Mistähän johtuu, että öljytikku nousee muutaman sentin paikaltaan. Tapahtuman olosuhteita en pysty erittelemään. Eilen mökiltä tultua huomasin eli maantieajoa viimeksi.
Terve
Vaimolla samanmoinen auto manuaalilla, ja tekee saman..
Kampikammion paine sen nostaa, helpoin tie ulos...onneksi
Ei se ennen ole tommonen ollut. Pitäiskö asialle tehdä jotain?
Tai olen jo tehnyt, 120 000 huolto Ritikolla tilattu. Saavat tsekata samalla.
LainaaPitäiskö asialle tehdä jotain
No ainakin alkuun huohotinjärjestelmän puhdistus mahdollisesta kylmälimasta. Muutenkin komponenttien kunnon tarkastus ettei putkistossa ole mekaanisia vammoja on syytä tehdä.
Tarkista se huohotinjärjestelmä varmaakin tukossa kun painetta kehittää kampikammioon.Mittatikku onneksi ettei mikään stefa.Toiseksi ei ne huollossa mitään ylimääräisiä vaihtavat öljyt+suodattimen ja mitä huollossa muuta vaihdettavaa.Kaikki muut hommat jarrunesteet ym ovat lisätöitä joista pitää sopia huoltoon mennessä erikseen joista kertyy huoltolaskuun lisää euroja.
??? Kylmälimaa kesäkelillä...huohotin...älkääs nyt hyvät, pojat nyt ollaan 2000-luvulla, ei kait tässä enää vanhojen BX:ien murheita tarvii ruveta muistelemaan? Toi C5 myllykin käy hiljaa ja pehmeästi, jos vertaa 90-luvun tuotteisiin. Omassa C5:ssa en ole koko öljytikkuun koskenutkaan, kun näyttää mittaristossa vielä yli 15 tkm vaihtovälillä täysiä lukemia kylmänä. :)
Mitähän öljyjä TeeKoon autoon on moottoriin kaadettu? Oliko talvisuoja talvirengaskautena paikoillaan?
Kannattaa varmaan tehdä järjestelmälle moottorin huuhtelu ennen uusia öljyjä...
Ei maallikko pysty letkuhäsäkästä arvaamaan, mikä on huohotin.
Shellin Helixiä Ritikolla aina laitetaan.
Lainaus käyttäjältä: TeeKoo - heinäkuu 07, 2009, 18:19:59
Ei maallikko pysty letkuhäsäkästä arvaamaan, mikä on huohotin.
Shellin Helixiä Ritikolla aina laitetaan.
onks ritikko vaihtanut mobilin shellin helixiin?? ???
aina ovat ainakin mulle laittaneet mobilia. mutta yleensä vien sinne total öljyä huollon yhteydessä
Meillä teki Berlingo samaa kun moottorin päällä olevan suojamuovin kiinnike oli rikki. Viima pukkasi muovia joka työnsi tikun paikaltaan.
Lainaus käyttäjältä: VTSBOY - heinäkuu 07, 2009, 19:19:45
onks ritikko vaihtanut mobilin shellin helixiin?? ???
aina ovat ainakin mulle laittaneet mobilia. mutta yleensä vien sinne total öljyä huollon yhteydessä
Onhan niillä jo vuosia Shelliä ollut. Elleivät sitten ole takaisin vaihtaneet,
LainaaKylmälimaa kesäkelillä...huohotin...älkääs nyt hyvät, pojat nyt ollaan 2000-luvulla,
Kyseisillä oireilla on aina ensimmäinen toimenpide tarkastaa huohotinjärjestelmän toimivuus. Tähän toimenpiteeseen kuuluu mm. tarkastaa ettei järjestelmässä
mahdollisesti ole kylmälimaa. Lähtökohtaisesti on väärin olettaa ettei näin voisi olla ( kylmälimaa huohotinjärjestelmässä ) jos asiaa ei ole tarkastettu, ja tähän ei vaikuta se mihin vuodenaikkaan oireet ilmenevät. Samalla tulee myös varmistettua että huohotinputkisto on kunnossa eikä siellä ole mahdollisia muita tukoksia. Jos huohotinjärjestelmästä ei löydy syytä kampikammion paineennousulle on seuraava toimenpide mitata sylinterien ohivuodot.
Lainaus käyttäjältä: patukka - heinäkuu 08, 2009, 12:53:59
LainaaKylmälimaa kesäkelillä...huohotin...älkääs nyt hyvät, pojat nyt ollaan 2000-luvulla,
Kyseisillä oireilla on aina ensimmäinen toimenpide tarkastaa huohotinjärjestelmän toimivuus. Tähän toimenpiteeseen kuuluu mm. tarkastaa ettei järjestelmässä mahdollisesti ole kylmälimaa. Lähtökohtaisesti on väärin olettaa ettei näin voisi olla ( kylmälimaa huohotinjärjestelmässä ) jos asiaa ei ole tarkastettu, ja tähän ei vaikuta se mihin vuodenaikkaan oireet ilmenevät. Samalla tulee myös varmistettua että huohotinputkisto on kunnossa eikä siellä ole mahdollisia muita tukoksia. Jos huohotinjärjestelmästä ei löydy syytä kampikammion paineennousulle on seuraava toimenpide mitata sylinterien ohivuodot.
BX ajoilta muistan, että kelien lämmettyä ko. kylmälimat hävisivät itsestään ilman mitään puhdistusoperaatioita. Putket eristämällä esim. solukumilla limanmuodostus väheni myös oleellisesti.
C5 huohotinjärjestelmää en sen paremmin tunne, koska ongelmia ei ole tähän mennessä ilmennyt. Veikkaan että talvisuojan käytöllä ja öljyn laadulla on keskeinen merkitys näissä kysymyksissä. :)
120 000 huolto tehty. Ei sieltä huohottimesta mitään löytynyt. Tai kuulemma hiukan töhnää. Mutta ei selitä tikun nousemista. Josko tuo vaan tärinästä pomppaa.
Ja Shellin Helilxiä Ritiko käyttää nykyään.