Auto: AX 1.4 vm.1989
Vaihdoin ax:ään pari jarruputkea kun oli mennyt poikki.
putkien vaihdon jälkeen poljin ei tehnyt minkäänlaista painetta, ja päättelin syyksi jarrupääsylinterin kuluneet tiivisteet.
Tiivisteiden ja armottoman ilmaamisen jälkeen jarrut toimivat todella hyvin. painetta on ja jarruttaa!
Jarruttaa vaan hiukan liian hyvin...pienen ajon, ja jarruttelun jälkeen jarrut jää päälle. Poljin jää ihan ylä asentoon eikä tyhjää ole yhtään.
Ne kiilamaiset kumit laitoin sylinteriin uskoakseni oikein päin, mutta kaikkia kumeja sarjassa ei ollut. Ainoastaan siis kiilamaiset kumit tuli vaihdettua.
nyt arvon tässä että pitääkö alkaa purkaa taas sylinteriä vai onko jotain muuta ratkaisua mielessä?
Ainakin vasen taka, ja vasen etupyörä jäivät jumiin...sauhusta päätellen.
Edit: Lisäsin auton tiedot viestiin
Ihan vaan heittona, onhan jarrunestesäiliössä paisumisvaraa. Täyttö vain max merkkiin asti. Muuten lämmetessä ja nesteen paisuessa voisi jäädä paineet päälle. Pääsylinteriin en ole koskenut, mitä nyt takapään putket vaihtanut, joten tiivisteistä en osaa sanoa.
On paisumisvaraa...
Tarvii varmaan pistää vaihtoon koko pääsylinteri. ei maksa kuitenkaan kun kolmisenkymppiä. Tosin se on puolet auton arvosta, mutta ei maha mittään, on muuten niin sairaan hyvä vehje :)