Onko juuri niin, kun takalasinpyyhkimen sulan kiinnityskohta rikkoontuu, niin menee koko viippain uusiksi?
Ja millä ilveellä viippain lähtee kätevämmin irti moottorista?
Kysytäänpä tässä samassa:
Vm. 2000 Xsara Breakissa katkesi tuo takalasin pyyhkijän varren takapään lenkki, joka on moottorin akselin ympärillä.
Akselin päässä oleva mutteri lähti pitkän CRC-liottelun jälkeen irti, mutta pitääkö myös karhennettu holkki ottaa pois ennen uuden varren asentamista? Tuleeko uuden varren mukana ko. holkki?
T, Tikka
No, otin puhelimen käteen ja soitin huoltoon.
Kyseinen holkki pitää ottaa pois moottorin akselilta, vaikka rälläkällä jos ei muuten, koska uusi varsi sisältää uuden holkin.
Tuntuu olevan tekemätön paikka tuo holkin irroittaminen.
Sileäpintainen holkki umpiruosteessa kierretapissa parin sentin päässä auton maalipinnasta. Rälläkän käyttäminen hirvittää, saattaa tulla vähän isompi remppa.. Pihdeilläkään ei saa kunnon otetta.
CRC-kylpy ei tunnu auttavan. Kovasti ei uskalla niillä pihdeillä vääntää kun voima kohdistuu suoraan myös moottorille, koska akselilla ei ole kunnon paikkaa toisille pihdeille joilla voisi vääntää vastaan.
Lainaus käyttäjältä: Tikka - helmikuu 04, 2010, 08:45:57
Tuntuu olevan tekemätön paikka tuo holkin irroittaminen.
Sileäpintainen holkki umpiruosteessa kierretapissa parin sentin päässä auton maalipinnasta. Rälläkän käyttäminen hirvittää, saattaa tulla vähän isompi remppa.. Pihdeilläkään ei saa kunnon otetta.
CRC-kylpy ei tunnu auttavan. Kovasti ei uskalla niillä pihdeillä vääntää kun voima kohdistuu suoraan myös moottorille, koska akselilla ei ole kunnon paikkaa toisille pihdeille joilla voisi vääntää vastaan.
Olisiko ulosvetajälle tilaa / mahdollisuutta?
Ulosvetäjää minäkin kokeilisin. Jos ei mahdu, niin sitten koko moottori akseleineen sisäkautta pois, ja työstöä helpommissa olosuhteissa. Holkki lienee kuitenkin pellissä olevaa aukkoa pienempi läpimitaltaan.
Älä käytä mitään isoa rälläkkää vaan haet kiinankaupasta sellasen dremelikopion missä mukana "miljoona erilaista terää", yleensä näissä on sellanen pieni "timantti" katkaisulaikka millä tuollaset saa veisteltyä oikein nätisti pois. Ympäristön tietty suojaat vaikka jollain kankaalla työstön ajaksi.
LainaaOlisiko ulosvetajälle tilaa / mahdollisuutta?
Tuolla nimeltämainitsemattomalla korjaamolla annettii ymmärtää, että ko. holkki on kierteillä kiinni akselilla.
Näinkö ei siis ole?
LainaaÄlä käytä mitään isoa rälläkkää vaan haet kiinankaupasta sellasen dremelikopion missä mukana "miljoona erilaista terää", yleensä näissä on sellanen pieni "timantti" katkaisulaikka millä tuollaset saa veisteltyä oikein nätisti pois. Ympäristön tietty suojaat vaikka jollain kankaalla työstön ajaksi.
Kiitos vinkistä, eipä kai tässä muukaan auta!
No niin, holkki lähti leikkaamalla pois.
Ja todellakin, se ei ole kierteillä kiinni akselilla. Lukkomutteri oli sen vain puristanut niin tiukkaan paikalleen, ettei lähtenyt kuin auki leikkaamalla.
Lainaus käyttäjältä: Tikka - helmikuu 05, 2010, 08:45:12
Ja todellakin, se ei ole kierteillä kiinni akselilla. Lukkomutteri oli sen vain puristanut niin tiukkaan paikalleen, ettei lähtenyt kuin auki leikkaamalla.
Eli se olisi tullut ulosvetäjälläkin pois.
LainaaEli se olisi tullut ulosvetäjälläkin pois.
Olisi, mutta:
a) ei ollut varmaa tietoa onko se kierteillä kiinni vai ei
b) ei ollut ulosvetäjää käytössä
:)