Kojetaulusta kuuluu ärsyttävä sirinä lämmityslaitteen säätimien vieressä
olevasta reiästä. Kuva kohdasta näkyy allaolevassa linkissä.
Miten tuon levyn saa irti, että pääsisi kurkistamaan sen taakse?
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,6392.0.html (http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,6392.0.html)
Lienee sisälämpötilan termostaatin/ haistelijan moottori sirisee. Huomioi lämpötilan auto-asennossa. Kuten Myös II Xantiassa.
Onko siinä samaisessa osassa vikaa, ku lämmitys toimii vain maksimiasennossa?
Eli heti kuin lämmitystä pudottaa 1 asteen verran, niin lämmitys putoaa pois päältä ja
tulee pelkkää viileää sekä kuskin että apukuskin puolelta.
Tällä kertaa olisi vuorossa vm 2007 2.0 aut C5:n sirisevä kojetaulu / mittaristo.
Osaako joku arvata mikä tuossa mahtaa pitää ääntä (sirinää/rohinaa, vaikea kuvailla tarkasti) joka alkaa tulemaan siitä suoraan kuskin etupuolelta mittariston kohdalta kun vauhtia on n. yli 90km/h. Ääni kuulostaa tavallaan muovisten rattaiden rohinalta tai ehkä samalta miltä rämisevä prikka voisi kuulostaa?? Alkaa käymään hermoille muuten hiljaisessa autossa ??? Onko mittaristo sellainen, että sen irrottamalla ja taakse katselemalla kohde voisi löytyä helpostikin?
Moi,
Mulla sirisi kojelauta kanssa - ongelma oli "roska" lämmityksen säätölaitteen tuulettimessa....
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,9409.0.html
/Tomi
Lainaus käyttäjältä: tomi_k - lokakuu 04, 2009, 09:19:24
Moi,
Mulla sirisi kojelauta kanssa - ongelma oli "roska" lämmityksen säätölaitteen tuulettimessa....
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,9409.0.html
/Tomi
Ei vaiukuttaisi olevan sama ongelma, ääni tulee tapauksessani selvästi enemmän vasemmalta eli mittaristosta/ratin takaa. Ja ääni on enemmän rohinaa, kuin sirinää.. Olisiko muita ajatuksia mitä kannattaisi tarkistaa tai onko vastaavia kokemuksia?
Lainaus käyttäjältä: Valvoline - lokakuu 03, 2009, 23:31:14
alkaa tulemaan siitä suoraan kuskin etupuolelta mittariston kohdalta kun vauhtia on n. yli 90km/h. Ääni kuulostaa tavallaan muovisten rattaiden rohinalta
C5:n yksi tyyppiongelma on nopeusmittarin hajoaminen. Ei kai siellä mitään rattaita ole, mutta voisiko ääni liittyä tuohon ongelmaan?
Lainaus käyttäjältä: Valvoline - lokakuu 03, 2009, 23:31:14
Tällä kertaa olisi vuorossa vm 2007 2.0 aut C5:n sirisevä kojetaulu / mittaristo.
Osaako joku arvata mikä tuossa mahtaa pitää ääntä (sirinää/rohinaa, vaikea kuvailla tarkasti) joka alkaa tulemaan siitä suoraan kuskin etupuolelta mittariston kohdalta kun vauhtia on n. yli 90km/h. Ääni kuulostaa tavallaan muovisten rattaiden rohinalta tai ehkä samalta miltä rämisevä prikka voisi kuulostaa?? Alkaa käymään hermoille muuten hiljaisessa autossa ??? Onko mittaristo sellainen, että sen irrottamalla ja taakse katselemalla kohde voisi löytyä helpostikin?
Kokeileppa painaa ratin keskiön reunoilta, että lakkaako sirinä.
Lainaus käyttäjältä: Tepi - lokakuu 11, 2009, 20:06:02
Lainaus käyttäjältä: Valvoline - lokakuu 03, 2009, 23:31:14
Tällä kertaa olisi vuorossa vm 2007 2.0 aut C5:n sirisevä kojetaulu / mittaristo.
Osaako joku arvata mikä tuossa mahtaa pitää ääntä (sirinää/rohinaa, vaikea kuvailla tarkasti) joka alkaa tulemaan siitä suoraan kuskin etupuolelta mittariston kohdalta kun vauhtia on n. yli 90km/h. Ääni kuulostaa tavallaan muovisten rattaiden rohinalta tai ehkä samalta miltä rämisevä prikka voisi kuulostaa?? Alkaa käymään hermoille muuten hiljaisessa autossa ??? Onko mittaristo sellainen, että sen irrottamalla ja taakse katselemalla kohde voisi löytyä helpostikin?
