Eli aina löytyy uutta. Lämpöisellä kelillä silleen tahmeat vaihteet mutta menee hyvin päälle. Tänä aamuna kylmänä yllätyin kuinka kankea oli vaihdelaatikko. Vaihteet meni tosin edelleen ihan hyvin päälle eikä laatikosta kuulunut mitään ylimääräistä.
Mikä ennuste ja kannattaako yleensäkään korjata?
Ei ole normaalia tahmeus eikä kankeus. Ennustaa en osaa.
Vaihda vaihteistoöljyt..
Lainaus käyttäjältä: Jeth - syyskuu 05, 2009, 16:35:11
Vaihda vaihteistoöljyt..
Sehän tuli itsellenikin mieleen ensimmäiseksi, mutta huoltokirjan mukaan ne on vaihdettu viime vuonna? Tai jospa ne vaihdettiin liian jäykiksi, jos vaihdettiin ollenkaan?
Tarkistapas vaihteensiirtovivut.
Minulta on 1.8 16V Xantiasta kahden vuoden sisällä vaihdettu kaikki niveltangot vaihteensiirrosta. Ne vaan kerää rojua itseensä ja kuluvat pilalle. Oireena juurikin vaihteensiirron jäykistyminen. Rasvakaan niissä ei taida pysyä kuin 200000 km. Ja ei välttämättä sitäkään jos konehuonetta pesee liuottimella. Niveliä voi toki koettaa rasvata ensiapuna, mutta se onnistuu vain alta päin.
Täältäkin äänet vivustolle! Jotain hyvää vaseliinia sormen päähän ja sitä muljuuttelee niihin niveliin!
Ite vaidoin viime syksynä 80w/90 huomasin talvella että ei kuulu tommonen öljy kylmänä oli aivan hirveän kankea vaihteensiirto. Sitten marssin ad:lle ja ostin redlinen kallleimmat vaihteistoöljyt mitä oli 35ekee 2litraa
tuli aivan kuin uusi auto ei vaikuta kylmä keli millään lailla. Sulla on varmaan liian jäykät öljyt.
Lainaus käyttäjältä: Citrung - syyskuu 06, 2009, 21:57:32
Täältäkin äänet vivustolle! Jotain hyvää vaseliinia sormen päähän ja sitä muljuuttelee niihin niveliin!
Ja kyllä tulee kevyeksi käsitellä keppiä. Voitelu onnistuu hyvin yläkauttakin, potkuriakselivaseliinilla.
Ilmeisesti kuitenkin vaihteistoöljyt on ihan ok. Auto oli nimittäin seisonut kolme päivää kun tuo jäykkyys ilmeni, mutta sen jälkeen on ollut ajoa joka päivä eikä jäykkyyttä ole ilmennyt. Taidanpa laittaa sormet vaseliiniin ja ruveta sotkemaan niitä vivustoja.