Kysymys lyhyesti ja ytimekkäästi: sopiiko BX GTI 19 etupenkit heittämällä Xantiaan?
Xanttu on 98 facelift break, ei sivubageja.
Ei, koska turvavyönkiristimiä ei beksin penkeistä löydy.
Onko niitä kiristimiä mahdollista soveltaa beksin penkkeihin vai onko parempi antaa olla ettei tule yllätyksiä?
Tässä pitää ajatella myös vakuutusyhtiön asennetta mahdollisiin korvauksiin.
Unohda koko juttu, ei siitä tule kuin harmia ja sanomista. Eikä niissä Xantian penkeissäkään mitään vikaa ole.
Lainaus käyttäjältä: Kaapelimies - heinäkuu 21, 2009, 00:49:38
Ei, koska turvavyönkiristimiä ei beksin penkeistä löydy.
Onko penkeissä siis jokin anturi tms joka vaikuttaa vöihin ??? Kun eiväthän vyöt itsessään mene vaihtoon
(http://peugeot505.info/peugeotfaq/2008/306_turvavyonkiristin_05.jpg)
(http://peugeot505.info/peugeotfaq/2008/306_turvavyonkiristin_04.jpg)
Kuten kuvasta näkyy, se lukko-osa on penkissä kiinni. Sen takia ei käy.
No eipä siinä sitten mitään järkeä ole.
Olishan siistit GTi:n penkit olleet muuten hyvät Xantian rikkinäisten tilalle. :(
Eli Xantiaan on turha haaveilla laittavansa mitään Recaron sporttipenkkejä? ???
Ei kai tässä muuta ongelmaa ole kuin se, että vakuutusyhtiö saa varmasti pestyä kätensä onnettomuustilanteessa jos on jotain omia virityksiä, oli kiristimet sitten pois tai itse viritelty toisiin penkkeihin.
Entäs jos korvaisi alkuperäiset penkit ja vyöt kuppipenkillä ja kuuden pisteen vöillä? Ovat varmasti turvallisemmat, mutta vakuutusyhtiö ei varmaan kelpuuta?
Google tiesi kertoa että turvavyönkiristimen poistoon pätee samat pykälät kuin turvatyynyn poistoon: saa poistaa jos se on ollut valinnainen lisävaruste.
Lainaa1.3. Turvavyönkiristimen saa poistaa tai turvatyynyn/turvaverhon poistaa tai
kytkeä pois toiminnasta vain ajoneuvovalmistajan tai ajoneuvovalmista-
jan edustajan ohjeen mukaisesti. Ohjauspyörä, turvavyö ja asiaan vai-
kuttava muu tekninen toteutus on oltava rinnakkaismallin mukainen.
Muutos- tai rekisteröintikatsastus edellytetään.
- http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/D520F796-BA09-446B-BB4B-D58A7C9BB5A7/0/10242082008Turvavarusteenpoistaminen.pdf (http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/D520F796-BA09-446B-BB4B-D58A7C9BB5A7/0/10242082008Turvavarusteenpoistaminen.pdf)
Naamanostoisessa xantussa noi on ilmeisesti ollut vakiona, joten se siitä sitten... :(
Entäs jos sitä ei poistakaan vaan soveltaa sen toimimaan toisessa penkissä? :)
Noissa kuvissa olleista jellona-logoista tuli mieleen, että että onkohan saman ikäluokan sporttipököteissä (tai vaikka Xsara VTS:ssä) käytetty vastaavaa systeemiä... jos löytys joku semmonen jakkara jolla pysyy myös mutkissa paikallaan.
Lainaus käyttäjältä: Igor - heinäkuu 24, 2009, 08:45:02
Noissa kuvissa olleista jellona-logoista tuli mieleen,
Tuosta tulikin miellen, että arvatkaas mikä automerkki oli saanut logonsa Xantian rattiairbagin liittimeen?
5p. vihje Valmisti aiemmin lentokoneita
3p. vihje Joskus 80-luvulla mainostettiin lauseella: Se suomalainen
1p. vihje GM on myymässä Koeningseggille
Hmmh! Anna pari vihjettä lisää! Esim. Lisäys kohta 2: Autoja valmistettu mm. Uudessakaupungissa? :)
Sama logo löytyy mm. ajovalojen kotelosta.
Talbot? ;D
Se logo kuuluu varmaan vähän samanhenkiselle merkille, eli sellaiselle jonka omistajien mielestä maa ei parempaa päällään kanna mutta muiden mielestä on silkkaa p***aa ;)
Teuski on pienenä poikana istunut paljonkin PolPotin takapenkillä ;D
Mulla oli pari Horisonttia joskus ajossa. Aikas hyviä rautajousia
Lainaus käyttäjältä: Igor - heinäkuu 23, 2009, 13:20:55
Google tiesi kertoa että turvavyönkiristimen poistoon pätee samat pykälät kuin turvatyynyn poistoon: saa poistaa jos se on ollut valinnainen lisävaruste.
Lainaa1.3. Turvavyönkiristimen saa poistaa tai turvatyynyn/turvaverhon poistaa tai
kytkeä pois toiminnasta vain ajoneuvovalmistajan tai ajoneuvovalmista-
jan edustajan ohjeen mukaisesti. Ohjauspyörä, turvavyö ja asiaan vai-
kuttava muu tekninen toteutus on oltava rinnakkaismallin mukainen.
Muutos- tai rekisteröintikatsastus edellytetään.
- http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/D520F796-BA09-446B-BB4B-D58A7C9BB5A7/0/10242082008Turvavarusteenpoistaminen.pdf (http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/D520F796-BA09-446B-BB4B-D58A7C9BB5A7/0/10242082008Turvavarusteenpoistaminen.pdf)
Naamanostoisessa xantussa noi on ilmeisesti ollut vakiona, joten se siitä sitten... :(
Ei tietääkseni vuosimallilla ole väliä, eli kun -93 xantiassa ei ole kiristintä niin ei välttämättä tarvi olla uudemmassakaan. Näin siis olen käsittänyt.. kunhan samassa mallistossa on malli jossa ei ole sitä niin pitäisi onnistua pois ottaminen.
Osaisiko joku sanoa varmaa tietoa tuosta rinnakkaismalliasiasta?
Eli kelpaako uudemman Xantun rinnakkaismalliksi vanhemman mallinen jossa ei ole kiristimiä?
Muutoskatsastushan tuossa ainakin vaaditaan joka tapauksessa.
Pitää olla juuri ao. tyyppikatsastetun mukainen varustelutaso. Jos on kaikki heebelit, niin ei saa poistaa. Taikka sitten tyyppikatsastettava uudelleen, vaikka vanhemmaksi tyypiksi. Melko vaikeata. Sitten on vakuutusehdot ja mikä tärkeintä, hengissäpysyminen.