Moi!
Mikähän mahtaisi aiheuttaa kolisevaa ääntä -94 ZX 1.8i:n (ajettu n. 100 tkm) etupäästä vasemmalta? Kolinaa kuuluu ajoittain ainakin moottorijarrutuksissa ja epätasaisella alustalla välillä vaimeasti ja toisinaan hyvinkin selvästi. Paikaltaan lähdettäessä kytkimen ottaessa kiinni saattaa myös kuulua pieni kolahdus. Vedätettäessä tai tiukasti kaartaessa ääntä ei kuulu. Kallistuksenvakaajan tangot on vaihdettu noin vuosi sitten.
Vasen raidetangon ulkopää on ainakin vaihtokunnossa, mutta tämä ei taida aiheuttaa kolinoita muuten kuin käännellessä rattia paikoillaan? Voisiko kyseessä olla alapallonivel? Katsastus olisi edessä kuukauden sisällä, joten olisi kiva saada auto mahdollisimman kolisemattomaksi :).
Sinne vaan nostamaan etupäätä pikkasen ylös ja kattelemaan alle kyllä pallonivel on varmaan löysä jos koiranluut kerran on vaihdettu jo, harmi vaan kun tietäis pösön numeron niin sais eken pari halvemmalla saman osan. Pieni homma mutta pitää olla tarkkana ettei vetarin sisäpää tule pois vaiheloorasta, ja kivassa paikassa on pallonivelien Thorx ruuvitkin. Itse annan jonkun verstaan tehdä seuraavan vaihdon.
Jep, kiitos vinkeistä :). Pari kertaa olen nyt kopsutellut palloniveltä kumivasaralla renkaan ollessa ylhäällä ja alhaalla, mutta täyttä varmuutta nivelen väljyydestä en ole saanut. Raidetangon pää taas kolahtelee komeasti sitä naputellessa :). Onkohan tuon väljyyden toteamiseen mitään parempaa keinoa?
jos sulla on joku kaveri kun vois heilutella rattia samalla kun itte olet kattomassa noita niveliä se on aika helppo konsti