

Ensi vuonna tulee DS6

(https://4.bp.blogspot.com/-lzfFVJxUjI0/WAokoRAyzaI/AAAAAAAAqto/5bsgK_n6tH4_SFkvp_-QJUhyHaEAf7g-gCLcB/s1600/Citroen-DS-Wild-Rubis-0.jpg)
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Tammikuu 26, 2017, 18:04:03
http://www.carscoops.com/2017/01/spied-2018-ds-x-mid-size-suv-is-french.html

(https://2.bp.blogspot.com/-ZLWiYHCkcKg/WIeIoNn7CsI/AAAAAAAAvzA/lzx5OFOcVVo7yqjsl6xqE-OrCky3d0R3wCLcB/s1600/open.jpg)

Lisäksi PSA on ostanut trademarkin E-Tense tuotemerkkiin, joten sähköurheiluautoa pukkaa tod.näk. myös.



Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Anselmi - Tammikuu 27, 2017, 20:46:27
https://monamicitroen.blog/2017/01/27/ds-kiihdyttaa-jalleen-seitseman-uutta-mallia-vuoteen-2020-mennessa/
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Tammikuu 29, 2017, 17:06:42
DS:n CEO Yves Bonnefort twiittasi: "Just tried the DS suspension of the 21st century, outstanding!"....

Tuleva DS SUV, ilmeisesti DS 7, jossa uusi PSA:n jousitus.

Kojelauta on kuin Alien elokuvasta:
(https://i37.servimg.com/u/f37/18/95/57/73/ds-7-c10.jpg)
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Helmikuu 24, 2017, 14:25:05

DS 7 Crossback name confirmed for new Audi Q5 rival ahead of Geneva


French car maker will launch its mid-sized SUV into the market early next year; a brand blog site has already spotted it on the road


Jim Holder
by Jim Holder
24 February 2017

DS 7 Crossback is the name given to the French car maker's forthcoming Audi Q5 rival, which is expected to make its debut at the Geneva motor show next month.

The name was confirmed by DS on its Facebook page with a short video preview (see below). It comes two weeks after a Citroën blog site revealed the car in full online.

The single image from Citronfeng shows what appears to be the finished version of the brand's first SUV in Europe.

DS is also preparing to launch a smaller Audi Q2 rival and other distinctively styled mainstream models in quick succession.

Following its likely reveal in Geneva, the Q5 rival will go on sale in early 2018. The 7 Crossback's success is seen as crucial to DS’s goal of taking on the likes of Audi, BMW and Mercedes-Benz. DS plans to offer an alternative take on luxury by drawing on the heritage and reputation of French craftsmanship and fashion leadership.

DS showed a striking SUV concept called the Wild Rubis at the Shanghai motor show in 2013 and has sold the more conventional DS 6 SUV in China since 2014. However, the leaked image shows the Q5 rival to be an all-new design, with some styling influences from the Wild Rubis.

Sitting on the PSA Group’s EMP2 platform, the SUV will be the halo model in DS’s line-up and introduce a different design theme from the brand’s current 3, 4 and 5 range. It will feature sharper exterior styling and upgraded interior quality that bosses believe will shine a spotlight on DS’s emerging characteristics.

“Avant-garde styling is one of the key pillars of the DS brand,” DS boss Yves Bonnefont told Autocar. “Combine that with benchmark technology and connectivity, faultless quality and refinement and dynamics attuned to a comforting balance between sport and serenity and you have our DNA. Our rivals are at least 25 years old. We want to be born modern and arrive with the very latest technologies.”

The new SUV is expected to be a technology standard bearer for PSA. It will be the first car sold with the group’s new 1.5-litre diesel DVR engine and its first plug-in hybrid powertrain, as well as other mainstream petrol and diesel units. A range-topping petrolpowered Performance model with about 240bhp is expected.

The DVR diesel will replace PSA’s 1.4-litre and 1.6-litre diesels. It will be offered with power outputs of up to 130bhp and be notable for its emissions reduction technology. It is expected to be sold with the option of an allnew, ultra-efficient eight-speed automatic transmission.

Company bosses have long hinted that DS will be the first PSA brand to offer plug-in hybrid (PHEV) and fully electric technology. All-electric drivetrains are expected to be launched with the next-generation DS 3 and its equivalent SUV, which will be the first PSA models to sit on the new CMP platform that has been co-developed with Chinese partner and partowner Dongfeng.

DS has seen its market share in Europe slip slightly since it formally split from Citroën in 2015, although accounting is difficult due to the non-separation of sales prior to the separation. Likewise, it has lost some ground in China, although this is largely in line with changing market trends and rising demand for home-built SUVs.

“We are not worried by selling fewer cars, as long as profits are rising,” said PSA chief Carlos Tavares. “You cannot build a premium brand overnight and you cannot build it by selling high volumes of cars at high discounts. We have a job to do, and if that means reducing volumes slightly, that is okay.”

Later next year, DS will launch a smaller SUV with even more dramatic styling than that of the Q5 rival, followed by a revamped 3, 4 and 5 range. A large GT in the vein of the 2014 Numero 9 concept is also possible before the end of the decade in order to build brand cachet.

http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/ds-7-crossback-name-confirmed-new-audi-q5-rival-ahead-geneva
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Helmikuu 28, 2017, 18:49:21
(http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20170228_0012/5.jpg)

(http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20170228_0014/5.jpg)
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Rommitommi - Maaliskuu 01, 2017, 15:16:21
No nyt!

Ei juma, tähän asti en ole noista maastureista niin välittänyt, mutta nyt iskee täysillä! Tuollainen on pakko saada :o
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Zego - Maaliskuu 01, 2017, 16:34:30
Eilen aloitin säästämisen... :P
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: hyper - Maaliskuu 01, 2017, 19:39:32
Saako tuota sitikan logoilla? Pösönä taitaa saada; 5008.
(https://www.netcarshow.com/Peugeot-5008-2017-1024-03.jpg)
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Zego - Maaliskuu 01, 2017, 19:56:31
Mitä väliä mikä logo? En usko että sitikkana tulee koska DS7 on juuri 5008:in "sisar".
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: JPL - Maaliskuu 01, 2017, 21:15:23
Onhan tuo Citikan nenu hieman levottoman irvokkaan näköinen, eli ääni 5008:lle  :)
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Maaliskuu 01, 2017, 21:34:56
Bensa 225hp. Diesel 180hp. Vuonna 2019 tulee plug-in-hybridinä 300hp (1 bensa ja 2 sähkömoottoria). 8 vaihteinen automaatti. Itsestään pysäköinti. Yönäkö. yms.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: JPL - Maaliskuu 02, 2017, 07:07:07
Bensa 225hp. Diesel 180hp. Vuonna 2019 tulee plug-in-hybridinä 300hp (1 bensa ja 2 sähkömoottoria). 8 vaihteinen automaatti. Itsestään pysäköinti. Yönäkö. yms.

Lue "toivomuslista joulupukille"? :). Jos 2,5 litrainen V6 tulisi tarjolle, niin yes!
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: hyper - Maaliskuu 02, 2017, 17:10:03
Mitä väliä mikä logo?

Onhan sillä nyt toki väliä millä ajaa. Presidenttitason siniverisellä (Citroen) vai historiattomalla feikkimerkillä (DS) ?
Siis faktahan on että Citroen on yksi automaailman vanhimpia elossaolevia merkkejä ja se on kelvannut valtioiden johtajillekin edustusautoksi. DS ei ole mitään muuta kuin äskettäin synnytetty badge-engineering tuote, vaikka se on olevinaan jotain ns premiumia ei yksikään DS-malli yllä edes Citroen C6:n tasolle. Jos PSA ihan oikeasti haluaa kilpailla ns premium autojen markkinoista, kannattaisi se tehdä Citroen-merkin kanssa. C6:lle seuraaja ja vielä joku hienompi malli siihen yläpuolelle. Markkinoinnissa olisi helppo käyttää menneiden vuosikymmeninen saavutuksia apuna premium-mielikuvan luomisessa.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Maaliskuu 02, 2017, 17:20:54
Joo, muuten hyvä mutta kun ihmiset on paljon yksinkertaisempia. Citroenista ehkä saataisi luksusmerkki mutta se veisi kaksi ihmissukupolvea. Asenteet muuttuvat liian hitaasti. Katsoivat, että parempi lähteä "tyhjältä pöydältä".
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Xari - Maaliskuu 02, 2017, 23:38:00
Kyllä mä voisin DS:n ostaa, ID:kin kelpaisi, tai D Super ;D

Lainaus
Bensa 225hp. Diesel 180hp. Vuonna 2019 tulee plug-in-hybridinä 300hp (1 bensa ja 2 sähkömoottoria). 8 vaihteinen automaatti. Itsestään pysäköinti. Yönäkö. yms.

Jos ajattelisi ympäristöä ja vihreitä arvoja ja ostaisi vaan Dacian, siinä ei ole haaskattu luonnonvaroja mihinkään joutavaan  :o
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pasi A S - Maaliskuu 03, 2017, 10:56:08
Dacia kelpaisi jos sen äänieristykseen olisi hitusen enempi panostettu. Dusterin kattokaiteineen ujellus moottoritie nopeuksilla oli aika kamalaa.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Xari - Maaliskuu 03, 2017, 12:24:59
Dacia kelpaisi jos sen äänieristykseen olisi hitusen enempi panostettu. Dusterin kattokaiteineen ujellus moottoritie nopeuksilla oli aika kamalaa.

