???Moron, ostin vuosi sitten -93 mallin xantian ja ollut erittäin tyytyväinen hankintaani. Nyt kuitenkin tuli ongelmia jousituksen korkeudensäädön kanssa, eli etupää toimii ok, mutta takapää joko nousee tai nousee tappiin tai ei nouse. Iskaripallot uusittu noin vuosi takas, kaikki ja nyt vaihdoin päävaraajapallon kun raksutti parin sekunnin välein, raksutus loppui, mutta perä temppuilee edelleen. Eli onko mahdollisesti korkeudensäädön vivustossa jotain häikkää ja mikä on palstalta lukemani muoviklipsi(takakorkeudensäädön vivusto), mun sitruunasta sellasta ei löytynyt, ei vivustosta eikä jousisysteemeistä!
Xantun taka-akselin yläpuolella (apukuskin puolelta näkee auton ollessa yläasennossa) korkeudensäätimen vieressä on korkeudensäätövipu. On suojakoteloitu, joten vaikea ekaa kertaa havaita, mutta kyllä se sielä on. Vipu on toisesta päästään "saranoitu" ja se tulkitsee akselin korkeutta suhteessa auton pohjaan. Näin kaikissa hydejousitetuissa Xantioissa. Vika on joko siinä, että vipu ei liiku tai sitten sen kiinnitys on vivun jäykkyyden takia liikahtanut, jolloin korkeudensäädin tulkitsee auton korkeutta väärin. Kolmas vaihtoehto on auton vuosimalli huomioonottaen, että korkeudensäädin itsessään on jumissa.
Säätimen "perushuolto" on ajoittainen rasvaaminen, varsinkin alustapesun jälkeen. Jos herkistely ja rasvaaminen ei auta, ja auton perä jää väärään korkeuteen (ja siis aina samaan "väärään" asentoon), on kyseessä korkeuden säätö. Säätö edellyttää joko rasvamonttua tai korjaamonosturia, ja on millintarkkaa puuhaa. Ei maksa sitikkakorjaamoilla maltaita.
Jos säätö eikä säätimen tangon rasvaaminen/herkistely enää auta, on käytävä itse korkeudensäätimen kimppuun. Yleensä säädin vaihdetaan (tarvikehinnat n. 200€ + 1-2 tunnin työveloitus korjaamolla). Säätimiä on itse myös korjailtu. Tällä ja patongin haulla varmaan löytyy jopa ohjeitakin itse korjaamiseen kykenevälle. Joko vaihdon tai korjaamisen yhteydessä oiva ja aiheellinen tilaisuus samalla vaihtaa lehmät, ettei talvipakkasilla ongelma uusiudu. Ja kun pakkaset alkaa, vältä alustapesua ja jos peset, muista rasvata tämän jälkeen myös vipu.
Kyllä se muovilipsu eli kananluu siellä pitäisi olla. Tai jos ei ole niin ei ihmekkään ettei korkeudensäätö pelaa oikein ;)
Eli http://www.peli59.net/xantiafaq/hojdregulator.html ekassa kuvassa numerolla 6 oleva osa ja alemmassa kuvassa näkyy siinä mihin punainen nuoli osoittaa.