Onko kukaan törmänny polttoainemittariongelmaan?
Vaimon autossa näyttää tyhjää ja varoitusvalo syttyy vaikka on vielä about puoli tankkia jäljellä.
Auto siis Xsara -98.
-02 välistä samaa vikaa, pitää selvitellä on piuha huonosti kiinni mittarilla, tai sitten anturilla. Liekkö tankissa kohoanturi joka jumii... ei oikein muuta keksi.
Epäilen ite eniten tuota anturin jumiutumista tankin puolella
Lainaus käyttäjältä: J.Toivanen - heinäkuu 10, 2009, 06:47:38
-02 välistä samaa vikaa, pitää selvitellä on piuha huonosti kiinni mittarilla, tai sitten anturilla. Liekkö tankissa kohoanturi joka jumii... ei oikein muuta keksi.
Epäilen ite eniten tuota anturin jumiutumista tankin puolella
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,7921.0.html
No juu kiitti linkistä
mutta tuosta ei kyllä selvinny mitään.Eli näyttää tyhjää ja varoitusvalo palaa mutta tankkiin menee silloin vain alle 30 litraa,
eikä ole tietääkseni ajettu kuivaksi.
Mahtaisko tuo sähköjen katkaisu joksikin aikaa auttaa?
Appiukon vanhassa ZX vm.-94 oli samaa vikaa, saman ratkaisun ovat saaneet näköjään Xsaraankin. Äidin Xsarassa vähän oireillut jo, mutta ei ole jaksanut perehtyä vielä.
Niin,kyselin jo aikaisemmin tuota bensamittari ongelmaa.
Nyt nimittäin otettiin kilsat ylös kun viimeksi tankattiin tankki täyteen,bensavalo syttyi jo about 300kilsassa ja tankki näytti tyhjää, sen jälkeen
ajettiin vielä 130 kilsaa ja sitten hyyty.Kolme litraa tankkiin ja huoltikselle ja taas mahtui vain 30litraa eli 20l oli vielä tankissa kun hyytyi.
Mikähän mahtais olla syynä,onko anturissa joku automatiikka joka katkaisee bensantulon kun se näyttää tyhjää???Tankissa oli oltava vielä 20 litraa jäljellä kun sinne ei taaskaan menny kuin 30litraa.
Onko kellään minkään sortin tietoa,ei viitsis soittaa merkkihuoltoonkaan ennenkuin kaikki omat paukut on käytetty.
Lainaus käyttäjältä: Esben - heinäkuu 15, 2009, 15:45:32
Niin,kyselin jo aikaisemmin tuota bensamittari ongelmaa.
Nyt nimittäin otettiin kilsat ylös kun viimeksi tankattiin tankki täyteen,bensavalo syttyi jo about 300kilsassa ja tankki näytti tyhjää, sen jälkeen
ajettiin vielä 130 kilsaa ja sitten hyyty.Kolme litraa tankkiin ja huoltikselle ja taas mahtui vain 30litraa eli 20l oli vielä tankissa kun hyytyi.
Mikähän mahtais olla syynä,onko anturissa joku automatiikka joka katkaisee bensantulon kun se näyttää tyhjää???Tankissa oli oltava vielä 20 litraa jäljellä kun sinne ei taaskaan menny kuin 30litraa.
Onko kellään minkään sortin tietoa,ei viitsis soittaa merkkihuoltoonkaan ennenkuin kaikki omat paukut on käytetty.
Tankin tuuletus ei toimi. Polttoainehöyryjen kierrätysjärjestelmän aktiivihiilisuodatin häikkää, viallinen pa korkki?
Juu kiitos vinkeistä,miten tuohon aktiivihiilisuodattimeen pääsee käsiksi,konehuoneen puolelta kurvaa letkuja lokarin sisään??
Mitenkä ottaa korvausilman? sen suodattimen kauttako vai korkinko kautta?
Lainaus käyttäjältä: Esben - heinäkuu 15, 2009, 19:48:55
Juu kiitos vinkeistä,miten tuohon aktiivihiilisuodattimeen pääsee käsiksi,konehuoneen puolelta kurvaa letkuja lokarin sisään??
Mitenkä ottaa korvausilman? sen suodattimen kauttako vai korkinko kautta?
Sisälokarin jos ottaa pois niin voi päästä paremmin näkemään. Joissain autoissa on tuo suodatin mennyt tukkoon tuolta lokarin puolelta
Eipä selvinny vielä vika,vielä tarvis hieman helppiä.
Aktiivihiilisuodatin löytyi ja lähti irti suht helposti,ja laskee kyllä joka reijästä ilmaa läpi joten se ilmeisesti ei ainakaan ole tukossa.
Putki mikä menee tankille tuntuisi puhaltamalla päästävän ilmaa läpi.
Onko tuo toinen suodattimelle menevä putki alipaineputki,menee moottorille tuon kuvassa näkyvän "patenssin"läpi,voisko siinä olle vikaa?
Niin,unohtui kysyä pitäiskö tuon putken völissä olevan "patenssin"päästää ilmaa milloin läpi?Päästääkö vasta kun tulee tarpeeksi alipainetta??
Irti purettuna ei ainakaan laskenut mitään läpi puhaltamalla,onko tuossa joku mankkuventtiili vai miten tuo toimii?vai mikä toi on?
Tämän näköinen se putkisto,eli se on toi 2 josta kysyin ja se on electro valve osluettelon mukaan,no täytyy tutkia lisää sen sielun elämää,
mä en ainakaan saanut siitä ilmaa läpi???