Se on ekologisempaa, korvatulppiin menee vähemmän äänieristysmateriaalia kuin koko autoon ;D

No joo, oikeesti kyllä vituttaisi jos kaikki parkkipaikkojen reunat olis täynnä keltaisenruskeita röhnäsiä käytettyjä korvatulppia ::)
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Megaman - Maaliskuu 03, 2017, 13:26:36
Joskus aikani kuluksi katsoin, että joko dusteria saa alta 4 tonnin...mitä vielä, 9900 € oli nettiauton halvin. Eikös noita karvalakkeja saanut uutena alle 15 tonnin, kun aikoinaan tuli kovalla kohinalla markkinoille?
Ei montaa tonnia ole arvo tippunut, vaikka vuosia ja kilometrejä kertyy... :)
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: TeeKoo - Maaliskuu 07, 2017, 22:03:07
Täältä löytyy kahdestakin uudesta Sitikasta kuvia.

https://tekniikanmaailma.fi/autot/automaailman-kuumimmat-uutuudet-paljastettiin-genevessa-mukana-muun-muassa-alpine-a110-volvo-xc60-ferrari-812-superfast/
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pasi A S - Maaliskuu 08, 2017, 07:56:34
Opel Insignia oli ko kuvien autoista nätimmästä päästä. PSA osti Opelin eli Insignia tulee kaasunestejousituksella myyntiin 😀
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Zego - Maaliskuu 08, 2017, 08:27:28
Pösön 508 II siitä muistaakseni tulee?
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Maaliskuu 08, 2017, 19:47:43
(https://4.bp.blogspot.com/-tn2GxxoYiWs/WL8CQwHc08I/AAAAAAAAx0w/7fcWvXgJKWEVwxE76YNq4CkDqNP3wicPQCLcB/s1600/DS7-Crossback-38.jpg)

(https://2.bp.blogspot.com/-5DA250SybJY/WL8CDEAylXI/AAAAAAAAx0Q/V1aD-BZvEew6PAmsrOBjwqeZzJkguer0ACLcB/s1600/DS7-Crossback-21.jpg)

(https://3.bp.blogspot.com/-NDXtu5_FVQ4/WL8CNc4udeI/AAAAAAAAx0s/BQGjClv25wEqs4I1i3-t_uwVfd4D9RtnwCLcB/s1600/DS7-Crossback-37.jpg)
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Jarppa - Maaliskuu 08, 2017, 19:59:18
Täältä löytyy kahdestakin uudesta Sitikasta kuvia.

https://tekniikanmaailma.fi/autot/automaailman-kuumimmat-uutuudet-paljastettiin-genevessa-mukana-muun-muassa-alpine-a110-volvo-xc60-ferrari-812-superfast/
Pisteet ransakalaisten muotoilijoille rohkeista, erilaisista linjauksista. Opeleissa näkyy samantyyppinen haenta, kuinkas muuten. Sikakalleista en tässä yhteydessä mainitse, ovat normitallaajien ulottumattomissa...
Sinänsä aika 'huvittava' tämä Benzin uusi maksukykyisten nuorekkaiden ostajien tavoittelu muotoilun puitteissa..
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Xari - Maaliskuu 08, 2017, 20:29:33
Täältä löytyy kahdestakin uudesta Sitikasta kuvia.

https://tekniikanmaailma.fi/autot/automaailman-kuumimmat-uutuudet-paljastettiin-genevessa-mukana-muun-muassa-alpine-a110-volvo-xc60-ferrari-812-superfast/

Ei oikein iske mikään, ainoa toi Audin Q8, ruma kuin rullatuoli mut ottaisivat mallia Pösöstä, 202 malliin valot maskin taakse niin vois tehdä koko keulan kokoisen maskin ;D
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Megaman - Huhtikuu 06, 2017, 12:08:03
Joskus aikani kuluksi katsoin, että joko dusteria saa alta 4 tonnin...mitä vielä, 9900 € oli nettiauton halvin. Eikös noita karvalakkeja saanut uutena alle 15 tonnin, kun aikoinaan tuli kovalla kohinalla markkinoille?
Ei montaa tonnia ole arvo tippunut, vaikka vuosia ja kilometrejä kertyy... :)

Nythän tota Dusteria mainostetaan taas telkkarissa alta 15 tonnia. Vanhimmat ovat jo 7 vuotta vanhoja ja nettiauton halvimmasta pyydetään 9500 €
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Toukokuu 14, 2017, 14:54:24
Emmanuel Macron astui äsken Ranskan presidentin virkaan. Virka-autoksi hän valitsi DS7:n.

(http://img.bfmtv.com/c/1256/708/270c48/0cbd59bffb37cd95fec8b904c0.jpeg)

(http://https://icdn-1.motor1.com/images/mgl/9VRm0/s1/la-voiture-presidentielle-demmanuel-macron.jpg)

(http://www.largus.fr/images/images/img-1339.jpg)

Tässä jutussa on viime aikojen Ranskan presidenttien virka-autot lueteltuina kuvien kanssa.
http://www.leparisien.fr/elections/presidentielle/macron-descend-les-champs-elysees-dans-la-toute-nouvelle-ds-7-crossback-14-05-2017-6947592.php
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: hyper - Toukokuu 14, 2017, 16:51:14
Tässä jutussa on viime aikojen Ranskan presidenttien virka-autot lueteltuina kuvien kanssa.
http://www.leparisien.fr/elections/presidentielle/macron-descend-les-champs-elysees-dans-la-toute-nouvelle-ds-7-crossback-14-05-2017-6947592.php

Aika leväperäinen artikkeli, vaikka DeGaullesta alkaa niin puuttuu isoja paloja historiikista. C6 ja CX sentään mainitaan tekstissä.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Toukokuu 15, 2017, 09:36:42
(https://4.bp.blogspot.com/-5HI28kbNpGc/WRhvHTISyGI/AAAAAAAAckY/nbjsBcoCQrYutbqOUb0kHaid-YkTteSogCLcB/s1600/presidential-ds7-3.jpg)
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: hyper - Joulukuu 10, 2017, 12:33:31
Tämä on varmaan sopiva paikka tälle: DS7 Crossback koeajossa:

https://www.autocar.co.uk/car-review/ds/7-crossback/first-drives/ds-7-crossback-2018-review

Ja vielä tulevan hybridiversion prototyypin testausta:
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/ds-7-crossback-e-tense-4x4-phev-prototype-2017-review

Yhteenvetona voisi sanoa että britit eivät vaikuta kovin innostuneilta.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Joulukuu 10, 2017, 12:37:32
Autocarin Matt Saunders tunnetusti vihaa kaikkea ranskalaista kuten suurin osa tuulilasi-lehden henkilökunnasta konsanaan.
Ei voi sanoa "britit" koska ei ole mitään yhtenäistä "brittiä" jokainen "britti" on erillainen.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Zego - Joulukuu 10, 2017, 13:40:35
Jep, nuo koeajot voi sivuttaa koska eivät todellakaan ole mitään järkeviä.  ;D
Muutenkin kannattaa etenkin suomalaiset ja brittiläiset (ranskalaisvihaajat) testit sivuttaa ja ajaa itse autoja, niin huomaa helposti kuinka naurettavia monet "ammattilaisten" kirjoitukset ovat!
Tässä parempi ja huomattavasti kattavampi https://www.youtube.com/watch?v=_H-Av7faVd0 (https://www.youtube.com/watch?v=_H-Av7faVd0)
Ilmeisen erittäin laadukkaasta ja mukavasta autosta kyse!
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: TeeKoo - Joulukuu 10, 2017, 20:40:40
Tässä parempi ja huomattavasti kattavampi https://www.youtube.com/watch?v=_H-Av7faVd0 (https://www.youtube.com/watch?v=_H-Av7faVd0)
Ilmeisen erittäin laadukkaasta ja mukavasta autosta kyse!

KOitin korva kädessä löytää mainintoja jousituksesta. En havainnut.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Zego - Joulukuu 10, 2017, 22:46:56
Pitkä pätkä tuo on mutta mainitsee siitä minusta parikin kertaa ainakin. Toimii Comfort moodissa parhaiten se tienpinnan skannaus.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: hyper - Joulukuu 11, 2017, 16:44:12
Jep, nuo koeajot voi sivuttaa koska eivät todellakaan ole mitään järkeviä.  ;D
Muutenkin kannattaa etenkin suomalaiset ja brittiläiset (ranskalaisvihaajat) testit sivuttaa ja ajaa itse autoja, niin huomaa helposti kuinka naurettavia monet "ammattilaisten" kirjoitukset ovat!

Hmm... minusta kyllä nuo Autocarin artikkelit vaikuttivat kritiikkeineen ihan hyvin perustelluilta ja asiallisilta. Minkäänlaista ranskis-vihaa niistä ei löydy.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Zego - Joulukuu 11, 2017, 17:34:26
En ole nyt DS7:sta lukenut mutta heillä on yksi selvästi ranskalaisia autoja vihaava kaveri kirjoittamassa. En enää lue ko kaverin kirjoituksia koska asennevamma on niin paha.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Joulukuu 11, 2017, 19:01:07
Matt Saunders (https://www.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/styles/article_author_quote/public/matt-saunders-autocar.jpg?itok=cKg-WTUO)

Ei kykene objektiivisuuteen. En tosin minäkään mutta en ole alalla joten minun ei tarvitse.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: hyper - Joulukuu 12, 2017, 22:10:06
Olisko tämä testi sitten parempi?

http://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/20629-premier-essai-ds-7-crossback-lart-de-recevoir

Ei nuo patonkimaan asukkaatkaan täysin tyytyväisiltä vaikuta, superhieno uusi jousituskin saa aika ankaraa arvostelua omasta mielestäni.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Huhtikuu 01, 2018, 18:38:17
Osakassa Japanissa ensimmäinen auto (1!) lentoasemalla joka näkyi baggage claimin jälkeen oli DS4 ja ainoa normaalia hintainen (lue: ei-"premium") länsiauto matkalla hotelliin oli Citroen Picasso I.

PS. Yhtään qashqaita ei ole näkynyt. 😀 Vaikka 99% on japanilaisia autoja. Maa jossa ei ole skodia!
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: hyper - Huhtikuu 01, 2018, 19:37:51
Osakassa Japanissa ensimmäinen auto (1!) lentoasemalla joka näkyi baggage claimin jälkeen oli DS4 ja ainoa normaalia hintainen (lue: ei-"premium") länsiauto matkalla hotelliin oli Citroen Picasso I.

PS. Yhtään qashqaita ei ole näkynyt. 😀 Vaikka 99% on japanilaisia autoja. Maa jossa ei ole skodia!

Ai, olet Osakassa ja kaipailet Nissania QQ:ta? Annas kun autan...  :)

https://goo.gl/maps/ALyQfEY9RzQ2

Nissan Osaka:  3 Chome-14-22 Minamihorie, Nishi-ku, Ōsaka-shi, Ōsaka-fu 550-0015
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: olli__o - Huhtikuu 01, 2018, 22:26:23
...
PS. Yhtään qashqaita ei ole näkynyt. 😀 ...
Ei ehkä ole ihme, suunniteltu Euroopassa, ekaa korimallia tehtiin Japanissakin, mutta myytiin nimellä Dualis, uudempaa korimallia valmistetaan vain UK ja Kiina (Wikin mukaan)
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Huhtikuu 02, 2018, 05:20:36
Ei täällä ole Qashqai/Dualiksia. Eikä ole Skodiakaan. Citroen DS5 bongattu ja tänään nähty ensimmäinen Peugeot, 308 II. Kaikki autot puhtaita. Yhtään likaista autoa ei ole näkynyt.
Taksit odotetusti 70-luvun designia. Toyota Crown / Century.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: hyper - Huhtikuu 02, 2018, 14:08:32
Ei täällä ole Qashqai/Dualiksia. Eikä ole Skodiakaan. Citroen DS5 bongattu ja tänään nähty ensimmäinen Peugeot, 308 II. Kaikki autot puhtaita. Yhtään likaista autoa ei ole näkynyt.
Taksit odotetusti 70-luvun designia. Toyota Crown / Century.

