Kevättalvesta tuli hankittua Xsara Picasso (-05). Joku aika sitten huomasin auton maalipinnassa outoja läikkiä. Isoimmat peukalon kokoisia, pienimmät pikkusormen kynnen luokkaa. Lähempi tarkastelu paljasti maalipinnassa halkeilua. Sormella kokeillen lakkapinta tuntuu täysin ehjältä, maali murenee sen alta. Vastaavaa en ole koskaan ennen nähnyt. Onko kyse ruostumisesta vai huonolaatuisesta maalista? ???
Kuulostaa siltä, että maalipinnan alla on kittikerros, joka yleensä aiheuttaa tuollaisen ilmiön. Tarkoittaa siis, että autoa on kolaroitu tai kolhittu ja korjattu vähän huolimattomasti.
Toinen missä ilmiötä esiintyy, on muovisissa korinosissa, joita citikoissa voi olla lokasuojatkin. En kyllä picassosta tiedä miten siinä on muoviosia.
Noita läikkiä on sen verran laajalla alueella, että melkoisessa kolarissa on ollut jos sellaista olisi tapahtunut.
Mitäs tuon eteen nyt voisi tehdä? Maalauttaminen tuskin vielä on ajankohtaista, eikä budjettikaan sellaiseen oikein anna myöten. Värivaha kai menee ensiapuna.
Käy näyttämässä autoa Veholla/vast. Sen verran nuori auto kuitenkin vielä, että jos vika on tullut jo tehtaalla, niin se ehkä vielä korjataan. Eikös maalipinnoilla kuitenkin ole n.10 vuoden takuu? Toisaalta jos ei huoltokirjasa ole täytetty niitä maalipinnan tarkastuksia, niin onko takuu voimassa??
Muistaakseni maalipinnalla tais olla 3 vuoden takuu. Sattuipa sopivasti. :-\
Täytynee tarkemmin syynätä läpi auton ohje- sekä huoltokirja josko niistä löytyisi lisätietoa maalipinnan takuusta.
Laitan samalla viestiä menemään tuonne paikalliseen Mega-auton huoltoon.
Lainaus käyttäjältä: Starbuck - kesäkuu 29, 2009, 10:23:40
Muistaakseni maalipinnalla tais olla 3 vuoden takuu. Sattuipa sopivasti. :-\
Täytynee tarkemmin syynätä läpi auton ohje- sekä huoltokirja josko niistä löytyisi lisätietoa maalipinnan takuusta.
Laitan samalla viestiä menemään tuonne paikalliseen Mega-auton huoltoon.
Pikainen googletus termeillä "citroen maalipinnan takuu" osaa antaa seuraavaa tietoa Citroenin sivuilta:
And i Quote:
Lainaa
Kaikissa Citroën-henkilöautoissa on kahden vuoden takuu ilman kilometrirajoitusta, kun auto huolletaan Citroënin huolto-ohjelman mukaisesti.
Maalipinnan takuu henkilöautoille on kolme vuotta. Tämän lisäksi henkilöautojen korin puhkiruostumattomuustakuu on 12 vuotta. Tämän takuun voimassaolo edellyttää Citroënin huolto-ohjelman mukaisesti neljä tarkastusta takuuaikana.
Takuu kattaa valmistus- ja/tai materiaalivirheestä johtuneen osan tai komponentin korjaamisen tai vaihtamisen. Varaosatakuu (kaksi vuotta) kattaa osan ja vaihtotyön silloin kun virheellinen osa on vaihdettu Citroënin huolto-ohjelman mukaisesti.
[/quote
No niin, tuli sitten joku aika sitten käytettyä auto syynissä Mega-autossa. Eipä siitä tullut hullua hurskaammaksi, äijät katseli huuli pyöreänä maalilaikkuja eivätkä osanneet sanoa juuta eikä jaata. Neuvoivat kuitenkin näyttämään vielä läheisessä automaalaamossa.
Siellä diagnoosi tuli n. 10 sekunnissa: lokinpaska! :o
Lokinpaska on kuulemma auton maalipinnoille se vihoviimeinen vitsaus. Niin tujua tavaraa, että jollei jätöksiä nopeasti huomaa siivota pois, niin sehän menee holahtamalla läpi peltiin asti. Noiden laikkujen poistaminen tulisi arvion mukaan maksamaan vajaat 500 euroa, kiva kiva. >:(
Budjetti ei nyt anna myöten maalautukselle, palataan asiaan myöhemmin jos ne laikut oikein pahasti häiritsee silmää. Mutta tietysti on ihan rauhoittavaa tietää ettei auton maalipinnassa ole mitään tehdasvikaa, että maalipinta ihan silmissä lahoaisi.