Kun käyttää pissapoikaa taia laittaa pyyhkijät päälle, niin pelkääjän puoleinen lasi laskeutuu puoleen väliin. Jos yrittää nostaa, niin nousee laskeutuakseen jälleen puoleen väliin. Saa pysymään ylhäällä, jos nostaa ylös vaiheittain herkällä sormella "nypyttämällä". Vika ei ilmene aina, mutta on tosi kiusallinen motarilla rankkasateessa. Mistä päin lähden etsimään vikaa?
Akku irti 45min ja takas kiinni, lasien sopeutus. Haulla taitaa löytyä vinkkiä.
Minulla tekee sitä että kun lukitsen ovet kaukosäätimellä, esim. kaupassa käynnin ajaksi, ja palatessani avaan ovet niin kuskin puolen takalasi laskeutuu puoleen väliin.
Kuskin napista saan ajettua lasin ylös mutta avaus ei sitten enää onnistukaan.Otin sulakkeen pois,mutta auttaisikohan tuo akun irroitus tässä tapauksessa?
Mitä radio tykkää tuosta akun irroituksesta?Minulla ei ole koodia tallessa joten joutuuko radion käyttämään huollossa? ???
Lainaus käyttäjältä: Paulijes - lokakuu 03, 2009, 20:42:28
Minulla tekee sitä että kun lukitsen ovet kaukosäätimellä, esim. kaupassa käynnin ajaksi, ja palatessani avaan ovet niin kuskin puolen takalasi laskeutuu puoleen väliin.
Kuskin napista saan ajettua lasin ylös mutta avaus ei sitten enää onnistukaan.Otin sulakkeen pois,mutta auttaisikohan tuo akun irroitus tässä tapauksessa?
Mitä radio tykkää tuosta akun irroituksesta?Minulla ei ole koodia tallessa joten joutuuko radion käyttämään huollossa? ???
Ei se mitään koodia pyydä, vaikka kengät ottaa irti, tai näin ainakin miun Femmassa (jokainen tehköön omalla vastuulla)
C5:n alkuperäinen radio ja auton päätietokone (BSI?) on naitettu toisiinsa. Eli päätietokoneelle on kerrottu radion "sarjanumero", joten se tunnistaa radion sähköisesti eikä mitään koodia tarvita. Jos radion vaihtaa samanlaiseen, täytyy tuo uusi radio naittaa päätietokoneelle korjaamon tietokoneella.
Lainaus käyttäjältä: JC5IEDM - lokakuu 03, 2009, 20:52:16
C5:n alkuperäinen radio ja auton päätietokone (BSI?) on naitettu toisiinsa. Eli päätietokoneelle on kerrottu radion "sarjanumero", joten se tunnistaa radion sähköisesti eikä mitään koodia tarvita. Jos radion vaihtaa samanlaiseen, täytyy tuo uusi radio naittaa päätietokoneelle korjaamon tietokoneella.
Kiitos noista tiedoista.
Miten lienee tuo lasinnostaja ongelma? Onko muilla ollut tuota?
Lainaus käyttäjältä: KareJG - lokakuu 03, 2009, 19:48:43
Kun käyttää pissapoikaa taia laittaa pyyhkijät päälle, niin pelkääjän puoleinen lasi laskeutuu puoleen väliin. Jos yrittää nostaa, niin nousee laskeutuakseen jälleen puoleen väliin. Saa pysymään ylhäällä, jos nostaa ylös vaiheittain herkällä sormella "nypyttämällä". Vika ei ilmene aina, mutta on tosi kiusallinen motarilla rankkasateessa. Mistä päin lähden etsimään vikaa?
Moikka! Minun sitkussa oli samanlainen " vika ". Korjaantui käyttämällä akun miinusjohdon n. puolituntia irti, senjälkeen virrat päälle n. kolmeksi minuutiksi. Tämän jälkeen nostimien opetus nypyttämällä ja huom! jokaisen oven painikkeesta erikseen. Kuskin ovesta opettamalla ei vänkärin ikkuna oppinut!
Lainaus käyttäjältä: KareJG - lokakuu 03, 2009, 19:48:43
Kun käyttää pissapoikaa taia laittaa pyyhkijät päälle, niin pelkääjän puoleinen lasi laskeutuu puoleen väliin.
Heh, muutama päivä sitten luin tuosta C5-L -postituslistalta, ja ajattelin että joutessani voisi siitä tännekin kirjoittaa valmiin ohjeen, ettei kenenkään tarvitsisi ihmetellä. Enpä ennättänyt ;D
Kysehän on siitä, että BSI sulkee myös ikkunat automaattisesti silloin kun lasinpyyhkijät / sadetunnistin on aktiivisena. Ikkunan sulkeminen taas päätyy ikkunan aukeamiseen, mikäli ikkunoiden yläasentoja ei ole opetettu tässäkin säikeessä annetun ohjeen mukaisesti.
Suuret kiitokset neuvoista! Täytyy kokeilla.