Pikaisen haun perusteella Osakassa on useampikin Citroen-kauppias, joten ei ihme jos niitä näkyy.
Tässä esim yksi, myy myös pösöjä: osakanishi.citroen-dealer.jp
https://goo.gl/maps/bVxctGMUe9K2
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Huhtikuu 28, 2018, 12:35:23
http://europe.autonews.com/article/20180428/ANE/180429851/ds-7-net-pricing-on-par-with-audi-q3-ceo-bonnefont-says

Lainaus
DS 7 net pricing on par with Audi Q3, CEO Bonnefont says

(http://europe.autonews.com/apps/pbcsi.dll/storyimage/CA/20180428/ANE/180429851/AR/0/AR-180429851.jpg&MaxW=622&cci_ts=20180428044409)

The DS 7 was conceived to be a DS and not a rework of a vehicle under development for sister brand Citroen.

Automotive News Europe
April 28, 2018 06:01 CET
BEIJING — The first crossover of the PSA Group’s near-luxury brand already has hit its pricing target in Europe, said Yves Bonnefont, DS Automobiles CEO.

“The net transaction price of the DS 7 Crossback in Europe is on par with the model we had benchmarked, the Audi Q3,” Bonnefont told Automotive News Europe on the sidelines of the Beijing auto show earlier this week.

The DS 7 — the first model conceived since day one to be a DS and not a rework of a project already under development for sister brand Citroen — is opening the second phase of the brand’s construction.

“We will have a range of six new models, three crossovers and three between hatchbacks and sedans, and we plan roughly a launch a year,” Bonnefont said. DS will complete the launch of each new model worldwide within six months after the first market gets it — normally, the brand’s home market of France.

To herald the positioning of the top brand within the PSA Group, DS will be the first marque to launch a gasoline plug-in hybrid, most likely next year on the DS 7, as well as the first to offer a pure battery electric model.

DS’ first full-electric car will be underpinned by the new Common Modular Platform (CMP) that PSA co-developed with its Chinese partner, Dongfeng Motors. Bonnefont declined to comment on press reports that hint DS will launch a small crossover based on the CMP architecture at the Paris auto show in October.

By the end of the summer, all European DS dealers will have standalone operations, even though over 80 percent of DS dealers also sell other PSA brands. “Over time we will have more DS dealers that are new to PSA as we received an increasing number of requests from other brands’ dealers to also open a DS store “ Bonnefont said.

Despite its strong roots in France, the DS store that so far has sold the most DS7s is in Tehran, Iran. “Our Tehran dealership already sold over 140 units, while the best DS store performers in Europe are at about 100 units in two months,” Bonnefont said.

High dealer margin

The DS 7 carries the same dealer margin as a DS 3. But given the DS 7’s higher transaction price, it delivers a dealer about three times the DS 3’s contribution.

(http://europe.autonews.com/apps/pbcsi.dll/storyimage/CA/20180428/ANE/180429851/V2/0/DS-Iran.jpg&MaxW=622&cci_ts=20180428044409)

The DS brand is doing well in Iran where consumers favor French high end brands. Shown is DS store in Tehran.

“In Europe, transaction price for a DS 7 is about 48,000 euros, while the DS 3 — by far our best-selling model — stands at about 15,000 euros,” Bonnefont said.

Bonnefont said Tavares gave him 20 years to establish DS as a recognized premium brand. “I do not plan to be around for another 20 years,” Bonnefont said. “But who will succeed me will continue on the same pattern: net pricing and customer satisfaction over volume.”

DS’s vehicle sales fell 6.7 percent in the first quarter, PSA reported on April 18. The DS 7 was the brand’s second-best selling model with 3,169 units sold, trailing the DS 3, which sold 5,742, down 17 percent. The DS was not on sale in the same quarter last year so there is no comparison figure.

You can reach Luca Ciferri at lciferri@crain.com.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Rommitommi - Elokuu 15, 2018, 13:41:25
Eilen tuli nähtyä livenä DS7 takaapäin ja vähän sivusta, ilmeisesti nyt on kerennyt tänne peräpohjolaankin...Autoverkkokaupan tarra näkyi olevan kyljessä.

Takavalot on hienot, muuten jäi vähän turhan pyöreä vaikutelma perästä. Pitänee joka tapauksessa käydä katsomassa ja tutustumassa tarkemmin.

Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: JPL - Elokuu 15, 2018, 22:04:54
Kiva, että on Suomessa. Genevessä keväällä tutkittu tuota lomusta tarkoin ja ainakin istuimet ovat loistavat ja muutenkin ihan ok. Hinta saattaa olla järisyttävä lompakolle  :).
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Elokuu 16, 2018, 10:37:44
Se on katsos "premiumia". 😂 Mitä kalliimpaa, sen parempaa 😂
Joku eliittituote ei mennyt taannoin Kaliforniassa kaupaksi -> nostivat hintaa ja myynti nousi koska sen statusarvo nousi 😁

 Millähän luolakaudella jotkut vielä elävät?
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Megaman - Elokuu 16, 2018, 12:17:04
Pelkkien kuvien perusteella ulkonäkö on jotain ahdistavan ja painostavan väliltä. Ei iloisuutta nimeksikään. Eikä edes kovin persoonallinen.
Toisaalta, tyylikäskin. Olisikohan vähän ristiriitainen?  ???
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: ovi - Elokuu 16, 2018, 20:12:42
Sisältä varsin houkuttelevan näköinen, mutta päältä päin yrittää olla liika joku muu auto. Tuolla ei vielä päästä kuittaamaan premium rahoja.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Topi - Elokuu 16, 2018, 20:26:38
Tietääkö joku, milloin DS:ien myynti alkaa uudelleen Suomessa? Eli milloin saadaan valmiiksi sellainen myymälä, että se täyttää brändin vaatimukset.

Mielestäni typerää ”premiumin” luomista, että ei voida myydä autoa, kun ei ole vaatimuksia täyttävää konseptimyymälää. Netissä dsautomobiles.fi sivustolla lupailtiin jopa lähettää esite postissa kera pienen lahjan. Eipä ole näkynyt. Jälleenmyyjähakukin antoi osumiksi Vehon aikaisia hakutuloksia.

Ei ihme, että myynti on Suomessa nolla ja tuntuisi sakkaavan Euroopassakin, kun autojen sijaan myyntiponnistelut ovat lähinnä ontuvien mielikuvien luomista. Tässä mennään liikaa Aasian ehdoilla, missö tuotteen brändi on suurempi myyntivaltti kuin hyvä tuote.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Ves_ku - Elokuu 16, 2018, 21:09:33
Hiukan kanssa ihmetellyt DS:n tilannetta. Nyt on näemmä hävinnyt täkäläisiltä sivuilta kaikki muut paitsi DS 3 ja DS7. Brittien vastaavalla sivulla on tarjolla koko paletti DS 3, DS 3 CABRIO, DS 4, DS 4 CROSSBACK, DS 5 ja DS 7 CROSSBACK. Ei hyvältä näytä tilanne pohjolassa. Toki tällaisia tusina-autoja pitää myydä huomattavasti suurempia määriä kuin joitain kymmeniä vuodessa jotta jälkimarkkinointi, huollot jne. olisi mitenkään kannattavia.
Mitä tulee tuohon premiumiin niin sitä ds:ssä ei ole vaikka omaan silmään  ihan mukavan näköisiä laitteita ovatkin.

Tällä hetkellä toki WLTP tuottaa monille malleille päänvaivaa. Esim. Renu Talismanista huolimatta siitä että on suht tuore malli ei hinnaston mukaan oteta vastaan uusia tehdastilauksia. VAG:lla kuulemma on varastoissa tuhatmäärin autoja joita ei voida WLTP:n vuoksi toimittaa. Näitä murheita varmasti on kaikilla merkeillä.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Topi - Elokuu 16, 2018, 21:41:17
DS 4 ja DS5 ovat monilta markkinoilta hävinneet pois myynnistä, koska niitä ei enää valmisteta. Briteillä tai tehtaalla saattaa olla vielä varastoa (oikeanpuoleinen ohjaus), jota myyvät saarivaltakunnassa vielä pois.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Ves_ku - Elokuu 16, 2018, 21:50:40
Tuota hiukan epäilinkin jotta noin olisi. Ei vaan tullut selviteltyä. Aina vaan huonommalta siis vaikuttaa jos mallit noin vähiin menee. Kummastelen muutoinkin PSA:n tapaa toimia esim. C5:n osalta. Kyllä mielestäni uudet mallit pitäisi saattaa markkinoille niin, ettei välissä ole vuosien tyhjiötä.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pasi A S - Elokuu 16, 2018, 22:14:09
C5 kokoluokka on myllerryksessä. 508 onneksi tuli ja mukavasti poikkeaa vaikkapa passatista. 508 näyttää kivalta ja ensitestissä on ohjaustakin kehuttu. Mielenkiintoinen kokoluokka kuitenkin, Avensista ei enää tule ja vissiin C5:ta ei enää sedanina tule? Ennen kun autoa hommasi citikkaa katsoin ekaksi, nykyisin en enää ollenkaan.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: tcane - Elokuu 17, 2018, 10:57:12
Suomen markkina on niin pieni että sen kiinnostavuus joidenkin valmistajien silmissä vaihtelee. Renun tilanne ja mielenkiinto takavuosina on yksi esimerkki, nyt hieman parantunut kun vaan suostuttaisiin ostamaan muutamaa volyymimallia. Mazda ilmeisesti tällä hetkellä yksi ongelmatapaus.

En usko että DS:stä syntyy premium-merkkiä Eurooppaan ellei tekniikka vastaa mielikuvaa. Autoilun sivistysvaltioissa ihmiset jotka pystyy ja haluaa ostaa auton mielihalujensa mukaan ei osta mitään pikku-turbo-techiä pesukoneen moottorilla ryyditettynäkään tms. vaan tekniikkaa joka saa suupielet virneeseen, toisessa aallossa tulee sitten wannabeet, vähemmän tekniikasta kiinnostuneet ym. jotka ostaa ne kuli-mallit ja joita vastaan PSA/DS nyt parhaimmillaan pystyy kilpailemaan, tosin esim. automaateissa antaen tasoitusta silloinkin.

Vaikka kuinka katson maailmaa sitikkalasien läpi niin mallistossa ei ole ollut viime vuosina mitään eikä tulevaisuudessa tilanne näytä yhtään paremmalta. Ensimmäisen kerran eläissäni täytyy tunnustaa että Pösön puolelta löytyisi kiinnostavammat mallit, premiumia nekään eivät toki ole mutta eivät sellaista yritä esittääkään.

