Eräs henkilö oli käynyt tarjoamassa vaihdossa vm. 2005 autoa joka maksanut uutena 40000euroa. Nyt hyvitys uuteen 4000euroa! Ei ole ihme, että ei autokauppa käy.
Oliko vaihdokki Sitikka?
Itse asiassa lehdessä oli juuri juttua miten alle 100tkm ajetuista käytetyistä on ollut pulaa. Ja ihan ymmärrettävistä syistä kun nyt Saksalaiseen tyyliin uuden auton hinta tippuu aika rankasti parissa vuodessa. Näin vähän ajettuja käytettyjä alkaa saada jo kohtuullisella hinnalla. Ei tässä uusia kannata kohta ottaa kuin työsuhdeautona.
^ Ei ollut citikka.
Se oli Peugeot 607 2.2 HDI
eikäs näissä vaihdoissa myös hinta riipu myös siitä MIHIN vaihtaa? jos ei muuta, tukko seteleitä piisannee...
Mutta kun kysymyksessä on merkkiliike Konalan automaa ja vaihto uuteen 3008 Peugeottiin
Tuliko tämä nyt yllätyksenä, että käytetyistä ei hyvitetä? Autoliikettä myös kiinnostaa tietokoneen upeasti laskemat myyntiajat eri automerkeille tms. Jo yksistään tuollainen 607 on tai ei ole vaikea myytävä.
Ei liikkeet halua 350tkm ajettua autoa itsellensä. Niille pitää antaa se 6kk "takuu" ja se varmasti pudottaa hyvityshintaa. Monilta autokauppiailta vaan puuttuu täysin kyky asiakaspalveluun. Nätisti kun kertoisi että kannattaisi myydä itse kun ei noin paljon ajetusta voi juuri mitään hyvittää niin jäisi varmasti asiakkaallekin parempi mieli. Moni valitettavasti vaan töksäyttää aivan törkeän tarjouksen ja asiakassuhde loppuu ennen kuin se alkaakaan.
Ei se ole hullu joka pyytää.....aina joku pöhkö saattaa kaupat tehdäkin.
Kalleimman 3008:n hinta veroineen on n. 32000 euroa ja jos myyjä edelleen saa omaan pussiin sen kolmanneksen eli n. kymppitonnin, niin näinä aikoina jokaisen pitää laskea, jotta minkälainen vaihdokki voidaan ottaa, millä hinnalla ja erityisesti kuinka pian se saadaan myytyä, jotta kassaan kilahtaa liikekulujen ja palkkojen maksamiseen tarvittava kate. Vaihtoautot kun eivät ole mitään sijoituskohteita, joiden arvo kasvaa myyntihallissa.
Myyjäliike taitaa saada tuosta 3008 mallista myyntipalkkiota noin 12% ja ehkä jotain tavoitepalkkioita ja kampanjahyvityksiä.
Lainaus käyttäjältä: Hartsa - syyskuu 06, 2009, 16:48:22
Kalleimman 3008:n hinta veroineen on n. 32000 euroa ja jos myyjä edelleen saa omaan pussiin sen kolmanneksen eli n. kymppitonnin, niin näinä aikoina jokaisen pitää laskea, jotta minkälainen vaihdokki voidaan ottaa, millä hinnalla ja erityisesti kuinka pian se saadaan myytyä, jotta kassaan kilahtaa liikekulujen ja palkkojen maksamiseen tarvittava kate. Vaihtoautot kun eivät ole mitään sijoituskohteita, joiden arvo kasvaa myyntihallissa.
Tässäkin ko. tapauksessa haisee vähän siltä, että ovat valmiita hyvittämään tuosta vaihdokista käsirahanverran. Myyvät sitten hintaa x pois ja ottavat hirviät katteet siitäkin.
Tänä aikana ei kannata muuta kuin ostaa niitä vähän ajettuja auto omaan käytöön .Rahat povitaskussa niin kyllä niitä helmiä löytyy.Uusi auto on siihen asti uusi kun nimet paperissa ja olet ajannut sen liikkeen portista ulos .Hinta tippunut jo semmoiset 12%.Siitä se lasku alkoi.Tietenki jos auto 4 vuotta vanha ja ajettu 100tkm ja muutenkin hyvässä kunnossa,onhan tämä 4000€ aika naurettava summa olisiko tarjouksesta jäänyt 1 pois eli 14000€,kysyy hän.
Lainaus käyttäjältä: Jouni - syyskuu 06, 2009, 00:32:02
Mutta kun kysymyksessä on merkkiliike Konalan automaa ja vaihto uuteen 3008 Peugeottiin
Joka näyttää menevän muutenkin kaupaksi. Kaikki loppuvuonna maahan saatavat autot on myyty jo aikoja sitten.