Kokeileppa painaa ratin keskiön reunoilta, että lakkaako sirinä.
Minulla on (edelleen jatkuvaa) kokemusta tietynlaisesta "inisevästä räminästä" ratin tiimoilta. Auto on vm. 2006 C5 Break. Aikani paineltuani rattia eri kanteilta siirryin ratin takana olevien muovipaneleitten kimppuun (mittariston ja ratin välissä olevan viiksipaketin ympärille kiinnitetyt muoviset suojalevyt). Sieltähän se narina kuului!
Laiskana miehenä en ole ruvennut kiinnityksiä aukomaan/kiristelemään vaan aika ajoin painelen kovaa panelin päältä ja kyllähän se räminä taas hetkeksi vaimenee :)
Lainaus käyttäjältä: Valvoline - lokakuu 11, 2009, 19:41:14
Lainaus käyttäjältä: tomi_k - lokakuu 04, 2009, 09:19:24
Moi,
Mulla sirisi kojelauta kanssa - ongelma oli "roska" lämmityksen säätölaitteen tuulettimessa....
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,9409.0.html
/Tomi
Ei vaiukuttaisi olevan sama ongelma, ääni tulee tapauksessani selvästi enemmän vasemmalta eli mittaristosta/ratin takaa. Ja ääni on enemmän rohinaa, kuin sirinää.. Olisiko muita ajatuksia mitä kannattaisi tarkistaa tai onko vastaavia kokemuksia?
Sama havainto ja häiriöäänen tyyli. Tuntuu tulevan jostain mittariston päältä tai kojelaudan keskivaiheilta. -07 Break 136HDi. Ei vielä mitään ajatusta mikä siellä rahisee.
Ratin keskiö pitää sirinää toisinaan.
Viime talvena alkoi kovempi ääni samalta suunnalta. Karkealla asfaltilla maantiellä vakionopeuden viiksi alkoi tärrätä. Tarkemmin sanottuna se valintapyörä viiksen takaosassa. Ainakin sopiva teipin pala viiksen takana kiertosäätimen päälle lopetti melun. Tuo on normaalisti aina cruise asennossa joten teippi ei haittaa mitään.
Matkustajan hanskalokerosta tuntui tulevan rapinaa. Kun lokeroa painoi tiukempaa kiinni niin ääni loppui. Syyllinen oli kuitenkin keskikonsolin muovit lokeron sivulla ja lähellä lattiaa. Kun niitä hieman raotti ja väänteli niin ääni on lakannut.
Pohjan ja pyöräkoteloiden massaus sekä ovipeltien sisäpuolten massaus ja raskasmatto siellä täällä on hiljentänyt alunperinkin melko hiljaista autoa joten pienetkin rapinat erottuvat.
Nyt on kokeiltu ratin keskiöt ja muut muoviosat ratin ympäriltä, sekä kaikki viikset ja kuskin puolen diskanttikaiutinkin on tarkistettu... Ja edelleen rohisee ???
Mielestäni vaihtoehtoja äänen lähteelle ei enää ole muita kuin itse mittaristo tai ratin akseli.. Ehkä polviturvatyynykin voisi olla yksi vaihtoehto. Hemmetin tylsä etsiä tuota rohinan lähdettä, kun kovin eksoottisilla tavoilla ei viitsi kuunnella 100km/h vauhdissa tai tunkea päätä ratin alle/kojetaululle.
Lähteekö mittaristo nätisti irti? Onko sen irroittamisesta odotettavissa ongelmallisia seurauksia, voiko autolla heittää koeajolenkin ilman mittaristoa :)
Tämä näyttäisikin omalta osalta ratkenneen.
Rohina aiheutuikin tuulilasin reunassa olevista muoveista, kun ne alkoivat kovassa ilmavirrassa (yli 80km/h) väpättää ja hakata ikkunaa/a-pilaria vasten. Ilmeisesti olin vahingossa ikkunoita raapatessa kolauttanut muoviosia hieman irti. (ovat muuten tosi heppoisesti kiinni).
Onko siinä samaisessa osassa vikaa, ku lämmitys toimii vain maksimiasennossa?
Eli heti kuin lämmitystä pudottaa 1 asteen verran, niin lämmitys putoaa pois päältä ja
tulee pelkkää viileää sekä kuskin että apukuskin puolelta.
Vanhasta aiheesta kysyn muiden kokemuksia. Huomasin jo pari viikkoa sitten, että lämmintä tulee vain max asennossa. Muuten puhaltaa kylmää. Nyt viikonloppuna kiinnitin huomiota sirinään edessä oikealla puolella, mutta yksin ajellessa ei tarkempaa paikkaa saanut. Sirinä vaimeni puhallinta pienemmälle laitettaessa. Mitä voisi lähteä epäilemään?