Oli tarkoituksena hifistellä Xsaraa, mutta hommahan kariutui ihan alkumetreille, kun en löytänyt läpivientiä tai paikkaa läpiviennille rintapellistä vahvistimen virtapiuhalle. Kaverin kans tutkailtiin kojelaudan alta ja konehuoneen puolelta.
Onko kukaan vetänyt kaapelia rintapellin läpi vm. -01 Xsarasta? Löytyikö valmis paikka, jos niin mistä? Jos ei löytynyt niin mihin teit uuden läpiviennin? Pitääkö kojelautaa purkaa kuinka paljon?
Sisätilanlämppärin haaralle vaikuttaisi tehdyn oma läpivienti, kun kaapelin ympärillä on jotain massaa. Lisäksi siellä oli haittana muotoonsa prässätty matto, jota ei oikein saanut taiteltua tieltä pois. Hommaa haittasi myös paikan ja nosturin puute (jos auton alle joutuisi menemään).
Todella mahtavaa olisi jos joku voisi tulla näyttämään ihan paikan päälle tai jopa auttamaan. ;) Tietysti itsekin voin ajella Tampereelta kohtuullisen matkan päähän jos parempi paikka löytyy. Itselläni ei paikkaa ole. Itse en oo noissa kojelaudan purkamisissa ja muissakaan konehuoneenpuolelle menevissä hommissa mikään asiantuntija joten apu olisi tarpeen. Uskoisin kuitenkin, että kaikki muut onnistuu, mutta virtajohdon läpivienti rintapellistä tökkii.
Xsaraan vedin joskus piuhan kuskin puolelta, sulakerasian kohdalta (sivusta). Sisälokari pois ja siitä se paikka löytyy.
Itsekin jotain tuommoista tuumin, mutta se sulakerasian kohta oli aika pirun täys sieltä kojelaudan puolelta. Entä miten sitten sieltä lokarin sisältä eteenpäin? Sieltä on jossain reikä vai joutuuko tekeen reiän että pääsee taas konehuoneen puolelle?
Jossain jarrupolkimen takaa pitäs olla valmis läpivienti.
Tänään tiirailtiin sinne polkimien suuntaan eikä huomattu mitään valmista läpivientiä? Yksi ehdokas oli kaasuvaijerin läpivienti tai sitten uusi läpivienti heti siihen viereen. Oli konehuoneen puolellakin suht hyvin tilaa siinä kohden. Melkeinpä ainoa kohta jossa näkyy rintapeltia konehuoneen puolelta.
Lainaus käyttäjältä: Maddis - maaliskuu 08, 2009, 17:09:51
Itsekin jotain tuommoista tuumin, mutta se sulakerasian kohta oli aika pirun täys sieltä kojelaudan puolelta. Entä miten sitten sieltä lokarin sisältä eteenpäin? Sieltä on jossain reikä vai joutuuko tekeen reiän että pääsee taas konehuoneen puolelle?
On reikä, eikä tartte yhtään porailla. Ota se sisälokari pois niin näet heti mistä on kesy, sisäpuolelta tuo paikka on vähän vaikea selittää.
Minulla 2002 Break, valmis läpivienti löytyi jarrupolkimen takaa, näkyi hyvin konehuoneen puolelta. Oli hyvässä paikassa kun veti sisätilanlämmittimen johtoa...
Kaksi ehdotusta tullut jo jarrupolkimen takaa. Kai se täytyy käydä uudestaan tutkiin sitä jarrupolkimen seutua. Onko tuo mihin suuntaan tehostajan läpiviennistä? Tänään katseltiin sinne eikä nyt silmään sattunut mitään kovin ilmeistä, mutta kai se täytyy käydä tutkaileen uudestaan.
http://www.defa.com/wup_files/35.pdf
Lainaus käyttäjältä: jatako - maaliskuu 08, 2009, 21:46:56
http://www.defa.com/wup_files/35.pdf
Näyttäisi, että nyt on tuon mukaan asennettu lämppärin sisähaara. Tuohon on tehty uusi läpivienti eikä käytetty mitään olemassa olevaa.
Lainaus käyttäjältä: Maddis - maaliskuu 08, 2009, 21:51:28
Lainaus käyttäjältä: jatako - maaliskuu 08, 2009, 21:46:56
http://www.defa.com/wup_files/35.pdf
Näyttäisi, että nyt on tuon mukaan asennettu lämppärin sisähaara. Tuohon on tehty uusi läpivienti eikä käytetty mitään olemassa olevaa.
Vastaavaa Defan paperia itsekin katsoin kun sisähaaroituksen laitoin, eikä siellä tosiaan ollut mainintaa valmiista läpiviennistä. Mutta löytyi kuitenkin käyttämätön läpivienti, joka tosiaan näytti ihan "tehdastekoiselta". Sen kumitulppa oli ihan hyvin näkyvillä, kun kurkki rintapeltiä moottorin yli kuskin edestä. Näin siis minulla, pitänee ottaa kamera mukaan huomenna...
