Havaitsin tänään, että C3:stani oikeapuoleinen moottorin vaimennuskumi vuotaa öljyä. Onko muilla kokemuksia vastaavasta viasta? Veholta saamani tiedon mukaan osa maksaa 118 € ja työ 50 €. Ei kuulemma vaadi korjausta heti vaan voinee vaihtaa 5 tuhannen kilometrin jälkeen 100 000 huollossa. Voiko osan vaihtaa helposti itse ja löytyykö jostain tarvike osaa?
Tarvikeosa. Ei kannata. Vain alkuperäisosa, kun teknisistä kumeista kyse.
Lainaus käyttäjältä: Harrisut - huhtikuu 28, 2009, 21:08:05
Havaitsin tänään, että C3:stani oikeapuoleinen moottorin vaimennuskumi vuotaa öljyä. Onko muilla kokemuksia vastaavasta viasta? Veholta saamani tiedon mukaan osa maksaa 118 € ja työ 50 €. Ei kuulemma vaadi korjausta heti vaan voinee vaihtaa 5 tuhannen kilometrin jälkeen 100 000 huollossa. Voiko osan vaihtaa helposti itse ja löytyykö jostain tarvike osaa?
Mutta miten vaimennuskumi voi vuotaa edes jotain?
Lainaus käyttäjältä: ealab - toukokuu 03, 2009, 07:05:57
Lainaus käyttäjältä: Harrisut - huhtikuu 28, 2009, 21:08:05
Havaitsin tänään, että C3:stani oikeapuoleinen moottorin vaimennuskumi vuotaa öljyä. Onko muilla kokemuksia vastaavasta viasta? Veholta saamani tiedon mukaan osa maksaa 118 € ja työ 50 €. Ei kuulemma vaadi korjausta heti vaan voinee vaihtaa 5 tuhannen kilometrin jälkeen 100 000 huollossa. Voiko osan vaihtaa helposti itse ja löytyykö jostain tarvike osaa?
Mutta miten vaimennuskumi voi vuotaa edes jotain?
Hyvä kysymys, kai siellä on sitten öljyä sisällä. Mutta niin vaan vuotaa meidänkin C3:ssa...
Xsarassa samantyyppinen ratkaisu. Kyllä sen sitten huomaa kun kumi ei enää vaimenna moottorin tärinöitä....
Tarvikeosat eivät xsarassa kestäneet kuukautta pidempään, marmoritiskin kumi kestänyt jo useamman vuoden.
Kumi xsaraan maksoi muutaman kympin, vaihto onnistuu kotipihassa: tunkilla ja lankunpätkälla tukee moottorin alapuolelta, irroittaa moottorin korvakkeesta kumin ja vaihtaa uuden paikalleen. Kannattaa varmistaa tunkin paikka siten, ettei se kampea moottoria vinoon, kumin vaihtaminen voi olla hankalaa tällöin.