Nyt kun on päästy vauhtiin auton rassauksessa, niin uutta putkeen:
Auton takaosasta kuuluu suht äänekästä räminää taajamanopeudella ajettaessa. Räminä kuuluu voimakkaimmin käännettäessä oikealla ja vähän myös suoraan ajettaessa. Vasemmalle käännettäessä räminää ei kuulu.
Räminä loppuu jarrutettaessa.
Räminä on tasaistä, eikä ole kytköksissä mihinkään erityisiin tiessä oleviin epätasaisuuksiin tms. Hiljaa ajettaessa kuuluu melkein koko ajan, jos ei paina jarrua tai käännä vasemmalle. Sen verran olen tehnyt, että tarkistin, ettei mikään oikea asia hinkkaa rengasta. Otin myös renkaat irti ja tarkistin, ettei ollut (tai en ainakaan huomannu) mitään näkyvää räminän aiheuttajaa. Perän ollessa pukeilla pyörittelin myös takarenkaita, eikä tuolloin mitään epänormaalia kuulunut.
Meikä on autojen kanssa vielä toistaiseksi täys-urpo, joten... heitättekö taas viisaammat jotain arvauksia, missä vika voisi olla?
Takapöntön päätysauma voisi hyvin ottaa kiinni puskurin alareunaan. Sentin etäisyys ei vielä ole paljon. Hommaan auttaa terävä puukko.
Lainaus käyttäjältä: ealab - toukokuu 11, 2009, 13:16:09
Takapöntön päätysauma voisi hyvin ottaa kiinni puskurin alareunaan. Sentin etäisyys ei vielä ole paljon. Hommaan auttaa terävä puukko.
Hmm. Täytyypä tarkistaa. Kuitenkin ihmettelen, voisiko räminä johtua tuollaisesta, koska sen saa hiljenemään painamalla ihan hivenen jarrua. Voi siis antaa auton lipua vapaalla esim 40km/h, jolloin rämisee, mutta jos painaa ihan vähän jarrua - eli niin vähän, ettei vauhti käytännössä sen seurauksena hiljene - niin räminä loppuu. Kun jarrun taas löysää, alkaa taas räpättämään. Voiko sökö laakeri oireilla näin?
Ainakin jarrupalat saattavat kolista, edessä, tuskin rämisee. Mutta huomaa juuri jarrulla. Laakerinkin. Sitten koiranluut? Tuntuuko pyörissä klappia mihinkään suuntaan. Laakerijurina/ joskus sirkkelimäinen ulina kyllä kuuluu jo ennen välyksiä.
Lainaus käyttäjältä: ealab - toukokuu 11, 2009, 22:24:21
Ainakin jarrupalat saattavat kolista, edessä, tuskin rämisee. Mutta huomaa juuri jarrulla. Laakerinkin. Sitten koiranluut? Tuntuuko pyörissä klappia mihinkään suuntaan. Laakerijurina/ joskus sirkkelimäinen ulina kyllä kuuluu jo ennen välyksiä.
Koiranluut vaihdoin jo hetki sitten ja se auttoikin etupään kolinoihin. Vasen takapyörä lonksuu vähän, kun sitä heiluttelee, mutta jos laittaa jarrun pohjaan, niin ei lonksu enää. Onko tää osoitus laakerin viallisuudesta, vai onko jotain muita vaihtoehtoja? Mitään ulinaa en ole koskaan havainnut.
Vaikuttaa selvältä tapaukselta. Pyöränpultit ei löysiä ? :)
Lainaus käyttäjältä: ealab - toukokuu 12, 2009, 21:58:45
Vaikuttaa selvältä tapaukselta. Pyöränpultit ei löysiä ? :)
Ei oo pultit löysällä. Eli moponettiin siis ja laakein vaihtoon :)
Hanki myös laakerin taakse akselille uusi peltirengas, se johon laakeritiiviste makaa. Voi olla, että löytyy vain marmoritiskiltä
Jos kyseessä on todellakin rämisevä ääni, siten kuin omissa mielikuvissani kuvittelen, niin yhtyisin ealabin ensimmäiseen arvaukseen äänevaimentimen osumisesta johonkin rungossa, esim. vetokoukun poikkirautaan. Se että ääni häipyy jarrutettaessa sopii kuvaan, konehan pääsee liikkumaan/kääntymään kumiensa varassa ja liikuttaa samalla koko pakoputkistoa pituussuunnassa. Varsinainen vika voi siten olla esim. huonoksi menneissä moottorin tukikumeissa.
Lainaus käyttäjältä: ealab - toukokuu 13, 2009, 13:58:20
Hanki myös laakerin taakse akselille uusi peltirengas, se johon laakeritiiviste makaa. Voi olla, että löytyy vain marmoritiskiltä
No nyt on uusittu napahäkkyrät taakse kummalekin puolelle. Neljästi tuli ajettua moponettiin ja takas yhden päivän aikana, että lopulta oli pätevät työkalut homman tekemiseen :)
Vaihtaessa huomasin, että todellakin laakerit oli ainakin ihan skeidakunnossa ja pitivät kohtalaisen karheaa ääntä pyöritettäessä. Takapään räminästä 75-80% katosi tällä operaatiolla, mutta 20-25% jäi - ja se tuskin enää johtuu laakereista. Jäljelle jäänyt räminä ei enää pikaisella koeajolla tuntunut kovin häiritsevältä, eikä se esiinny läheskään koko ajan, mutta ajoittain pienillä nopeuksilla edelleen jostain perästä kuuluu jotain epämääräistä meteliä, joka sekin näyttää hiljenevän jarrutettaessa. Tähän voisi siis hyvinkin olla syynä tuo takapönttö.
Täytyy jatkaa asiaan perehtymistä.
ps. Alfamer käskee "ehdottomasti vaihtamaan" myös uudet napamutterit. Itse laitoin kiinni vanhoilla, jotka näyttivät päälle päin ihan ok-kuntoisilta. Onko tällä käytännössä merkitystä?