Kyselyikään ehtinyt Xm:n omistaja jatkaa kyselyjään...
Kovalla rankkasateella tulee vettä kattoverhoilun läpi heti tuulilasin takaa. Vesi tulee ajaessa suoraan ratille.
Ensimmäinen epäilys oli antenninjalka, mutta se näyttää olevan tiukasti kiinni. Jäljelle jäävät tuulilasi ja kattokaiteen kiinnitykset. Kattokaiteissa ei ole silminnähtävää vikaa, mutta tuulilasin tiivisteessä ylhäällä keskellä oleva liitos on irronnut yläreunastaan. Tästäkö se vesi seikkailee sisään? Olen ollut siinä luulossa että Xm:ssä on liimalasi, mutta lähemmin katsottuna tuo kumitiiviste näyttää aika erikoiselta. Minkälainen rakenne siinä oikein on? Ja jos vesi tulee siitä sisään, niin kuinka todennäköistä on että peltiä on ruostunut jäljettömiin tiivisteen alta?
Xm:ssä on liimalasi, nuo listat on vain koristeita...
Onko lasi sitten joskus vaihdettu, eli onko lasin liimaus onnistunut..? Antennin juurestakin osaa vuotaa vaikka tuntuisi tiukalla olevan, omaani tuli vettä varsin sujuvasti antennijalan kireydestä huolimatta, vasta tiivisteliimakäsittely tiiveyden toi...
Jep. tuo kuvassa näkyvä lista ei ole muuta kuin koristeena/suojana sille liimalasille. Ei pitäisi tulla vesi sisään vaikka poistaisit kokonaan, itse olen ajanut monta viikkoa ilman, eikä ole tullut mitään sisäpuolelle.
Nuo listat on kiinni sellaisella huulloksella/ kielekkeellä joka vaan painetaan uraan. Eli kyllä se vesi taitaa tulla jostain muualta ja ehkä epäilisin ekaksi sitä antennin jalkaa. Saa ehkä selvemmän kuvan kunhan irroitat sisävalon sen alapuolelta, niin voisi näkyä jotain mahdollisia vuotojälkiä.
Tai sitten nyppästä nuo listat pois ja yrittää katsoa missä jamassa tuulilasin liimaus on ? Ehkä jotain voisi selvitä kun värjäisi vettä esim elintarvike-/vesivärillä ja jollain nokkapullolla suihkuttelisi epäilemäänsä vuotokohtaan ja katselisi sisäpuolelta onko jossain väriä näkyvissä ja vieläpä eri väreillä eri kohtaan...????
Muuten hyvä ajatus se värjäys, mutta vesi ei ole vielä tehnyt näkyviä jälkiä kattoverhoiluun joten taidan jättää kokeilematta.
Täytyy tarkistaa se antenninjalka. Nyt kun oikein tarkkaan katsoo, niin siinähän taitaa ollakin aivan pieni rako antenninjalan ja kattopellin välissä. Olisihan se ihan kiva jos tuosta hopeisesta hävittäjästä saisi jokasään hävittäjän vielä viime kuukausilleenkin.
Vaimo oli tikahtua nauruun kun perjantaina Turun moottoritiellä sain jatkuvasti ravistella vettä kädestäni.
"Hieno auto" "Tosi luksus" "Joo, Ranskan presidenttikin kulkee tällaisella" Ja mitä kaikkea siinä saikaan kuulla matkan aikana :-)
No sieltä antenninjalasta se vesi sitten ilmeisesti tuli sisään. Eilen tiivistin jalan tiivisteliimalla, ja tänään sitten tein vuotokokeen. Eipä tullut vesi sisään vaikka kastelukannullisen valutin.
En kyllä olisi millään uskonut. Antennin läpivienti ja sen ympäristö olivat ihan kuivia eilen sitä purkaessani, vaikka vesi tippui samalla ratille.
Ilmeisesti vesi menee sisään jalan ohjuritapin reiästä, joka jää katon eristysvaahdon alle. Eristeen ja katon välissa tai eristeen sisällä se matkustaa sitten ensimmäiseen paikkaan mistä se pääsee ulos. Ja tässä se on juuri kuskin oikean käden kohdalla ratissa.
Aika uskomatonta se veden määrä mikä siitä pienestä raosta pääsee kulkemaan ilman että se edes näkyy, vaikka koko sisävälon kotelon poistaa katosta suoraan vuodon kohdalta.