Lainaus käyttäjältä: maximi - maaliskuu 08, 2009, 20:42:25
Minulla 2002 Break, valmis läpivienti löytyi jarrupolkimen takaa, näkyi hyvin konehuoneen puolelta. Oli hyvässä paikassa kun veti sisätilanlämmittimen johtoa...
Jep. Kuskin puolelta löytyi kanssa meidän -02 Breakista läpivienti kun lämppärille vedin pistokkeen. Ei tuo tulppa voi olla osumatta silmään. Toiselta puolelta on ihan turha reikää etsiä...
Tutkailin servicestä ja itse autosta ja näyttäisi tosiaan, että jarrutehostajan alapuolella pitäisi olla varsin reilunkin kokoinen läpivienti. Hieman vaan mietityttää kuinka piuhan saa siellä kiinni niin ettei se sotkeennu polkimiin. Oli hieman ahdas rako eilen tutkiskella niin en päässyt näkemään tarkemmin miten sen sinne kiinni saisi.
Lainaus käyttäjältä: Maddis - maaliskuu 13, 2009, 13:21:53
Tutkailin servicestä ja itse autosta ja näyttäisi tosiaan, että jarrutehostajan alapuolella pitäisi olla varsin reilunkin kokoinen läpivienti. Hieman vaan mietityttää kuinka piuhan saa siellä kiinni niin ettei se sotkeennu polkimiin. Oli hieman ahdas rako eilen tutkiskella niin en päässyt näkemään tarkemmin miten sen sinne kiinni saisi.
Ei sotkeennu polkimiin. siitä vaan läpi...
Tänään sain sitten aikaseksi käydä tutkimassa sitä jarrupoljinta lähemmin ja sisäpuolella oli reilusti kumia, mutta siellä oli aina pelti vastassa? En siis löytänyt läpivientiä siitä jarrupolkimen takaa. Kävin tutkiin myös konehuoneen puolelta ja käsikopelolla siitä tehostajan ympäriltä kokeilin eikä siellä tuntunut kumia vaan peltiä aina.
Pitänee seuraavaksi käyttää lokasuoja irti ja katsoa josko sitä kautta saisi läpiviennin. Tietysti poralla viimeistään sen läpiviennin saa tehtyä, mutta kokeillaan nyt selvitä ilman sitä.
No niin, nyt on virtapiuha läpi rintapellistä. Kyllähän se läpivienti sitten viimein löyty kun otti kaverin avuksi. Itse olin jotenkin juuri sen kohdan onnistunut ohittamaan. Se oli se pieni kumitulppa hieman vasemmalle ja alas jarrutehostimesta konehuoneen puolella.
Hommattiin emännän kanssa käytetty xsara 1.8i -99 ja vakiopopit kaipaa "pientä" piristystä alapään toistoon.
Tätä varten sitten hommasin pienen subin ja vahvarin.
Ongelmana vain on semmoinen pikkuasia, että en keksi mistä pirusta saan tungettua virtapiuhan akulta matkustamon puolelle.
Jokainen läpivientipaikka tuntuu olevan niin piilossa, ettei tällainen isokourainen kaveri saa käsiään tungettua edes lähelle.
Kertokaa minulle mistä *piip* minä saan sen virtajohdon läpi.
Tarkoitus olisi laittaa subi joko konttiin tai pelkääjän penkin taakse, kun se ei olisi siinä tiellä (turvakaukalo on sillä paikalla takana).
Tuollapa tuosta: http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,7565.0.html
Kiitos vastauksesta :)
Löytyi tosin omin voiminkin kun vähän tarkemmin katteli.
Oli kyl peitepalan alla piilossa, mutta valmiiksi "leikattu" kohta paljasti läpivientikumin paikan.
Puukolla vain reikä kumiin ja johto tuli suoraan vänkärin jalkatilaan :)
Lainaus käyttäjältä: pete - kesäkuu 25, 2009, 11:27:06
Hommattiin emännän kanssa käytetty xsara 1.8i -99 ja vakiopopit kaipaa "pientä" piristystä alapään toistoon.
Tätä varten sitten hommasin pienen subin ja vahvarin.
Ongelmana vain on semmoinen pikkuasia, että en keksi mistä pirusta saan tungettua virtapiuhan akulta matkustamon puolelle.
Jokainen läpivientipaikka tuntuu olevan niin piilossa, ettei tällainen isokourainen kaveri saa käsiään tungettua edes lähelle.
Kertokaa minulle mistä *piip* minä saan sen virtajohdon läpi.
Tarkoitus olisi laittaa subi joko konttiin tai pelkääjän penkin taakse, kun se ei olisi siinä tiellä (turvakaukalo on sillä paikalla takana).
Yhdistetty vanhaan aiheeseen.