Elikkäs laitettiin viri softa sisään ja tulos oli etten ollut tyytyväinen. Ruvettiin palauttamaan alkuperäistä softaa jolloin tuli eteen että varmuuskopioidussa tiedostossa on bitti poikittain.
Onko kenellekään olemassa hajuakaan kuinka saisi alkuperäisen softan ja mistä.
Autona on Xsara 2.0 HDi vm 2000 malli 66kw eli 90hv
Tiedosta kiitollinen...
Oliskohan tuolla mitään apua: http://www.digital-kaos.co.uk/forums/f104/ecu-maps-citroen-45091/
Homma etenee ja nyt tarvittaisiin ecun numero ja mistähän tämän ecun löytää?
Lainaus käyttäjältä: mkh - elokuu 04, 2009, 18:16:23
Elikkäs laitettiin viri softa sisään ja tulos oli etten ollut tyytyväinen. Ruvettiin palauttamaan alkuperäistä softaa jolloin tuli eteen että varmuuskopioidussa tiedostossa on bitti poikittain.
Onko kenellekään olemassa hajuakaan kuinka saisi alkuperäisen softan ja mistä.
Autona on Xsara 2.0 HDi vm 2000 malli 66kw eli 90hv
Tiedosta kiitollinen...
Originaalista en valitettavasti tiedä, mutta mikä virityssoftassa mätti - oliko niitä KWP2000 -juttuja? Nimimerikki "Tuollaista olisi tarjolla"
Lainaus käyttäjältä: P-S-A - elokuu 10, 2009, 13:16:07
Lainaus käyttäjältä: mkh - elokuu 04, 2009, 18:16:23
Elikkäs laitettiin viri softa sisään ja tulos oli etten ollut tyytyväinen. Ruvettiin palauttamaan alkuperäistä softaa jolloin tuli eteen että varmuuskopioidussa tiedostossa on bitti poikittain.
Onko kenellekään olemassa hajuakaan kuinka saisi alkuperäisen softan ja mistä.
Autona on Xsara 2.0 HDi vm 2000 malli 66kw eli 90hv
Tiedosta kiitollinen...
Originaalista en valitettavasti tiedä, mutta mikä virityssoftassa mätti - oliko niitä KWP2000 -juttuja? Nimimerikki "Tuollaista olisi tarjolla"
Viritys juttu oli juuri toi KWP2000, viri softalla auto muuttui vaikeammaksi ajaa.T yhjäynti - n. 1500rpm moottorissa ei mitään voimaa, n.1500 - n.2500 lähestulkoon normaalin oloinen ajettava mutta 2500rpm tulee tunne että softa antaa kaiken kerralla eli silloin lähdetään eikä töpeksitä paksun mustan savun saattelemana. Lisäksi tuolla yli 2500rpm kiihtyvyys on sellaista "nypyttävää" sekä aika ajoin polttaa moottorin vikavaloa.
nimim. vakiona paaaaaaljon miellyttävämpi ajaa.
Noita softia voi muokata myös itse. WinOLS ohjelma, jolla pystyy vertaamaan aluperäistä ja viritettyä ecu tiedostoa. Neljä eri viritettyä moottoriohjelmaa sekä alkuperäisen ecun: http://www.obdcar.com/powertuning. Hintaa kaikilla tiedostoilla yhteensä 50 euroa.
Olenko väärässä. Jos otan toisesta xsarasta ton boxin jossa on toi ecu, niin joutuu käynnistyksen eston ohjelmoimaan uudelleen? Ja vieläpä merkkiliikkeessä
Ihan vaan vinkkinä muille testaajille, kun lähdette noita softia testaamaan niin ottakaa se alkuperäinen data talteen sieltä ecusta. KWP2000 lukee ihan nätisti sen ja sitten tallentaa kovalevylle.
Aiheen aloittajalle suosittelen etsimään vastaavan auton (eli sama numerosarja ecun päällä) jostain ja lukemaan sieltä datan ulos ja sitten tallentamaan omaan autoon. Ja koska tuo softa noin pahasti sohlaa niin veikkaan että ei ole oikea versio sun autoosi.
Monessa paikassa varoitellaan kovasti että nämä kwp2000 halpiskaapelit voi katkaista datan tallennuksen kesken ja sitten joutuisi vaihtamaan ecun... Ihan puhdasta paskapuhetta. Omassa läppärissä oli usb-liitin löystynyt ja kesken tallennuksen liitin pätki ja tallennus keskeytyi => siitähän minä aloin hyppiin jo seinille kun auto ei käynnisty ja muistiin oli palanut että netin kauhutekstit. No ei muuta kuin uusi yritys käyntiin, ihan normaalisti lähti tallentamaan ja softa meni sisään ja auto käynnistyi. Joka syksy vaihdan tuon vakioksi ja keväällä taas voimaa koneeseen, talvella kun menisi renkaat ihan turhan helposti tohjoksi...