Ehkä DS:n tähtäin on tosiaan jossain kymmenen vuoden päässä kun itse liikuttamiseen liittyvä tekniikka on enemmän e-vetoista ja kaikilla lähes samaa. Silloin kaikkialla rapistuvassa tieverkossa esim. nyt aloitetut jousituksen säädön harjoitteet voivat olla jo arvossaan ja markkinointiosasto muistaa niin alkuperäisen DS:n kuin Activankin.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Rommitommi - Elokuu 17, 2018, 12:34:18
Vaikka kuinka katson maailmaa sitikkalasien läpi niin mallistossa ei ole ollut viime vuosina mitään eikä tulevaisuudessa tilanne näytä yhtään paremmalta. Ensimmäisen kerran eläissäni täytyy tunnustaa että Pösön puolelta löytyisi kiinnostavammat mallit, premiumia nekään eivät toki ole mutta eivät sellaista yritä esittääkään.


Vähän samoja mietteitä Sitikan osalta, kaikki mallit on pikkutötteröitä ja näyttää halpiksilta keulasta lähtien. Ilmeisesti strategia, jossa Sitikasta tehdään halpamalli on etenemässä hyvin...

Peugeotin osalta kyllä täytyy sanoa, että jos 508 on yhtä hyvä tuote kuin ensimmäinen 508 aikalaisiinsa verrattuna, niin sillä ei kyllä ole mitään hävittävää Audi A4:sen, BMW 3-sarjan tai MB C:n tai Volvo S60:n rinnalla. Toki kilpaillaan siellä Segmetin alapäässä, kun ei ole kunnon koneita vielä toistaiseksi, mutta esim. dieselien osalta MB:lläkään ei ole tarjota enää muuta kuin 194hp, ja kunhan hybridi joskus saadaan ulos, niin aika lähellä ollaan tavan malleja.  S- , M- ja AMG-mallit sitten erikseen.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Elokuu 17, 2018, 18:32:43
Suorituskyvyn merkitys tulee jatkossa vähenemään kun autot ajavat itsekseen. Samalla "premiumeille" tulee suuria ongelmia....
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Xari - Elokuu 17, 2018, 20:10:31
Suorituskyvyn merkitys tulee jatkossa vähenemään kun autot ajavat itsekseen. Samalla "premiumeille" tulee suuria ongelmia....

Täkäläisellä verotussysteemillä ei kannata ostaa uutena kuin kääpiömoottorisia pikkuautoja, isommat kannattaa hakea käytettynä, niitä "premiumeja" on tuotu tänä vuonna 20.000 jo nyt, uusia myyville tämä tietysti tekee ongelmia.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: ovi - Elokuu 17, 2018, 21:09:37
Ei ne paremmat autot katoa mihinkään, vaikka liikkuminen muuttuukin enemmän auton vastuulle. Aikoinaan tuli quartz kellot markkinoille ja sen piti tarkoittaa automaattikellon kuolemaa. Nykyään quartz on jokapojan tojota ja automaatteja ostavat ne, jotka ovat valmiita maksamaan kellosta moninkertaisen hinnan. Molemmat raksuttaa, sekä näyttää aikaa ja automaatti on vielä reippaasti huonompi tehtävässään.

Sama homma on oikeastaan aivan kaikissa tuotteissa ja aina löytyy ihmisiä, jotka ovat valmiita maksamaan enemmän. Hyvin monesti sillä lisähinnalla myös saa enemmän.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: hyper - Elokuu 18, 2018, 01:00:27
Suomen markkina on niin pieni että sen kiinnostavuus joidenkin valmistajien silmissä vaihtelee. Renun tilanne ja mielenkiinto takavuosina on yksi esimerkki, nyt hieman parantunut kun vaan suostuttaisiin ostamaan muutamaa volyymimallia. Mazda ilmeisesti tällä hetkellä yksi ongelmatapaus.

Mazdan myynti on kyllä paranemaan päin, ja kunhan saavat ne kehittämänsä uudet puristussytytteiset bensamoottorit koko mallistoon (ei ole vielä saatavilla mutta vuodenvaihteessa piti kai tulla Mazda 3:een) niin myynti varmasti lähtee uuteen nousuun, ihan maailmanlaajuisesti. Olettaen että ne moottorit on niin hyviä kuin lupaavat. Parempi hyötysuhde, pienempi kulutus, pienemmät verot...

Lainaus
En usko että DS:stä syntyy premium-merkkiä Eurooppaan ellei tekniikka vastaa mielikuvaa. Autoilun sivistysvaltioissa ihmiset jotka pystyy ja haluaa ostaa auton mielihalujensa mukaan ei osta mitään pikku-turbo-techiä pesukoneen moottorilla ryyditettynäkään tms. vaan tekniikkaa joka saa suupielet virneeseen, toisessa aallossa tulee sitten wannabeet, vähemmän tekniikasta kiinnostuneet ym.

Niin, PSA:n alaisuudessahan Opelin mallistostakin on leikattu munat pois. Isot moottorit on poistettu valikoimista, nyt on vaan pikkukoneita. Ennen sai niitä OPC malleja, esim Insignia veekutosella, nyt on vaan jotain GSi:tä pienellä koneella ja turbolla...
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: hyper - Elokuu 18, 2018, 01:02:41
Vähän samoja mietteitä Sitikan osalta, kaikki mallit on pikkutötteröitä ja näyttää halpiksilta keulasta lähtien. Ilmeisesti strategia, jossa Sitikasta tehdään halpamalli on etenemässä hyvin...

Jos ne on halpamalleja tekemässä niin missä viipyy uusi 2CV/Ami/GS?  ???

Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pasi A S - Elokuu 18, 2018, 09:00:34
Suomen markkina on niin pieni että sen kiinnostavuus joidenkin valmistajien silmissä vaihtelee. Renun tilanne ja mielenkiinto takavuosina on yksi esimerkki, nyt hieman parantunut kun vaan suostuttaisiin ostamaan muutamaa volyymimallia. Mazda ilmeisesti tällä hetkellä yksi ongelmatapaus.

Mazdan myynti on kyllä paranemaan päin, ja kunhan saavat ne kehittämänsä uudet puristussytytteiset bensamoottorit koko mallistoon (ei ole vielä saatavilla mutta vuodenvaihteessa piti kai tulla Mazda 3:een) niin myynti varmasti lähtee uuteen nousuun, ihan maailmanlaajuisesti. Olettaen että ne moottorit on niin hyviä kuin lupaavat. Parempi hyötysuhde, pienempi kulutus, pienemmät verot...

Lainaus
En usko että DS:stä syntyy premium-merkkiä Eurooppaan ellei tekniikka vastaa mielikuvaa. Autoilun sivistysvaltioissa ihmiset jotka pystyy ja haluaa ostaa auton mielihalujensa mukaan ei osta mitään pikku-turbo-techiä pesukoneen moottorilla ryyditettynäkään tms. vaan tekniikkaa joka saa suupielet virneeseen, toisessa aallossa tulee sitten wannabeet, vähemmän tekniikasta kiinnostuneet ym.

Niin, PSA:n alaisuudessahan Opelin mallistostakin on leikattu munat pois. Isot moottorit on poistettu valikoimista, nyt on vaan pikkukoneita. Ennen sai niitä OPC malleja, esim Insignia veekutosella, nyt on vaan jotain GSi:tä pienellä koneella ja turbolla...
Kaikkeen uuteen moottoritekniikkaan pitää suhtautua pessimistisesti ja varmistaa että takuu kattaa ja riittää itselle. Puretech keskustelua tulee seurattua pösöpuolella, ei näytä hyvältä.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Elokuu 18, 2018, 23:06:04
Ei ne paremmat autot katoa mihinkään, vaikka liikkuminen muuttuukin enemmän auton vastuulle. Aikoinaan tuli quartz kellot markkinoille ja sen piti tarkoittaa automaattikellon kuolemaa. Nykyään quartz on jokapojan tojota ja automaatteja ostavat ne, jotka ovat valmiita maksamaan kellosta moninkertaisen hinnan. Molemmat raksuttaa, sekä näyttää aikaa ja automaatti on vielä reippaasti huonompi tehtävässään.

Sama homma on oikeastaan aivan kaikissa tuotteissa ja aina löytyy ihmisiä, jotka ovat valmiita maksamaan enemmän. Hyvin monesti sillä lisähinnalla myös saa enemmän.

The Economist
"Electric motors are largely standardised and may not command the same premium. German cars, engineered to please their discerning drivers, are unlikely to carry the same kudos when vehicles drive themselves. BMW, which advertised its cars as “The Ultimate Driving Machine” may have to rethink its marketing"
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pasi A S - Elokuu 19, 2018, 08:36:29
Menee ikuisuus että auto ajaa itseksekseen Suomen talvessa.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: JPL - Elokuu 19, 2018, 09:10:55
"Jälleen" uusi on aiheenakin harhaan johtava. Jälleen sana pois. On jo nähtävissä, että DS jää marginaalisksi tuotteeksi (tai hiipuu vähin äänin pois, tässä voisi olla poistumistienä PSA-Opelin uusi style). Ehkä moni päätyykin "irvistävään" Lexukseen liki samalla hinnalla. Erilaisuuden tavoittelusta maksetaan ja laadun mielikuvasta, jossa Lexus 1-0. DS pyrkii tuomaan samaa tunnetta ostajille. Ikävää todeta negatiivinen tosiasia, ref. C6 malli ei saanut nostetta, kun hinta oli yli kipurajan, näin myön on DSsässä.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pasi A S - Elokuu 19, 2018, 09:24:09
DS3, tuleekos siitä päivitetty malli?
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Zego - Elokuu 19, 2018, 10:14:19
Itselleni esim. DS5 on luksusauto, ei mikään "premium" mutta näitä voi tarkastella niin monelta eri kantilta.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pasi A S - Elokuu 19, 2018, 10:21:09
Luokittelu on hupaisaa. Mulle Mersun uusi s coupé on luksusta ja premiumia, siinä on myös yli 200 k€ hintalappu :) Tälläset DS:t on vaan GLS malleja perus sitikasta.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Zego - Elokuu 19, 2018, 10:45:38
Luokittelu on hupaisaa. Mulle Mersun uusi s coupé on luksusta ja premiumia, siinä on myös yli 200 k€ hintalappu :) Tälläset DS:t on vaan GLS malleja perus sitikasta.
Joskus juuri vertailin samanhintaista mersua DS5:een ja oli huvittavaa kun mersu jonka olisi saanut sillä rahalla oli kuin entisajan karvalakki Skoda.  ;D
Ei edes S-mersu ole mitenkään luksusta, korkeintaan "premium". Ja kyllä, olen ajanut sellaisellakin ja ollut monesti kyydissä. Miksi muuten sitä pianolakattua muovipintaa pidetään hienona? Ihan kauheeta sheissea. Huvittaa myös se että kovamuovia pidetään huonompana kuin huonommin kulutusta (ja usein myös naarmuja) kestävä pehmeäpintainen kumi/muovipinta? Mielikuvat vievät meitä suohon...
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Topi - Elokuu 19, 2018, 10:53:38
Autoverkkokauppa on ollut ahkeralla muutolla. Ensiksi perustivat Citroen-Peugeot-myymälän Helsingin Herttoniemeen. Jo vajaa vuosi tuosta, myymälä oli siirtynyt Metroautolle. Ja Autoverkkokaupan Citroen-Peugeot-myynti oli siirtynyt vanhaan betonihalliin Petikkoon.

