Onko C5 2.0 HDI:n jakohihnan vaihdossa mitään erityistä eli onnistuuko ihan kotikonstein?
Vanhemmista Sitikoista (1.9TD ja bensat) olen vaihtanut itse, mutta tää HDI on vielä
minulle ihan uutta ja outoa tekniikkaa. :o
Toinen homma olisi takatukivarsien laakerien vaihto. C5 Break -01 näyttää syöneen renkaista
reippaasti sisäreunasta ja edellisen omistajan mukaan ko. vaivaa ei ole aiemmin ollut. Onko
laakereiden vaihto tehtävissä kohtuudella ilman monttua ja nosturia? Osien hinnat näyttää
Sitrosella olevan kohtuullisia.
Kolmas ongelma on oikean puolen seisontavalojen ja rekisterikilven valojen sulakkeen palaminen.
Välillä sulake kärähtää heti vaihdon jälkeen ja joskun se kestää jonkin aikaa. Takaluukun haitarikumia
kokeilin jo väännellä, mutta ei näyttänyt sillä kärähtävän. Onko kenelläkään kokemusta? ???
Otan kantaa tohon toiseen kohtaan. En ole kuullut että kynkkien laakerit olisi pettäneet, mutta tuo taka-akseli saattaa olla aavistuksen viallinen ja siitä johtuu usein että renkaat kuluu sisäreunoista takana.
Niin minäkin autoa ostaessani oletin, mutta jälkeen päin soitin edelliselle omistajalle ja hänen mukaansa
aiemmin ei ole syönyt rengasta ja nyt on sisäreunasta melkein sileät, vaikka muuten pintaa on paljon. :-\
Takuuaikana on kuulemma taka-akseli vaihdettu.
Tutkiskelin tuota taka-akselihommaa sen verran, että käytin rengasta ilmassa ja vääntelin sitä sivuttain.
Välys tuntui ihan selvästi, mutta se ei näyttänyt olevan laakereissa, vaan kumityynyssä/puslassa, jonka
varassa kori makaa taka-akselin päällä.
Vosikohan rekaiden sisäpintojen kuluminen johtua pelkästään siitä ja onko kukaan vaihtanut niitä? Onnistuuko
kohtuudella ilman monttua?
Jakohihna tuli laiskuudesta johtuen vaihdatettua korjaamolla, mutta jos sinulla on ohjeet, niin laitahan kaikkien nähtäville...
Takatukivarren laakeritkin vaihdoin, mutta tuota oikean puolen seisontavalo-ongelmaa en ole vielä saanut ratkaistua. Eihän kenelläkään ole C5:n kytkentäkaavioita, jotta saisi kaivettua oikeat johdot esiin. Epäilyttää vähän, että indusoituvatko virtapiikit hydepumpun piuhoista. Nehän menevät etuseisontavalon johtimen kanssa samassa nipussa.
Lähettäkää yv:tä niin postaan halukkaille ohjeet. Auton merkki, ikä ja malli tarvitaan.
Kaikista moottorityypeistä on tietenkin oma ohje.
Voisinhan laittaa HDI:n ohjeen tänne. Tarkemmin sen saa yv:nä.
Ohjelmasta saa yhden ohjeen auki kerrallaan, eikä lupaa tullut muuten esitellä.
Valitan. Toki postilla saa useampiakin.
Ma luulen että mullakin on vastaavanlainen ohjelma koneella...
En oo vaan vielä tutustunut tarkkaan mitä kaikkea sieltä saa ulos. Ainakin paljon vikadiagnostiikka tietoja (vikakoodit lukuohjeet yms.) ja sähkökaavioita ja kaikkea muuta mukavaa. taitaa olla juuri erillisinä osana nuo vaihto-ohjeet...
Lainaus käyttäjältä: Kenguru - lokakuu 26, 2006, 14:59:06
En oo vaan vielä tutustunut tarkkaan mitä kaikkea sieltä saa ulos. Ainakin paljon vikadiagnostiikka tietoja (vikakoodit lukuohjeet yms.) ja sähkökaavioita ja kaikkea muuta mukavaa. taitaa olla juuri erillisinä osana nuo vaihto-ohjeet...
Viitsisitkö katsoa, että löytyykö C5 2.0 HDI Break -01:n sähkökaaviota? Helpottaisi huomattavasti seisontavalojen piuhojen metsästystä.
Täytyypä vilasta... En muista nyt ihan tarkkaan että onko mun versiossa noin uusia autoja, mutta luulisi olevan. Pitääpä illalla hieman tutukailla...