Kuuluuko nakutusta tuosta mötikästä tyhjäkäynnillä?
Juu,kyllähän siitä kuuluu kun tarkkaan kuuntelee.
Lainaus käyttäjältä: Esben - heinäkuu 17, 2009, 08:51:48
Juu,kyllähän siitä kuuluu kun tarkkaan kuuntelee.
On siis kunnossa.
No niin,eivät osanneet merkkihuollossakaan oikein neuvoa,eivät tienneet sitä että katkaiseeko bensapumppu polttoaineen syötön jos anturi
nyt viallisena tulkitsee pinnankorkeuden väärin.
Tankin ilmastointi ainakin toimii,tankki ei ole mitenkään lytyssä,tankista ei ole kukaan yrittänyt pölliä bensaa ja siten tokkinyt uimuria vinoon,joten itse kallistuisin tuohon bensapumppu/anturi pakettiin.Auton hyydyttyä,2litran bensan lisäyksen jälkeen samantien hörähti käyntiin
ilman minkäänlaista pidempää sahausta,mutta tosiaan bensaa ei mennyt kuin se vajaa 30l.
No, jos joku vielä sattuisi tietäisi vian päälle jotain,niin neuvoja otetaan kiitollisina vastaan. :) :),ennenkuin alan metsästämään uutta bensapumppua.Kiitos ja kumarrus!!
En itse ole citroenista irroittanut tankkia mutta muun merkkisestä kyllä missä oli samaa vikaa kuin kyseisessä autossa. Bensapumppu vaihdettiin tankkiin ja alkoi toimimaan. Ei imenyt tankista kaikkia ja aina jäi tankkiin 15 litraa kun loppui bensansaanti. En usko että olis mitään tunnistinta tankissa joka katkaisisi bensantulon koneelle vaikka mittari näyttäis nollaa.
Ennemminkin bensapumpun vaihdolla selviää tuosta. Mutta pitää olla sitten oikea pumppu ettei tule liian pientä vanhan tilalle.Saatavilla on tarvikkeena noita pumppuja joka asennetaan vanhaan telineeseen mutta pitää olla sitten oikean kokoinen ettei tarvitse uudestaan irroittaa tankkia sentakia ettei saa tarpeeksi bensaa (kokemusta on).
Niin,tuo bensapumppu ja anturi ovat samaa pakettia,siitä vain lähdin pähkäilemään josko ne ovat jotenkin naimisissa keskenään.
Ei se auta kuin alkaa metsäsätämään uutta pumppua,onneksi on helppo paikka vaihtaa,uusi kustantaa merkkiliikkeessä 278e >:( >:(
Lainaus käyttäjältä: Esben - heinäkuu 18, 2009, 09:53:28
Niin,tuo bensapumppu ja anturi ovat samaa pakettia,siitä vain lähdin pähkäilemään josko ne ovat jotenkin naimisissa keskenään.
Ei se auta kuin alkaa metsäsätämään uutta pumppua,onneksi on helppo paikka vaihtaa,uusi kustantaa merkkiliikkeessä 278e >:( >:(
Mitä sama osa maksaisi Peugeot liikkeessä ?
Täytynee ensi viikolla kysellä.
Lainaus käyttäjältä: PicassoHDI - heinäkuu 18, 2009, 09:55:01
Lainaus käyttäjältä: Esben - heinäkuu 18, 2009, 09:53:28
Niin,tuo bensapumppu ja anturi ovat samaa pakettia,siitä vain lähdin pähkäilemään josko ne ovat jotenkin naimisissa keskenään.
Ei se auta kuin alkaa metsäsätämään uutta pumppua,onneksi on helppo paikka vaihtaa,uusi kustantaa merkkiliikkeessä 278e >:( >:(
Mitä sama osa maksaisi Peugeot liikkeessä ?
Maallikon pitää myös tietää mitä pösö osaa kysyä Citikkaansa.
No niin,nyt varmaan on selvinnyt tuo bensamittariongelma,toivottavasti.
Pieni kertaus tapahtuneeseen,bensaa ei mennyt tankkiin bensavalon palaessa kuin about 30 litraa,auton hyydyttyä kesken ajon, ns.tankillisella
oli mittarin mukaan ajettu 430 km.Sitten tankkaamaan ja taas meni vain se 30 litraa.Sen jälkeen avasin ilma putket ja irroitin aktiivihiili-suodattimen ja puhalsin suodattimesta tankkiin menevän putken ja totesin kaikkien olevan auki.
Kun ne olivat kaikki auki,aloin miettimään sitä bensapumppu/anturi paketin vaihtoa.No,menin kuitenkin tankkaamaan ja yllätys yllätys,tankkiin menikin nyt ns.täyden tankin tankkaamisen ja 120 kilsan ajon jälkeen 23 litraa ja mittari pomppas tappiin asti.
Nyt näyttää kuitenkin siltä,ettei tankissa ei ole ollut kuin se 30 litraa, kun sinne ei ole saanut tankattua sen enempää, kuohumisen ja täyttöpistoolin katkomisen takia. Jos ilmaletku kuitenkin oli tukossa ja siellä oli esim bensaa ja tankkauksen yhteydessä ilmaa ei tosiaan päässyt tankista ulos??voisko olla näin?Letkustahan saattoi tukos lähteä puhalluksessa pois,sitä kun ei päässy näkemään mitenkään.
Pakeneeko ilma tankista tankkauksen yhteydessä myös suodattimen lävitse?
No nyt mittari kuitenkin näyttäin toimivan ihan ok,mutta seurataan tilannetta vielä.