Citroën-foorumi.com

Tekniikkaa => Keskustelua citikoiden tekniikasta => BX, Xantia, XM => Aiheen aloitti: mjk47830 - elokuu 24, 2009, 21:27:37

Otsikko: Xantia - imuilmavuodon paikantaminen
Kirjoitti: mjk47830 - elokuu 24, 2009, 21:27:37
Kuinka on paras tämmönen operaatio suorittaa?

Kierrosten mukaan konehuoneesta kuuluu ujellusta / vihellystä, jonka taajuus muuttuu sitä mukaa, miten kaasua painaa. Auto myös nykii reilulla kaasulla esim. valoista lähdettäessä ja ei kiihdy niin kuin pitäisi. Tulpat, puolankansi, polttoainesuodatin vaihdettu. Kyseessä siis xanttu 1,8i 16V -95.
Otsikko: Vs: Xantia - imuilmavuodon paikantaminen
Kirjoitti: JiiHoo - elokuu 24, 2009, 22:27:28
Itse olen tavannut joko ruiskuttaa jotakin helposti palavaa esim. Puhdistus spreitä tai sitten vettä imusarjan ymt ympärille/liitoksiin.
Kun auto on käynnissä ja suikuttelee niin sen kyllä sitte huomaa auton käynnistä jotta mistä vuotaa .
Otsikko: Vs: Xantia - imuilmavuodon paikantaminen
Kirjoitti: Citronella82 - elokuu 24, 2009, 23:40:54
Jos ei huvita ylimääräisiä aineita suihkia järjestelmään niin halkaisijaltaan n.5-8mm letku missä pituutta sen verran ku tarviit (...50cm...), tulppaat toisen pään omaan korvaan ja toisella päällä alat käymään imuputkistoa läpi. Vuoto kun löytyy niin kuulet vislaamisen tosi selvästi putken kautta.
Otsikko: Vs: Xantia - imuilmavuodon paikantaminen
Kirjoitti: Sitikkapuoskari - elokuu 25, 2009, 00:09:10
Epäilen että on imusarja halki, siis jos on musta muovinen.
Otsikko: Vs: Xantia - imuilmavuodon paikantaminen
Kirjoitti: mjk47830 - elokuu 25, 2009, 00:15:13
Imusarja taitaa mulla kyllä olla ihan metallia.. Ongelma on, että vihellys kuuluu vasta ajettaessa, ei tyhjäkäynnillä. Pitäisiköhän sitten kokeilla vaikka tuota veden suihkutusta. Miten se vaikuttaa käyntiin, siis jos suihke osuu vuotokohtaan?
Otsikko: Vs: Xantia - imuilmavuodon paikantaminen
Kirjoitti: Jaake - elokuu 25, 2009, 13:24:44
Lainaus käyttäjältä: mjk47830 - elokuu 25, 2009, 00:15:13
Imusarja taitaa mulla kyllä olla ihan metallia.. Ongelma on, että vihellys kuuluu vasta ajettaessa, ei tyhjäkäynnillä. Pitäisiköhän sitten kokeilla vaikka tuota veden suihkutusta. Miten se vaikuttaa käyntiin, siis jos suihke osuu vuotokohtaan?

CRC:llä noita ettinyt. Kone meinaa sammua tai sammuu, kun oikea kohta löytyy.
Otsikko: Vs: Xantia - imuilmavuodon paikantaminen
Kirjoitti: mjk47830 - elokuu 29, 2009, 16:27:11
Ei löytynyt vuotoja noilla konsteilla, mutta ihan silmin tarkastelemalla löysin viimein ainakin yhden vuotokohdan.

Ilmansuodatinkotelolta lähtevässä, tyhjäkäyntimoottorin vierestä kulkevassa, noin 2 cm halkaisijaltaan olevassa letkussa oli huomattavia palkeenkieliä. Mikähän tuon letkun nimi mahtaa olla? Siinä oli useita kiristimiä ja osassa letkua oli muovinen, valkoinen putki.

Paikkasin vuodon väliaikaisesti ilmastointiteipillä ja nyt auto nykii 95 prosenttia vähemmän, mutta vihellys kuuluu silti, kuitenkin vaimeammin. Saattaa olla, että putkistoissa on toinenkin vuoto jossain kohtaa.

Mikko

Ps. Ottaa päähän, kun olisin samalla putsannut lisäilmaluistin, mutta osan ylemmän torx-ruuvin kanta kului muodottomaksi, vaikka oli kyllä oikea avain käytössä. Ihmeen pehmeästä seoksesta tehty nuo ruuvit. >:(