Nyt tuossa betonihallissa tapahtuu. Marmorinen sisäänkäynti on jo paikoillaan ja ulkopintaa levytetään. Avaavat siihen kuulemma marraskuussa Euroopan suurimmäm DS-brandstoren. DS-brandmanagerkin näyttää jo löytyvän henkilöstön esittelyistä nettisivuilta.

Ja taas joutuvat Sitikka ja Pösö muutolle, koska ”premiumia” ei saa myydä saman katon alla rahvaan merkkien kanssa. Muuttavat kuulemma naapuriin Autoverkkokaupan monimerkkimyymälän yhteyteen.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: hyper - Elokuu 19, 2018, 10:57:26
Joskus juuri vertailin samanhintaista mersua DS5:een ja oli huvittavaa kun mersu jonka olisi saanut sillä rahalla oli kuin entisajan karvalakki Skoda.  ;D
Ei edes S-mersu ole mitenkään luksusta, korkeintaan "premium". Ja kyllä, olen ajanut sellaisellakin ja ollut monesti kyydissä.

Katos kun oleellista siinä ei ole se varustelista vaan laatu.

Lainaus
Miksi muuten sitä pianolakattua muovipintaa pidetään hienona? Ihan kauheeta sheissea. Huvittaa myös se että kovamuovia pidetään huonompana kuin huonommin kulutusta (ja usein myös naarmuja) kestävä pehmeäpintainen kumi/muovipinta? Mielikuvat vievät meitä suohon...

Maalattu pelti ja kromatut valuosat on parhaat sisustusosat. Kuviohiottu ja lakattu alumiini on kans hienoa.  Kankaiden/nahkojen ohessa tietenkin.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: hyper - Elokuu 19, 2018, 11:03:58
"Jälleen" uusi on aiheenakin harhaan johtava. Jälleen sana pois. On jo nähtävissä, että DS jää marginaalisksi tuotteeksi (tai hiipuu vähin äänin pois, tässä voisi olla poistumistienä PSA-Opelin uusi style). Ehkä moni päätyykin "irvistävään" Lexukseen liki samalla hinnalla. Erilaisuuden tavoittelusta maksetaan ja laadun mielikuvasta, jossa Lexus 1-0. DS pyrkii tuomaan samaa tunnetta ostajille. Ikävää todeta negatiivinen tosiasia, ref. C6 malli ei saanut nostetta, kun hinta oli yli kipurajan, näin myön on DSsässä.

Lexusta ei ehkä kannata verrata DS:ään, se on suunnattu ylempään luokkaan kilpailemaan mersun ja bemarin huippumallien kanssa. Johon DS ei nykyisellään kykene. Toki uudet Lexukset näyttää kamalilta, mikä tasoittaa eroja, mutta muuten... Japanilaisilla ei ole tapana jättää asioita puolitiehen kun toimeen ryhtyvät ja laatu on sen mukaista varsinkin ylempään luokkaan suunnatussa autossa.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Elokuu 19, 2018, 11:33:04
DS3, tuleekos siitä päivitetty malli?

Tulee 2019 ja se on SUV jonka saa myös "electric only".  Tästä eteenpäin kuusi seuraavaa vuotta PSA esittelee joka vuosi uuden DS-mallin. 2019 DS3, 2020 DS5, 2021 DS8 (<- tuo on kolmen seuraavan julkaisujärjestys).

Tulevaisuuden PSA tuotteisiin tulee jatkossa optio ostaa se joko dieselinä, bensana tai sähköisenä. Paitsi DS:t tulevat aina olemaan joko mild-hybridejä (48V), täyshybridejä tai pelkkiä sähkömalleja. Niitä ei siis määrätyn mallivuoden jälkeen voi ostaa enää pelkkänä bensana tai dieselinä (niissä on aina sähkömoottori lisänä).

PSA:n joku pomo (ei Tavares) sanoi aiemmin tässä kuussa, että tulevaisuudessa asiakas valitsee PSA:n kolmesta vaihtoehdosta itselleen parhaiten sopivan voimanlähteen. Vähän ajava sähkön, keskimääräisiä km-määriä ajava bensan ja paljon ajava dieselin. Kaikista malleista tehdään yhteensopivia kaikkiin voimalähdelinjoihin.

DS:n mynti on kasvanut tänä vuonna ja myynnin kasvu on ollut pelkästään DS7:n varassa.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Megaman - Elokuu 19, 2018, 11:58:21
Katos kun oleellista siinä ei ole se varustelista vaan laatu.

Ai mersun laatu? ;D  Löytyy useiden tutkimusten ja tilastojen häntäpäästä. Ceetä sekä eetä.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Elokuu 19, 2018, 17:30:59
Mielikuvilla näissä pelataan. "Kallis on parempi" jne...

Ennen toista maailmansotaa hummereita oli maailman merissä ongelmaksi saakka. Niitä huuhtoitui Yhdysvalloissa Mainen osavaltion rannoille tonnikaupalla. Sitä pidettiin köyhien ruokana ja sillä ruokittiin vankeja sekä kotieläimiä.
Rikkaat eivät edes suostuneet syömään moista rahvaan ruokaa.

Nyt kun se on harvinaisempi (ja myös saastuneempi) hummeri maksaa ravintolassa 50€ kilo.

Sama tuote.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: ovi - Elokuu 19, 2018, 18:31:58
Tietysti pelataan mielikuvilla. Se on ihan samaa mielikuvapeliä hinnasta riippumatta.

Mutta se on kiistämätön tosiasia, että kalliimpi auto on parempi. Jos Daciassa olisi Mersun hintalappu, niin myynti olisi aika niukkaa.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: hyper - Elokuu 19, 2018, 18:35:10
Viime vuosina mersun laatutaso on toki ottanut takapakkia, kun excel-miehet ovat osallistuneet komponenttien suunnitteluun. Mutta yleisesti ottaen laatutaso on kuitenkin vielä sellainen että autoon istuessa sen huomaa, kaikki on kohillaan, tunnelma ja materiaalit tuntuvat hyviltä. Valitettavasti Sitikoiden ja varsnkin DS:n kohdalla tilanne ei ole yhtä hyvä, auton hinta ei ole ikäänkuin käsin kosketeltavissa. Vaikutelmaa korkeasta laadusta ei halvoilla vippaskonsteilla voi synnyttää.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: ovi - Elokuu 19, 2018, 18:36:50
The Economist
"Electric motors are largely standardised and may not command the same premium. German cars, engineered to please their discerning drivers, are unlikely to carry the same kudos when vehicles drive themselves. BMW, which advertised its cars as “The Ultimate Driving Machine” may have to rethink its marketing"

Nooh, eiköhän tuo slogan ole mietitty moneen kertaan uusiksi tässä kuluneen 45 vuoden aikana. Ja mikäpä siinä, kun on lanseerannut kaikkien aikojen parhaan automaailman sloganin, niin pitäähän siitä ottaa kaikki irti.

http://www.bmwstyle.tv/the-ultimate-driving-campaign/
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Elokuu 19, 2018, 19:41:00
Se nyt ei ole sloganista kiinni. Jos robotit ajaa jonossa tasan 110km/h standardisoidut sähkömoottorit suristen, niin kyllähän siinä aika mielikuvitusta tarvitaan, että sitä jotenkin paremmaksi tuntisi vaikka oma auto olisi kalliimpi kuin muilla.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: ovi - Elokuu 19, 2018, 20:40:46
Et kai nyt ihan tosissasi luule, että siellä jonossa on kaikilla allaan samanlaiset leivänpaahtimen näköíset arkisen harmaat korollat?
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Elokuu 19, 2018, 22:12:18
Ei ole samanlaiset mutta erot kaventuvat. Ihmiset nukkuvat tai makoilevat robottiautoissa virtuaalilasit päässä ajon aikana.
Tästä on ihan jonkun yliopiston tutkimustietoa, että nuoria ei ajokortti ja auton omistaminen enää kiinnosta samalla tavalla kuin vanhempia ikäpolvia. Auton merkitys vähenee kun sitä ei itse ajeta. Suorituskyvyn merkitys muuttuu mitättömäksi. Yhteiskäyttöautot yleistyvät.

Jos autossa nukutaan, tehdään töitä, katsotaan elokuvia tai pelataan pelejä... autossa olijaa ei myöskään kinnosta millä muut ajavat kun ollaan uppouduttu toisiin maailmoihin. Et näe muita eikä muut näe sinua. Statusarvo vähenee. Se, että jossain autossa voi katsella 3D elokuvia ei nosta hirvesti hintaa/statusta sellaiseen verrattuna jossa katsellaan vain 2D elokuvia :D

Lainaus
The car industry now faces its biggest technological transformation since the automobile was invented more than a century ago

Varsinkin "premium"autojen tulee keksiä joitain uusia "selling pointseja" kuin suorituskyky, "ajamisen ilo", moottorin murina, urheilullisuus, status... sillä ne ominaisuudet vähenevät ja toistaiseksi ne ovat olleet niiden myynti"valtti".
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Megaman - Elokuu 20, 2018, 13:13:59
Jaguar F-PACE lienee innoittanut DS7 suunnittelijoita eniten? DS7:n maskissa turhaa kikkailua, Jagge siksi coolimpi. 
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: hyper - Elokuu 20, 2018, 16:24:44
Ei ole samanlaiset mutta erot kaventuvat. Ihmiset nukkuvat tai makoilevat robottiautoissa virtuaalilasit päässä ajon aikana.
Tästä on ihan jonkun yliopiston tutkimustietoa, että nuoria ei ajokortti ja auton omistaminen enää kiinnosta samalla tavalla kuin vanhempia ikäpolvia. Auton merkitys vähenee kun sitä ei itse ajeta. Suorituskyvyn merkitys muuttuu mitättömäksi. Yhteiskäyttöautot yleistyvät.

Yhteiskäyttöautot yleistyvät joo mutta sellaisen käyttäminen edellyttää ainakin vielä ajokorttia. Lisäksi olen ymmärtänyt että yhteiskäyttöautoja tarjoavat yritykset toimivat kokoajan tappiolla, eli homma ei ainakaan toistaiseksi ole mikään rahasampo, ja voi olla että jossain vaiheessa tulee toiminnalle loppu. Ainakin normaalilogiikalla, jos rahaa menee enemmän kuin tulee niin ei sitä voi loputtomiin mistään sijoittajiltakaan lainata.

