Hiljaisella vauhdilla ajettaessa epätasaisella alustalla keula kolisee. Siellä on varmaan mennyt jotakin "koiranluuhun" liittyvää, osaako joku antaa tarkempaa kuvausta, mikä sieltä keulasta on basana? Itselle ei tuo "koiranluu" paljoa kerro, ilmeisesti jotain kallistuksen vakaajaan liittyen..
koiranluu on ns koiranluun näköinen 30-40cm pystytanko, kun otat renkaan pois ainoa tuollainen osa osuu kyllä silmääsi, vaihto amatööriltä 15min homma.
Lainaus käyttäjältä: Patonkikuski - kesäkuu 08, 2006, 18:13:54
koiranluu on ns koiranluun näköinen 30-40cm pystytanko, kun otat renkaan pois ainoa tuollainen osa osuu kyllä silmääsi, vaihto amatööriltä 15min homma.
ei välttämättä ole kovin helppo operaatio, jos on alkuperäiset koiranluut: mutteri on aika hyvin kiinni ja kannattee pistää ruosteenestoainetta ennenkuin alkaa vääntään auki....
tietekki jos on kunnon työkalut(pulttipyssy) ja saa molemmat pyörät ilmaan ei ole läheskään niin tuskanen projekti
koiranluun toinen pää on kiinni iskarin tolpassa jousilautasen alapuolella ja toinen pää sitte kallistuksen vakaajassa.
mutterin koko on niinkin harvinainen kuin 16mm ja torxin kokoa(saa pietettyä vastaan) en nyt äkkiä muista....
Joissain malleissa koiranluun kumin sisältä löytyy 16mm avaimelle paikka pitää vastaan.
Ei sitä sieltä ehjänä tarvi ottaa, jos on rikki. Ei muutaku lentävää kehiin.