Moro
Tulin tässä mitanneeksi Xantun sisämeluksi 93 desibeliä n. 120 km/h nopeudessa.
Alla on Nokian NRHi 195/65 15 kiekot.
Tuo melu on todella häiritsevä,semmosta hirveetä ulinaa/hurinaa.Keskustelu pelkääjän kanssa menee huutamiseksi.Poppivehkeitä saa pitää täysillä,että kuulee edes jotain.
Vanhoilla kesärenkailla(merkkiä en muista.koko oli 185/65 15) ei vastaavaa melu ongelmaa ollut.Eikä myöskään Nokian kitkoilla.
Meteli alkaa jo n. 65 km/h ja siitä ylöspäin vaan kovenee.Tien kaartuessa vasemmalta oikealle melu vähän kovenee,vastaavasti oikealta vasemmalle hiljenee.
Voisiko tämä johtua Nokialaisista,vai onko ongelma jossain muualla ?
Vasemman etupyörän laakeri lopussa? Tai sitten eturenkaassa jokin fyysinen vamma, joka aiheuttaa elämöintiä suuremmilla nopeuksilla?
Lainaus käyttäjältä: q-tio - heinäkuu 07, 2006, 11:48:08
Meteli alkaa jo n. 65 km/h ja siitä ylöspäin vaan kovenee.Tien kaartuessa vasemmalta oikealle melu vähän kovenee,vastaavasti oikealta vasemmalle hiljenee.
Voisiko tämä johtua Nokialaisista,vai onko ongelma jossain muualla ?
Laakeri loppu.
Rengasvaurio tuntuisi ravistamisenakin.
Paljon vaikuttaa kummit. Laitoin juuri Xantiaan Nokian i3:t. Ovat hyvin hiljaiset. Mutta kulunut laakeri rupeaa pitää ääntä (esim. sirkkelimäistä) jo ennen, kuin havaitaan väljyyttä. Ja riippunee myös ajosuunnasta. Mm. beksin takapyörän laakeri "huusi" pahasti, ennen kuin vika löytyi väljyytenä. Siihen ei paljon aikaa kulu.
Mun Xantiassa ovat Nokian NRT2:t, ja pörinä on hirveetä.
Tire.fi suositteli Contin Ecojotaki.
jukka
Mites vaikee homma toi laakerin vaihto on ?
Eipä ole ennen tullut vaihettua.
Nonnii nyt tuli vaihettua laakerit.
Molemmat etupyörien laakerit viittä vaille muusia ja vasemman takapyörän laakeri täysin paskana.
Hintaa tuli 510 euroa ( 3 Pyörän laakerit + 1 abs-anturi + 8 tuntia työtä).
Kallista hommaa..... >:(
Lainaus käyttäjältä: q-tio - heinäkuu 14, 2006, 21:01:10
Nonnii nyt tuli vaihettua laakerit.
Molemmat etupyörien laakerit viittä vaille muusia ja vasemman takapyörän laakeri täysin paskana.
Hintaa tuli 510 euroa ( 3 Pyörän laakerit + 1 abs-anturi + 8 tuntia työtä).
Kallista hommaa..... >:(
Onhan tuo hirvee mälli rahaa. Mutta toisaalta tehtiinhän tuossa hommiakin sen eteen.
Ilmeisesti hiljeni metelit?
Lainaus käyttäjältä: q-tio - heinäkuu 11, 2006, 14:54:02
Mites vaikee homma toi laakerin vaihto on ?
Eipä ole ennen tullut vaihettua.
Eihän se tarvii kuin hydrailiprässin tai vastaavan,niin homma hoituu helposti.Maksoin ite originaali laakerista 35ekee,mutta hommaan tarvii aikaa 4h ja ehkä "mäyräkoira" kaveriksi.
Lainaus käyttäjältä: Bitbam - heinäkuu 14, 2006, 23:49:31
Eihän se tarvii kuin hydrailiprässin tai vastaavan
Oikein iso ja tukeva viilapenkki käy myös, homma ei tosin ole yhtä helppoa kuin prässillä.
Muutenkin iso viilapenkki on autotallin perusvarusteita... aivan kuten 2 kg kupari- tai lyijyleka, 1 m rekkari, 1 m putkitongit ja järjettömän suuri ruuvimeisseli... niillä pärjää aina kun hommat alkavat kangertelemaan :)