Ja mitä itseajaviin autonomisiin autoihin tulee, niin niitä saadaan vielä odottaa pitkään, se on fakta. Ja sittenkin veikkaan ettei niitä koskaan, siis ei ikinä, voida päästää täysin vapaasti liikenteeseen. Ei, vaan autonomisten autojen käyttö tullaan rajaamaan pienille alueilla jossa niiden toimintaympäristö pystytään takuuvarmasti pitämään sellaisena että koneaivot eivät ylirasitu. Siis esimerkksi teollisuusalueille, satamiin ja lentokentille, joissa ne voivat huristella muulta liikenteeltä suljetuilla, aina puhtaana pidetyillä reiteillä tavaraa ja matkustajia kuskaten terminaalien, lastauslaitureiden jne välillä. Koska yleisillä teillä normaalissa liikenteessä on vaan niin paljon muuttujia joita ei voida hallita, vaihtelevasta säästä ja humalaisista pyöräilijöistä alkaen...

Lainaus
Varsinkin "premium"autojen tulee keksiä joitain uusia "selling pointseja" kuin suorituskyky, "ajamisen ilo", moottorin murina, urheilullisuus, status... sillä ne ominaisuudet vähenevät ja toistaiseksi ne ovat olleet niiden myynti"valtti".

Juuri nythän on niin että monista autoista on jo suorituskyky, ajamisen ilo ja moottorin munaskuita kutkuttava murina poistettu, joten ne ovat juuri niitä "selling pointseja" joita tarjoava auto on erittäin vahvoilla autoa valittaessa jos vaan hinta on sopiva. Status on sitten jo makuasia, automerkkien paremmuudesta on kiistelty niin kauan kuin merkkejä on ollut enemmän kuin yksi...
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: yason - Elokuu 20, 2018, 17:18:52
Jos autossa nukutaan, tehdään töitä, katsotaan elokuvia tai pelataan pelejä... autossa olijaa ei myöskään kinnosta millä muut ajavat kun ollaan uppouduttu toisiin maailmoihin. Et näe muita eikä muut näe sinua. Statusarvo vähenee. Se, että jossain autossa voi katsella 3D elokuvia ei nosta hirvesti hintaa/statusta sellaiseen verrattuna jossa katsellaan vain 2D elokuvia :D

Kyllähän ihmiset tuppaavat varustelemaan olohuoneitaankin. Premium-automaattiautossa on tietty premium-materiaalit, sängyksi oikenevat penkit, hifiä ja wifiä vaikka miten, jalopuuta ja nopea netti ja juoma-automaatti. Corolla-automaattiautossa on kovamuovia tyyliin lentokenttäbussi ja usb-laturi omaa tablettia varten. Ulkonäölläkin varmaan jotain merkitystä tulee olemaan, eihän sitä kehtaa Kämpin pihalla astua johonkin halpaan muovilaatikkoon.

Moottoriteholla tuskin enää statusta siinä vaiheessa voi luoda tai kiihtyvyydestä nauttia, kun kone ajaa kuitenkin samalla tavalla eikä tarvitse päästä ohikaan niin palavasti, kun hitaamman perässä ajamisen aikana ehtii katsoa yhden youtube-videon lisää.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Elokuu 20, 2018, 21:02:30
Sisustus on jo kansanautoissa saatu "premium" tasolle ja jopa yli...niin aika vähissä alkaa olla ne ominaisuudet joita mikään köyhällistö (merkki kuten Peugeot) ei pystyisi toistamaan sähköautoissa.

Laittakaa tekstitykset päälle: Håkanin kommentti sisustuksesta:"competitors are not even close to what Peugeot has achived here".

Itse olen samaa mieltä.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: ovi - Elokuu 20, 2018, 21:24:21
Laadun tunne tulee hyvin pienistä asioista. En ole nähnyt tuollaista Pösöä, joten hankala vertailla kalliimpiin.

Jos nyt Pösö alkaakin lähestyä premium autoja, niin näyttäähän tuo hintakin lähestyvän, kun varusteltuna hätyytellään jo viittäkymppiä.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: yason - Elokuu 20, 2018, 22:27:38
Ja siksipä toisaalta premium on sitä ns. parasta, oli se sitten mitä vaan kullakin aikakaudella. Tästä johtuen aina on niitä, jotka eivät halua maksaa, joten heille sitten kehittyy luonnostaan sopiva, vähän askeettisempi mallivalikoima, mutta josta ei tarvitse maksaa itseään kipeäksi.

Eiköhän se Daciasta Mersuun -skaala jollain tavalla ole olemassa jatkossakin.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: TeeKoo - Elokuu 20, 2018, 22:31:30
Premiumissa on paljon tavaraa mikä uutena maksaa mutta muutaman vuoden päästä ne eivät paljonkaan vaihtoarvoon vaikuta.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: tcane - Elokuu 21, 2018, 09:59:11
Laadun tunne tulee tosiaan yksityiskohdista. Olen jonkin verran ajanut lähes kaikkia mahdollisia tehtaan jäljiltä olevia DS5 -versioita. Kun vertaan sisustan materiaaleja esim. BMW F30 -malliin josta nyt lähimmät muistikuvat niin DS5 on ihan samalla tasolla. DS5:n ajettavuuskin olisi muuten hyvä mutta se kamala vakioalusta ekassa montussa (unohdetaan tässä ne jälkiasenteiset iskarit) pilaa koko homman. Ja 180HDI tuntuu Aisinin laatikolla lähinna 140HDI:ltä, ei pärjää ZF:n laatikoille. Kahdesta saman aikakauden tuotteesta syntyy erilainen tunnelma eikä itselleni DS5 ole vielä mitään premiumia tai luksusta vaikka on hyvät sisustusmateriaalit ja varusteitakin. Harmitti itseäni aikoinaan että hieno tuote oli ikään kuin ”pilattu” oikaisemalla joissain kohdin (esim. alusta, vaihteistot, takaluukun avaus, säilytystilat).

Nykyhetkellä brandin rakentaminen on vielä vaikeaa kun puuttuu ne markkinointityökalut S, M ja AMG joilla saadaan perusmallienkin autokohtainen kate nousemaan. Jos jatkossa sähkön avulla kuka vaan pystyy tekemään auton jolla saa muutaman ripeän rykäisyn aikaiseksi keskimääräisen ajosuoritteen matkalla niin ei se vielä riitä mutta mahdollistaa paljon, toivottavasti ottavat opiksi näistä aiemmista harjoituskappaleista. Ja muotoiluhan on jo onneksi hallussa.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: ovi - Elokuu 31, 2018, 20:33:08
Sisustus on jo kansanautoissa saatu "premium" tasolle ja jopa yli...niin aika vähissä alkaa olla ne ominaisuudet joita mikään köyhällistö (merkki kuten Peugeot) ei pystyisi toistamaan sähköautoissa.

Laittakaa tekstitykset päälle: Håkanin kommentti sisustuksesta:"competitors are not even close to what Peugeot has achived here".

Itse olen samaa mieltä.

Nytpä on ensikokemus Pösöstä, kun työkaveri vaihtoi 3008 Pösön kolmen Qashqain jälkeen. Päällisin puolin todella siisti ja huoliteltu kokonaisuus. Sisällä materiaalit ja viimeistely on jokseenkin samaa tasoa, kuin ykkös ja kakkos Bemareissa, tai vaikkapa V40 Volvossa. Penkit tuntuivat paremmalta, kuin noissa Bemareissa, mutta eivät yllä Volvon penkkien tasolle.

Pösö kilpailee laatuvaikutelmalla pienempien premiumautojen kanssa melko tasaväkisesti, mutta on vielä todella kaukana V90/5-series/A6/E-luokan tasosta. Paljonko liene sitten hintaero noihin kilpaileviin premiummalleihin?

Nämä kokemukset perustuvat ainoastaan kylmätyyppeihin, joten ajettavuudesta ja sisämelusta en osaa sanoa mitään. Työkaveri kyllä kehui Pösöä huomattavasti hiljaisemmaksi, kuin Qashqai, mutta moitti ohjausta turhan herkäksi ja nopeaksi.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Zego - Elokuu 31, 2018, 20:55:19
Ei nuo sinun mainitsemat autot karvalakki versioina mitenkään erikoisia ole. Tuohon ohjaukseen tottuu nopeasti eikä todellakaan muodostu ongelmaksi missään tilanteessa.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: JPL - Elokuu 31, 2018, 21:37:24
Laadun tunne tulee tosiaan yksityiskohdista. DS5:n ajettavuuskin olisi muuten hyvä mutta se kamala vakioalusta ekassa montussa (unohdetaan tässä ne jälkiasenteiset iskarit) pilaa koko homman.  Harmitti itseäni aikoinaan että hieno tuote oli ikään kuin ”pilattu” oikaisemalla joissain kohdin (esim. alusta, vaihteistot, takaluukun avaus, säilytystilat).


Aika monta miinusta autossa, jos meinaa olla tyytyväinen, koska muistuttaa ajossa. Iskarit, siis parannetut originaalit vai Koni FSD paransi mukavuutta?
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Megaman - Syyskuu 01, 2018, 09:30:59
V90 taksissa selvinpäin matkan istuneena, ei todellakaan vakuuttanut. Mustaa karkean näköistä muovia ja äänekäs nypyttävä alusta. Oma karvalakki Coupee selvästi hiljaisempi ja alustaltaan hienostuneempi. 8)

Kojelaudan näytön koko ei ole se juttu.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: ovi - Syyskuu 01, 2018, 09:33:51
Ei nuo sinun mainitsemat autot karvalakki versioina mitenkään erikoisia ole. Tuohon ohjaukseen tottuu nopeasti eikä todellakaan muodostu ongelmaksi missään tilanteessa.

Tuskin ohjaus on ollut mitenkään ratkaiseva tekijä, kun työkaveri on ruukannut ajella autoillaan nelisen vuotta.

Ehkä tuota Pösöä pitäisi verrata kakkos Bemariin ja täytyy sanoa, että Pösö on houkuttelevampi vaihtoehto ilman koeajoa. Muotoilu on onnistuneempaa niin sisällä, kuin ulkonakin, penkit on paremmat ja sisustusmateriaalit ovat tosiaankin aika lailla samaa tasoa.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Syyskuu 13, 2018, 19:43:43
DS3 Crossback on esitelty tunti sitten.
(https://goo.gl/images/yrZppE)
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Syyskuu 13, 2018, 19:44:27
Ahah, kuva ei näy. No, ei voi minkään.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Zego - Syyskuu 13, 2018, 19:48:41
http://www.autonews.fr/photo/a,14817,ds-3-crossback-les-photos-officielles.html (http://www.autonews.fr/photo/a,14817,ds-3-crossback-les-photos-officielles.html)
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Syyskuu 13, 2018, 20:01:23
http://europe.autonews.com/article/20180913/ANE/180919851/psa-unit-aims-to-set-benchmarks-with-new-ds-3-crossback

(http://europe.autonews.com/apps/pbcsi.dll/storyimage/CA/20180913/ANE/180919851/AR/0/AR-180919851.jpg&MaxW=622&cci_ts=20180913113853)(http://europe.autonews.com/apps/pbcsi.dll/galleryimage/CA/20180913/PARIS_AUTO_SHOW/913009998/PH/0/5/PH-913009998.jpg&Maxw=615&cci_ts=20180913104700)

Lainaus
300 km battery range

Until the electric version, called the E-Tense, appears, buyers can choose from three gasoline engines, with outputs of 100, 130 and 155 hp, and two diesel engines with either 100 hp or 130 hp.

