Tuli yksi ongelma ? Radio vaati koodia asennuksen jälkeen ja koodi mikä oli kirjassa oli väärä >:( nyt on 4 ----
Autolla ajelin yli tunnin, mutta viivat ei kadonnu, mikä seuraava vaihtoehto.
Soitin mallia 3030
Kirjassa väärä koodi, miksi. Muistaakseni viivat tarkoittavat koodin uudelleennaputtelun kelpuuttamista. Jokaisen virhenaputtelun jälkeen "karenssiaika" pitenee. Onko radion mukana koodikorttia, tms. Olisiko jonnekin auton papereihin laitettu koodia muistiin.
Odota parempaa vastausta, joku tietää oikean koodin etsimisestä enemmän.
Koodi oli radion takuu kortissa.
Radio pyysi ensin CODE jonka jälkeen kun kokeili pari kertaa tuli ne viivat ---- ja nyt ei tapahdu mitään vaikka virrat päällä esim. 2 tuntia ??? Laitetaanko tuossa mallissa koodi jollain muulla sydeemillä kuin numero näpeillä ( radion aseman muisti numerot ).
Lainaus käyttäjältä: Marko69 - toukokuu 18, 2009, 07:51:14
Koodi oli radion takuu kortissa.
Radio pyysi ensin CODE jonka jälkeen kun kokeili pari kertaa tuli ne viivat ---- ja nyt ei tapahdu mitään vaikka virrat päällä esim. 2 tuntia ??? Laitetaanko tuossa mallissa koodi jollain muulla sydeemillä kuin numero näpeillä ( radion aseman muisti numerot ).
Onko sulla sitä radion ohjekirjaa? Siinä ainakin on kerrottu miten toimitaan. Vanhemmassa mallissa (4030) koodin ensimmäinen numero annetaan painamalla numeronäppäintä 1 niin monta kertaa kuin koodin ensimmäinen numero on. Toinen numero näppäimellä 2, kolmas näppäimellä 3 ja neljäs näppäimellä 4. Sen jälkeen kuitataan koodi painamalla näppäintä 6.
Ei onnistunut tuollai, tarkistin radion oikean tyypin ja se on 3030
Pahimmassa tapauksessa code tekstiä saat odottaa virrat päällä yön yli. Eli joko virta-avain ac-asentoon tai radio irti pöydälle ja virtalähteeseen kunnes code teksti ilmestyy.
Lainaus käyttäjältä: Sitikkapuoskari - toukokuu 18, 2009, 20:11:08
Pahimmassa tapauksessa code tekstiä saat odottaa virrat päällä yön yli. Eli joko virta-avain ac-asentoon tai radio irti pöydälle ja virtalähteeseen kunnes code teksti ilmestyy.
Kävi mielessä, että auttaisiko tuo mistä mainitsit...
Täytyy ottaa radio poies ja pistää tallin pöydälle ja virrat apu akusta...
Lainaus käyttäjältä: Marko69 - toukokuu 18, 2009, 19:24:47
Ei onnistunut tuollai, tarkistin radion oikean tyypin ja se on 3030
Onnistuu se. Lataa ohjekirja tuolta: http://www.citroenkerho.fi/xantia/pdf/ohjeet/Radio_93-97.pdf jos sulla ei sitä vielä ole.
Ainaskin XM:ssä nuo vaakaviivat tarkoittaa juuri sitä että koodeja odotellaan syötettäväksi, vähän radiomallista riippuu, mutta esim nuolinäppäimillä kelaten. Radion omasta manuskasta selvinnee tarkemmin tapa.
Hei, alkaakos toi alkup. radio vaatimaan koodia, jos akun vaihtaa? Mulla ei ole mitään lippuja tai lappuja auton mukana tullut, jossa olis radion koodit. Veikkaan, että ensi syksynä akku pitää vaihtaa.
Lainaus käyttäjältä: Megaman - toukokuu 19, 2009, 12:25:17
Hei, alkaakos toi alkup. radio vaatimaan koodia, jos akun vaihtaa? Mulla ei ole mitään lippuja tai lappuja auton mukana tullut, jossa olis radion koodit. Veikkaan, että ensi syksynä akku pitää vaihtaa.
Kyllä radio menee täysin mykäksi kun virta loppuu. Esim. akun vaihdon aikana. Sen voi estää syöttämällä vaikka toisesta akusta tai akkulaturista virtaa siksi aikaa. Ilman koodia radiolla ei tee yhtään mitään sen jälkeen kun virtakatko on ollut.
^ OK! Täytyy pitää mielessä. :)
Jos radion koodilappu on hävinnyt, saa uuden koodin maahantuohjalta, hinta noin 50 euroo.
Paljon halvemmalla pääsee, jos tilaa itse, tässä hyvä linkki: http://www.dndservices.co.uk/
Pitää tietää radion malli, osanumero ja sarjanumero, jotka läytyy radion kyljestä.
ps. jäi valot päälle ja akku tyhjeni, ja samalla radio. Koodia ei enää löytynyt, mutta nettipalvelu pelasti :)
Xantia II radio koodattava uudelleen aina akun irrotuksen jälkeen. Ja koodaus suoraan ao. numeronäppäimistä. Koodi löytyy, aina mukana, jos kännykkäkin.
Lainaus käyttäjältä: ealab - kesäkuu 11, 2009, 17:44:23
Xantia II radio koodattava uudelleen aina akun irrotuksen jälkeen. Ja koodaus suoraan ao. numeronäppäimistä. Koodi löytyy, aina mukana, jos kännykkäkin.
Ihan samalla tavalla se on tehtävä myös mallissa I.
Lainaus käyttäjältä: jartoi - kesäkuu 11, 2009, 10:09:00
Jos radion koodilappu on hävinnyt, saa uuden koodin maahantuohjalta, hinta noin 50 euroo.
Paljon halvemmalla pääsee, jos tilaa itse, tässä hyvä linkki: http://www.dndservices.co.uk/
Pitää tietää radion malli, osanumero ja sarjanumero, jotka läytyy radion kyljestä.
ps. jäi valot päälle ja akku tyhjeni, ja samalla radio. Koodia ei enää löytynyt, mutta nettipalvelu pelasti :)
Noilla samoilla tiedoilla saa itse 'murrettua' koodin, ohjeet vaikkapa tuosta ketjusta http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,2395.0.html (http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,2395.0.html) (toisella sivulla).
Kerran ku selvittelee koodin, niin ei tarvitse aina noiden akkujen kanssa kikkailla...
.. ittellä 99` xantussa piti painaa BAND-nappia vähän aikaa pohjassa, et sai uudestaan syötettyä koodin... Koodi piti syöttää uudestaan, koska sain sen kerran menemään väärin :)
ennen tätä näytössä oli vain ---- (eli neljä viivaa)