Eli olisi tuollainen saksantuonti v6 break -92 pihassa ja on alkanut kyllästyttää aina väännellä noita valoja päälle ja pois. Pihalla majailee vielä hetken aikaa 2.0 berline -90, jossa automatiikka löytyy. Olisiko kellään tietoa miten automatiikka on näissä toteutettu, riittääkö releen vaihto/lisäys?
Periaatteessa ei juuri muuta tarvita kuin yksi rele lisää ja johdotukset vähän eri lailla.
Valoautomatiikka on N/S/FI -malleissa, tuommoinen kuva löytyi muttei se vielä selitä kuin mihin väliin viritys tulee...