Pitää tulla vaihteeksi tilittämään ja tiedustelemaan? :)
Eli oli -06 C2:en eka katsastus ja hylky tuli. Syy: väljät raidetangonpäät molemmilta puolilta, ajettu 38 000 km. Kiinnostaisi lähinnä tietää, ovatko muut käyttäneet korjauksessa mistä ostettuja osia? Eli motonetista 14€/kpl ja korjaamossa n. 50€/kpl, jotka myös ovat tarvikeosat. Alkuperäisen hintaa en edes tiedä ja jos niiden laatua miettii, niin ei tarvikeosat voi paljon huonommin kestää. Ilmeisesti työ edellyttää pyörien suuntauksen, joten korjaamo puuhiksi taitaa mennä??
Moponetin alustan osista ei oo kuin huonoja kokemuksia, pyöräthän voi suunnata myöhemminkin mut jostain varaosaliikkeen pajasta saa varmaan koko hoidon osineen suht sopuhintaan.
Kysy nyt kumminkin mun mieliksi merkkikorjaamon tarjous koko hommalle. Takuu 2 vuotta..
Jos alkuperäiset raidetangonpäät kestää melkein 40 tkm, niin eihän tarvikeosilta voi odottaa mitään ihmeitä? Tässä tapauksessa kun näyttää nuo osat tekevän isot hintaerot. Mielenkiintoista sinällään, että merkkiliikkeen hintaero pajoihin verrattuna on "vain" 18 %. Kun määräaikaishuollossa hintaerot on luokkaa 100 %.
Antaako merkkiliike oikeasti kahden vuoden takuun, vai mitä takuuasia tarkoitti? En ainakaan muista saaneni erillistä takuutodistusta, kun jotain kuluvia osia on takuuseen vaihdettu...
Hieman epäilevästi itsekkin suhtaudun motonetin tuotteisiin, juurikin huhupuheiden takia. Mutta jos jollain jotain positiivista ko. asiaa koskien, niin saa tuoda julki.
Nim. vielä neljä viikkoa uusintaan.. :)
Lainaus käyttäjältä: Sitikkapuoskari - huhtikuu 01, 2009, 23:47:17
Kysy nyt kumminkin mun mieliksi merkkikorjaamon tarjous koko hommalle. Takuu 2 vuotta..
;D Meikäläisen ajomäärillä sais sit joka toiseen katsastukseen uudet päät takuuna kun kilometrejä tulee tuollaiset 30tkm vuodessa ;D
Xantiaan vaihtui raidetangonpäät 190tkm kohdilla ja minusta ensimmäistä kertaa, osat maksoi Gallialaisella muistaakseni vähän alle 20€ kpl, toi pistää vähän kyll miettimään et mihin sen koko Xantian sit joskus vaihtaa :-\
Lainaus käyttäjältä: SEE2 - huhtikuu 02, 2009, 16:45:49
Jos alkuperäiset raidetangonpäät kestää melkein 40 tkm, niin eihän tarvikeosilta voi odottaa mitään ihmeitä? Tässä tapauksessa kun näyttää nuo osat tekevän isot hintaerot. Mielenkiintoista sinällään, että merkkiliikkeen hintaero pajoihin verrattuna on "vain" 18 %. Kun määräaikaishuollossa hintaerot on luokkaa 100 %.
Antaako merkkiliike oikeasti kahden vuoden takuun, vai mitä takuuasia tarkoitti? En ainakaan muista saaneni erillistä takuutodistusta, kun jotain kuluvia osia on takuuseen vaihdettu...
Hieman epäilevästi itsekkin suhtaudun motonetin tuotteisiin, juurikin huhupuheiden takia. Mutta jos jollain jotain positiivista ko. asiaa koskien, niin saa tuoda julki.
Nim. vielä neljä viikkoa uusintaan.. :)
Enpä ole tavannut lämpimikseni täällä toitottaa tätä takuuasiaa. Siis valtuutetun Citroen-huollon asentamilla alkuperäisillä varaosilla on 2 vuoden takuu- myös töillä. ns. kuluvillaosilla on joitain rajoituksia. Esim. jarrut, kytkin ja iskarit. Takuu alkaa asiakkaan maksamasta kuitin päivästä eikä tietenkään takuukorjaus jatka takuuta...