The E-Tense version will be built on the E-CMP platform, a first for PSA, and will use an electric motor built by Continental.

PSA will not build its own electric motors until around 2022, following the recent creation of a joint venture with Japanese supplier Nidec.

The 100 kilowatt motor with 260 newton meters of torque will power the E-Tense to 100 kph (62 mph) in 8.7 seconds, DS says.

A 50 kilowatt hour battery gives a range of 300 km on the WLTP test cycle. DS says a 100 kW ultra-fast charging station will restore 80 percent of the vehicle's change in 30 minutes, while a wall-mounted box will give a full charge in five hours.

Standard and optional safety and driver assistance systems include hands-free parking, adaptive cruise control, lane keeping and a stop-and-start mode that allows the DS 3 Crossback to drive itself in traffic jams.

Interior options include five different treatments; there are 10 exterior colors and three roof colors available.

(http://europe.autonews.com/apps/pbcsi.dll/galleryimage/CA/20180913/PARIS_AUTO_SHOW/913009998/PH/0/7/PH-913009998.jpg&Maxw=615&cci_ts=20180913104700)(http://europe.autonews.com/apps/pbcsi.dll/galleryimage/CA/20180913/PARIS_AUTO_SHOW/913009998/PH/0/9/PH-913009998.jpg&Maxw=615&cci_ts=20180913104700)
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: hyper - Syyskuu 17, 2018, 18:36:36
Tuosta muotoilusta täytyy sanoa että takapenkillä istujat varmasti kiittää hyvästä näkyvyydestä etuviistoon... Kuskillakin voi olla jotain kommentoitavaa samasta kohdasta mutta se selviää vasta kun istuu sisään, se on kuitenkin kuskille luontainen katvealue siinä keskipilarin juuressa.

Aiheesta toiseen, autoverkkokupan myymälän pihalla oli DS7 Crossback.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Topi - Syyskuu 28, 2018, 10:26:03
Eilen julkaistiin DS7:n hinnat ja varustetasot. Samalla kerrottiin ennakkomyynnin alkaneen.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Syyskuu 28, 2018, 19:46:59
Juu, 5 vuoden takuu ilman kilometrirajaa DS7:lle.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: yason - Syyskuu 28, 2018, 22:55:02
Juu, 5 vuoden takuu ilman kilometrirajaa DS7:lle.

PSA tekee Kiat? Sinänsä loistava avaus, koska massoja saattaa arveluttaa ranskalaisen luotettavuus.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Rommitommi - Syyskuu 29, 2018, 12:06:52
Vähän on hinnakasta, mutta kai se on jostain aloitettava.

Vähän kyllä jää sellainen fiilis, että kuka ostaa tällaisen auton missä hinnassa on premiumlisää, mutta imagossa sitä ei ole tippaakaan. Samalla 60k hinnalla jo saa vaikka Mersun, jossa on sitä kateusfaktoria muille ihan eri tavalla kuin DS:ssä ja luultavasti hintakin pysyy paremmin. Koko homma aloitettiin ihan päälaeltaan, kun ensin premiummerkistä tehdään vähän paremmim varusteltu Sitikka, niin ainakin itse on vaikea päästää irti siitä, että tämä on edelleen vähän parannettu Sitilkka.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Zego - Syyskuu 29, 2018, 12:44:50
En ole samaa mieltä. Enemmistölle DS merkkinä ei liity mitenkään Citroën merkkiin, ei niitä katos kiinnosta kuten meitä jotka täällä olemme liiankin usein kirjoittelemassa.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: seve - Syyskuu 29, 2018, 13:01:54
Käytiin kaverin kanssa koeajamassa DS 7. Ei voinu välttyä ajatukselta et on pösö tai sitikka. Toisaalta mitäpä tuo haittaa. Premium tunnelmaa oli. Joku Rivoli-malli sisustassa ja kyljessä tekstit. Komea nahkasisusta ja hyvän tuntuiset materiaalit. Halvin malli n. 44 000€, sain hinnaston sähköpostiin. Ei ollut vielä saatavilla kun oltiin ajelemassa. Siinä oli se 225hv moottori.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: olli__o - Syyskuu 29, 2018, 13:51:16
Minusta lyhyt nimi on ihan hauska erikoisuus, ei tule heti mieleen muita kuin MG, ja mallimerkinnätkin on lyhyitä (vielä).

Onkohan ikinä ollut yksikirjaimisia auton nimiä, vaikkapa "O". Mallinimillä on tosin taipumusta muuttua nopesti kun vanhat "sarjat" on käytetty  loppuun, toisaalta voisi tietysti aloittaa jollain pidemmällä mallimerkinnällä, vaikka Äteritsiputeritsipuolilautatsijänkä ja vielä täsmennykset mallimerkinnän perään Gran Tourismo Injection Katalysator Air Bag Wunderbaum.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: hyper - Syyskuu 29, 2018, 17:30:58
En ole samaa mieltä. Enemmistölle DS merkkinä ei liity mitenkään Citroën merkkiin, ei niitä katos kiinnosta kuten meitä jotka täällä olemme liiankin usein kirjoittelemassa.

Mutta kun ne itse markkinoinnissaan viittaavat Citroeniin, DS/ID mallistoon.... niin jos jotakuta tuollainen sattuu kiinnostamaan, lamppu syttyy pään päällä ja ne menee ja ostaa Sitikan eikä DS:ää. Aito asia on aina aito asia.

Olen ennenkin sanonut ja sanon taas että PSA teki virheen synnyttäessään tämän uuden DS-merkin. Järkevästi ajatellen olisi pitänyt vain jatkaa Citroen ja Peugeot mallistoja ylöspäin ns premium-luokkaan, kummallakin merkillä on pitkät perinteet ja edustusluokan autoja on ennenkin niillä tehty. Varsinkin Citroenin historia on erittäin kunniakas, pösön jäädessä hieman keskiluokkaisemmaksi.

Ja jos pakko oli uusi merkki tuoda markkinoille niin PSA:lla on kassakaapissa läjä kuolleita merkkejä joista valita jotain joka ehkä kuulostaisi sopivan yläluokkaiselta nykyihmisen korvaan. Simcasta ei premiumia saa tekemälläkään mutta Talbot olisi ollut hyvä jos eivät olisi sitä aikoinaan pilanneet nimeämällä Simcat Talboteiksi... sitten olisi läjä Rootes-yhtymän merkkejä, siis brittiläisiä, ehkä vähän kova pala ranskalaisille mutta Hillman? Humber? Singer? Sunbeam? :)

Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: ovi - Syyskuu 29, 2018, 17:43:44
Humber kuulostaisi aika juhlavalta.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Aapo - Syyskuu 29, 2018, 21:23:12
Panhard.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: hyper - Syyskuu 30, 2018, 00:19:08
Panhard.
Kuuluu kai Renaultille nykyään ja valmistaa panssariautoja. Merkkinä taitaa nyt kuitenkin olla Arquus... www.arquus-defense.com Mutta Panhard on joka tapauksessa varattu.

Historia on vähän epäselvä mutta PSA:lla taitaa olla hallussaan sellaiset merkit kuin Hotchkiss, Delahaye ja Darracq. Jälkimmäinen ei ehkä sovi Suomen markkinoille... :P
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Syyskuu 30, 2018, 10:20:09
Panhard.
Kuuluu kai Renaultille nykyään ja valmistaa panssariautoja. Merkkinä taitaa nyt kuitenkin olla Arquus... www.arquus-defense.com Mutta Panhard on joka tapauksessa varattu.

Historia on vähän epäselvä mutta PSA:lla taitaa olla hallussaan sellaiset merkit kuin Hotchkiss, Delahaye ja Darracq. Jälkimmäinen ei ehkä sovi Suomen markkinoille... :P

Panhard henkilöautobrändi kuuluu PSA:lle ja sitä toivoinkin uudelleen herätettäväksi mutta viisaat päättivät toisin. Panhard-panssariautofirma kuuluu Renaultille mutta päätti vaihtaa sen nimeä. Pääasia, että PSA:lla on jotain kallista koska se on joillekin se ostopäätöksen vahvistava tekijä.
Hinta-asiaa...Itse en käy Lidlissä kuin korkeintaan ostamassa Karlensin Gin & Tonicia joka on paras ns. limuviina. Ostopäätökseeni ei vaikuta halvempi tai kalliimpi hinta vaan maku. Ja se etten käy normaalisti Lidlissä ei johdu siitä, että siellä on halpaa tai että minun pitäisi ostaa mielummin kallista. "Premium"/status-hommat ovat mielestäni naurettavia mutta näköjään joillekin tarpeellisia.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: hyper - Syyskuu 30, 2018, 12:57:33
Panhard.
Kuuluu kai Renaultille nykyään ja valmistaa panssariautoja. Merkkinä taitaa nyt kuitenkin olla Arquus... www.arquus-defense.com Mutta Panhard on joka tapauksessa varattu.

Historia on vähän epäselvä mutta PSA:lla taitaa olla hallussaan sellaiset merkit kuin Hotchkiss, Delahaye ja Darracq. Jälkimmäinen ei ehkä sovi Suomen markkinoille... :P

Panhard henkilöautobrändi kuuluu PSA:lle ja sitä toivoinkin uudelleen herätettäväksi mutta viisaat päättivät toisin.

Joo-o, miten lienee. Asiaa tutkittuani tuli periaatteessa samaan tulokseen. PSA möi koko Panhard-yrityksen Auverlandille (jonka Renault myöhemmin osti) mutta piti kuitenkin lisenssin Panhard-nimen käyttöön henkilöautoissa. On kuitenkin mahdollista että sopimuksessa oli jokin aikaraja nimen käyttöön eikä PSA:lla ole enää oikeutta Panhard nimeen. Se ainakin selittäisi miksei sitä ole käytetty. Siis sama tilanne kuin mitä kiinalaisille kävi Saabin kanssa, eivät aloittaneet autotuotantoa tarpeeksi nopeasti niin lisenssi Saab-nimen käyttöön raukesi ja nyt niillä on tehdas ilman nimeä josta ne varmastikin jotain maksoivat. No, kunhan nyt saisivat edes niitä NEVS-sähköautoja myyntiin...