Lainaus käyttäjältä: Jankos - elokuu 20, 2009, 08:24:20
Ihan vaan vinkkinä muille testaajille, kun lähdette noita softia testaamaan niin ottakaa se alkuperäinen data talteen sieltä ecusta. KWP2000 lukee ihan nätisti sen ja sitten tallentaa kovalevylle.
Aiheen aloittajalle suosittelen etsimään vastaavan auton (eli sama numerosarja ecun päällä) jostain ja lukemaan sieltä datan ulos ja sitten tallentamaan omaan autoon. Ja koska tuo softa noin pahasti sohlaa niin veikkaan että ei ole oikea versio sun autoosi.
Monessa paikassa varoitellaan kovasti että nämä kwp2000 halpiskaapelit voi katkaista datan tallennuksen kesken ja sitten joutuisi vaihtamaan ecun... Ihan puhdasta paskapuhetta. Omassa läppärissä oli usb-liitin löystynyt ja kesken tallennuksen liitin pätki ja tallennus keskeytyi => siitähän minä aloin hyppiin jo seinille kun auto ei käynnisty ja muistiin oli palanut että netin kauhutekstit. No ei muuta kuin uusi yritys käyntiin, ihan normaalisti lähti tallentamaan ja softa meni sisään ja auto käynnistyi. Joka syksy vaihdan tuon vakioksi ja keväällä taas voimaa koneeseen, talvella kun menisi renkaat ihan turhan helposti tohjoksi...
Samat varotukset lueskeltiin ennen softan asennusta! Alkuperäisen softan otin ja tallennettiin kwp ohjelmalla paikkaan c:\ jonka jälkeen vielä kopion tämän softan paikasta toiseen paikkaan. Mutta kumpikaan näistä kopiosta tuottaa tuloksen että kun asentaa autoon niin ei lähde käyntiin, siitä päätelmä että softasta on mennyt bittipoikittain. Virisoftalla lähtee käyntiin ongelmitta mutta toiminta on mitä on.
Softienn numerosarjat täsmäsivät keskenään. Tuli vain tossa asiaa miettiessä että olisko ollut tilanne näin että siihen oli edellinen omistaja lykännyt jonkun lievä viritteisen softan. Vertailu, isäukon 406 pösö, omassa oli vetoalue yli 2000rpm kun isäukon pösö jaksoi vetää jo alle 2000rpm, kumpikin näitä 66kw malleja ja ongelma olisi jo sieltä peräisin.
Johtojen pätkimenhän on estettävissä kun ei räplää konette tallenuksen aikana ja pitää läppärin verkkovirrassa kiinni.
Nyt on autossa kyydissä samalla sarja numerolla oleva ecu josta on tarkoitus napata talteen toi alkuperäinen softa. Jonka jälkeen jatketaan tutkimuksia. Hyvä kuulla että jankosilla homma toimii :)
Ajatuksena on että jos toi "uusi" vanha käytetty ecu toimii heittämällä, mutta ilmeiseti vaatii käynnityksen eston koodaamisen tai yms. korjatkaa jos olen väärässä. Jos noita toimivai ecuja olisi kaksi niin toista saa rauhassa virittää ja toista käyttää vakio kamppeena. Kun ton vaihtokaan ei näytä olevan vaikeata.
En ole vielä heittänyt pyyhettä kehään ton KWP:n suhteen, vaan jatkan tutkimuksia ja kerron kokemuksia sitä mukaa kun niitä tulee.
nyt tuli itsekkin hommattua tuo kwp2000 plus laite. Halpa kun oli ajattelin melenkiinnosta testata tuohon varaoasa autoon(406 hdi 110hv).Olin tosin ymmärtänyt, että "viri" karttoja olisi tullut laitteen mukana mut ei tullutkaan. Onkohan netissä jotain paikkaa mistä näitä karttoja voi tilata? Jos homma toimii ni sitten vois käyttö autoonkin harkita kartta päivityksiä.
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - elokuu 10, 2009, 15:30:58
Noita softia voi muokata myös itse. WinOLS ohjelma, jolla pystyy vertaamaan aluperäistä ja viritettyä ecu tiedostoa. Neljä eri viritettyä moottoriohjelmaa sekä alkuperäisen ecun: http://www.obdcar.com/powertuning. Hintaa kaikilla tiedostoilla yhteensä 50 euroa.
Kannattaako tuolta ostella noita softia? onko kellään kokemusta? Ja jos ostaa niin mitenkä ne pitäis sit maksaa?
Paypal:ia tuo tarjoo ainakin kun yhtä linkkiä painoin ;)
Eli luot tilin paypal:iin ja siirrät sinne rahaa ja maksat.