Terve. Kävi amatööri moka, että xantian venttiilikopan etukulman pinnapultti katkesi tiivisteen vaihdon yhteydessä...no kävi mikä kävi :(
Sen kaiketi saa vedettyä ulos, kun katkennut tynkä näkyvissä.
Oikestaan kysymykseni koskee seuraavaa. Korjasin sen katkenneen pään niin (väliaikaisesti tietystikin), että liimasin katkenneen pinnapultin/mutterihatun silikoniliimalla venttiilikopan kiristysreikään tiiviisti, jottei öljyt pääse reiästä suihkuamaan ulos. Voiko tällaisella menetelmällä ajaa kuinka paljon (500 km?), kun satun nyt olemaan lomalla/tien päällä ennenkuin saan korvaavan osan ja vedettyä entisen pinnapultin pois???
Otattaa kopan pois, uusi mutteri-pinnpulttiyhdistelmä maksaa jotain 10e veholla. Eli ei olö tavallinen pinnapultti vaan nokka-akselipukin mutterina toimii samalla. Ajaahan voit niin pitkään kuin savua (ilmansuodatinkoppaan tai pakoputkelle valuvaa) öljyä riittää.
Lainaus käyttäjältä: Kaapelimies - heinäkuu 11, 2009, 15:15:29
Otattaa kopan pois, uusi mutteri-pinnpulttiyhdistelmä maksaa jotain 10e veholla. Eli ei olö tavallinen pinnapultti vaan nokka-akselipukin mutterina toimii samalla. Ajaahan voit niin pitkään kuin savua (ilmansuodatinkoppaan tai pakoputkelle valuvaa) öljyä riittää.
Se pinnapultti on vas. etukulmasta, joka ei ole siellä kopan sisällä vaan ulkopuolella...siis ajaa voi kuitenkin ilmeisesti näin (kun ei vuoda).