Sinänsä huono idea oli edes myydä panssariautotehdasta, siinä puuhassa käsittääkseni liikkuu hyvin rahaa ja nimenomaan valmistajan suuntaan, asiakkaat kun tuppaavat olemaan maksukykyisiä, valtioita ja vakavaraisia turvallisuusalan yrityksiä. Lisäksi siinä meni tietotaitoa maastoajoneuvoista jota olisi voinut soveltaa siviilipuolellakin.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: purflux - Syyskuu 30, 2018, 15:37:14
Nimen muuttaminen on virhe koska siinä kikkaillaan. Parannukset pitäisi olla autoilijan tyytyväisyytenä ja paksumpana lompakkona näkyvissä.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: yason - Syyskuu 30, 2018, 16:50:55
Järkevästi ajatellen olisi pitänyt vain jatkaa Citroen ja Peugeot mallistoja ylöspäin ns premium-luokkaan, kummallakin merkillä on pitkät perinteet ja edustusluokan autoja on ennenkin niillä tehty. Varsinkin Citroenin historia on erittäin kunniakas, pösön jäädessä hieman keskiluokkaisemmaksi.

Pitää erottaa premium-merkki ja premium-laatutaso.

Tie premium-merkiksi on pitkä, kivinen ja vaatii tuuria. Volvo on vuosia ja vuosikymmeniä yrittänyt ja on saanut pari varvasta ovenrakoon 90-sarjalaisilla, mutta se on silti kakkonen varsinaisiin premium-Mersuihin ja Jaggeihin verrattuna.  PSA:lta ei sellaista löydy, vaikka kaivettaisiin kaikki vanhat nimet naftaliinista. Premiumius on irrationaalista psykologiaa, mutta toisaalta sen saavutettuaan valmistaja voi tötöillä rankastikin, niin se on silti premiumia, katseet kääntyvät, ja lompakossa kumisee tyhjyyttään, vaikka autot olisivat sähkövikaisia läpiruostuneita linttoja. Kunhan ei ole kovamuovia esillä eikä ajossa nitise ja moottorissa on voimaa... ja mikä tärkeintä, ihan jokapojalla ei ole varaa samanlaiseen.

Premium-laatutaso taas on täysin saavutettavissa pienin panostuksin ja valuu kuluttajan eduksi. PSA:llakin on tähän mahdollisuus ja se on sitä aiemmin käyttänytkin ainakin johonkin pisteeseen asti. Tällöin siis hoidetaan sisustus- ja viimeistelyasiat kuntoon, laitetaan pellin alle ainakin riittävän iso pata ja kassillinen varusteita kaupan päälle ja myydään keskiluokan autoa kalliimmalla, mutta ehkä puolella todellisen premiumin hinnasta. Kyyti on yhtä hyvää ja lompakko kiittää, mutta proverbiaalinen ṕillu jää saamatta.

DS:llä ei ole mitään jakoa ensimmäiseen kategoriaan, joten jako Citroëniin ja DS:ään on mielestäni sinänsä hyvä: asiakas voi oppia hahmottamaan sen, että DS on premium-tasoinen Sitikka. Tästä syystä merkkejä ei pitäisi käytännössä erotella liikaa toisistaan esimerkiksi eri myymiöihin. Asiakkaan pitäisi nähdä perus-Sitikka, jonka jälkeen myyjä voisi viedä hallin toiselle puolelle maistamaan vastaavaa premium-mallia DS:n puolelta. Eivät eemelimersujen ja vastaavien bemujen/audien omistajat lähde DS:ää ostamaan, koska siitä merkistä puuttuu se premium. DS:n pitää olla upgrade sellaiselle perheauton ostajalle, joka haluaisi hieman jotain parempaa, mutta premiumit menevät yli budjetin eikä käytetty saksalainen kiinnosta.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Xari - Syyskuu 30, 2018, 18:33:51
DS premiumina ryssittiin jo kättelyssä, ei joku alitehoinen 1.6 diesel robottilaatikolla kuulu mihinkään premiumiin, tai vikainen THP, ranskalainen on perinteisesti tunnettu mukavuudesta ja sen varjolla se on saanut paljonkin anteeksi omituisuuksistaan mut kun nämä ei enään edes ole mukavia  >:(
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Syyskuu 30, 2018, 19:44:21
... mut kun nämä ei enään edes ole mukavia  >:(

Jospa se Advanced Comfort iskunvaimennus tulee myös DS:ään? Sillä on vain kalliimpi nimi sitten...

DS premiumina ryssittiin jo kättelyssä

Joo, liian varovaisesti lähdettiin liikkeelle MUTTA koko PSA olisi voinut kaatua silloin 2012 jos ihan hirveesti olisi juuri ennen pahinta kriisiä pumpattu rahaa brändiin jolla ei ollut volyymia.
Audilla kesti 30-vuotta päästä siihen mitä se on nyt ja silti sitä kutsutaan pirkka-mersuksi. Pääasia PSA:lle on kuitenkin, että ranskalaisilla statusta tarvitsevilla ihmisillä on kotimainen vaihtoehto.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Jarppa - Lokakuu 01, 2018, 08:15:49
En ole samaa mieltä. Enemmistölle DS merkkinä ei liity mitenkään Citroën merkkiin, ei niitä katos kiinnosta kuten meitä jotka täällä olemme liiankin usein kirjoittelemassa.

Mutta kun ne itse markkinoinnissaan viittaavat Citroeniin, DS/ID mallistoon.... niin jos jotakuta tuollainen sattuu kiinnostamaan, lamppu syttyy pään päällä ja ne menee ja ostaa Sitikan eikä DS:ää. Aito asia on aina aito asia.

Olen ennenkin sanonut ja sanon taas että PSA teki virheen synnyttäessään tämän uuden DS-merkin. Järkevästi ajatellen olisi pitänyt vain jatkaa Citroen ja Peugeot mallistoja ylöspäin ns premium-luokkaan, kummallakin merkillä on pitkät perinteet ja edustusluokan autoja on ennenkin niillä tehty. Varsinkin Citroenin historia on erittäin kunniakas, pösön jäädessä hieman keskiluokkaisemmaksi.

Ja jos pakko oli uusi merkki tuoda markkinoille niin PSA:lla on kassakaapissa läjä kuolleita merkkejä joista valita jotain joka ehkä kuulostaisi sopivan yläluokkaiselta nykyihmisen korvaan. Simcasta ei premiumia saa tekemälläkään mutta Talbot olisi ollut hyvä jos eivät olisi sitä aikoinaan pilanneet nimeämällä Simcat Talboteiksi... sitten olisi läjä Rootes-yhtymän merkkejä, siis brittiläisiä, ehkä vähän kova pala ranskalaisille mutta Hillman? Humber? Singer? Sunbeam? :)

Täysin samaa mieltä. Mikä sitten selittänee, että ds5- ja ds4-tuotannot lopetettiin suhteellisen lyhyeen.
Psa:n johtokaan ei taida olla ihan kärryillä, saatikka ymmärtää vanhan merkin historiaa. Kvartaalitalous sotkee pitkäjännitteisen jatkumon kaikilla, myös hieman hukkasessa olevan psa:n....
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Zego - Lokakuu 01, 2018, 09:55:43
Selittää ettei ne ollut SUVeja. Muut automallit eivät myy.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: hyper - Lokakuu 01, 2018, 15:50:37
Selittää ettei ne ollut SUVeja. Muut automallit eivät myy.

Kerro tuo Morgan Motor Companylle...
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Jalamari 53 - Lokakuu 01, 2018, 16:14:16
Kun teillä Etelä-suomalaisilla on mahdollisuus koeajaa DS7 niin kysykääpäs mitä tehdas on tehnyt noille bensamoottoreille että jakopään hilkkeet kestää ja imuventtiilipuoli ei karstoitu ainakaan takuuaikana.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Citikka99 - Lokakuu 09, 2018, 19:08:01
Mulle Mersu on lähinnä kansanauto. Senhän saa alleen lähes jokaiselta taksitolpalta.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Rommitommi - Marraskuu 09, 2018, 23:25:59
DS7 tull tänään koeajettua auto2018-messuilla.

Ihan hieno peli se kyllä on kaikkinensa ja hienoja muotoilullisia yksityiskohtia, hiljainenkin oli ja erittäin helppo ajettava.

Hinta ehkä hitusen kallis kuitenkin, ainakin esillä olleen auton hinta 75000€

Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: yason - Marraskuu 09, 2018, 23:28:37
Hinta ehkä hitusen kallis kuitenkin, ainakin esillä olleen auton hinta 75000€

Kyllä niitä kymmenen vuoden päästä saa kymppitonnilla. Harvat ne osti C6:iakaan siihen listahintaan...

:)
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: hyper - Marraskuu 10, 2018, 00:09:17
DS7 tull tänään koeajettua auto2018-messuilla.

Ihan hieno peli se kyllä on kaikkinensa ja hienoja muotoilullisia yksityiskohtia, hiljainenkin oli ja erittäin helppo ajettava.

Hinta ehkä hitusen kallis kuitenkin, ainakin esillä olleen auton hinta 75000€

Höh, uuden Lotus Elisen saa halvemmalla.... ihan paikalliselta viralliselta kauppiaalta. Ei niin että nämä olisi suoria kilpailijoita keskenään, mutta prioriteettikysymyshän se on, ostaako 2-paikkasen urheiluauton vain tollasen möhkön mihin sitten mahtuu kyytiin vähän enemmänkin.  8)
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Zego - Marraskuu 10, 2018, 06:32:34
Teknavi koeajoi, näyttää kyllä alusta hyvältä kun pehmeästä kerran pitää? https://youtu.be/59F7NDTeYkI (https://youtu.be/59F7NDTeYkI)
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Rommitommi - Marraskuu 10, 2018, 08:57:30
Hinta ehkä hitusen kallis kuitenkin, ainakin esillä olleen auton hinta 75000€

Kyllä niitä kymmenen vuoden päästä saa kymppitonnilla. Harvat ne osti C6:iakaan siihen listahintaan...

:)

Joo juurikin näin, jonkun vaan pitäisi ostaa uutena, että löytyy käytettynäkin  ;D Kuulemma noin sadan kappaleen vuosimyyntiin tähdätään, lienee siinäkin tekemistä..


Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pasi A S - Marraskuu 11, 2018, 09:32:42
THP bensaturbo moottorina tuossa DS7:ssa? Tuttavalla oli THP tehokkaimmasta päästä minissään ja siinä ei ollut moottorin kanssa mitään ongelmia.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pate - Marraskuu 11, 2018, 13:23:15
THP tuntuu olevan sitä parempi mitä tehokkaampi se on. THP 156 ja 150 ovat huonoimmat.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Pasi A S - Joulukuu 05, 2018, 18:23:09
Moottori lehti kaipailee DS7:aan kaasunestejousitusta, tien pinnan värinä kun tunkee kabiiniin.
Otsikko: Vs: Jälleen uusi DS-malli?
Kirjoitti: Zego - Joulukuu 05, 2018, 19:38:13
Moottori lehti kaipailee DS7:aan kaasunestejousitusta, tien pinnan värinä kun tunkee kabiiniin.
Minkälainen apurunko tuossa on edes?