Tuli tuossa touhuttua pyöränlaakerinvaihdon takia kuskinpuoleisessa pyöränkotelossa ja samalla käyteltyä konetta. Siinä sitten aloin ihmettelemään kun vaihteistosta kuuluu ihmeellinen rapina koko ajan. Kun painaa kytkintä niin se rapina hiljenee eli lootan puolella se on.
Onkos tuolla joku ihan normipaikka mikä tuon voi aiheuttaa?
Ja kysehän on siis tuosta hdi koneisesta missä on iso loota eli nestekäyttöisellä kytkimellä.
Noin yleisluontoisesti, tuommoinen rapina voisi oireiden perusteella hyvinkin kuulua kytkimestä, sen irrotusmekanismista.
Ropina ei hävinnyt kevyesti painettuna ja kun nopeasti polkaisi kytkimen pohjaan niin hävisi "hidastumalla". Näillä arvelisin olevan lootan puolella.
Luulen, että vapaana pyörivät rattaat vain rapisevat. Kun ei ole varsinaista hammaskontaktipainetta. Siinä rattaat vain tuuppivat toisiaan. Meteli vaimenee, kun vaihde kytkettynä ja hieman kuormitusta. Onko ao. öljynvaihto mallissaan.
Olen havainnut tätä samaa. Tarkoitinkin, että ääni on hieman epäsäännöllistä. Välillä kytkinakselin ratas/ rattaat antaa vauhtia "iskunomaisesti" pääakselin rattaille, joiden vauhti sitteen taas hidastuu ja sama "tälli" uudestaan......Näin olen käsittänyt.
Öljynvaihto pitäisi kyllä tehdä.
Tuo ääni ei ole rattaiden rallatusta. Enemmänkin sellanen rapsahdus kun on vaikka naru jonkin pyörivän ympärillä ja se osuu kerran kierroksessa johonkin.
Mitään muita oireita tuossa ei ole, ajossa hiljainen ja vaihteet menevät erinomaisesti päälle ja kepin tuntuma ei ole muuttunut viimeisen 200 tkm aikana.
Täytyy hakea öljyä ja vaikka kurkata varmuudeksi päätykotelosta sinne sisään.
Noista be lootistahan on kai aukeillut päätymuttereita? Voiko tässä isossa olla vastaavaa?
Muistaakseni vanhassa patongissa samaa kyselin ja kytkimestä toi ääni sanottiin kuuluvan. Taitaa olla HDi-koneen ominaisuus, Pösö-palstalla on myös samaa pohdittu. Ei liene vaarallista, 60tkm oon tota itse kuunnellut. Kylmällä moottorilla ääni kova, lämpimällä hiljenee mulla.
En minäkään tiedä kauanko tuo on ropistellut. Tuota ropinaa kun ei oikeastaan muuten kuule kuin työntämällä pään lähelle lootaa.
BTW, kuinkas pitkästi muut on ajellut orkkis kytkimellä (ja nimenomaan hdi isolla lootalla/kytkimellä)? Mulla on nyt 305 tkm mittarissa ja tuntuma on vielä ihan normaali. Tietty eihän tuon päälle oikein mikään käy kun nyt kuljen 65 km matkaa jossa kuusi risteystä ja parit liikennevalot. Eli suuntaansa tulee yleensä pari pysähdystä. Välillä tulee kyllä vedettyä traileria mutta kun tuo jaksaa niin hyvin lykkiä kärryä tyhjäkäynnillä niin sekin säästää kytkintä noissa hommissa.
Pakko vieläkin todeta että on kyllä hyvä auto :D
Mulla ropina kuuluu selvästi sisään tyhjäkäynnillä, ja auton vasemmalla puolen ulkopuolella se kuuluu selkeästi, oikealla taasen ei...
Kohta 300tkm on mittarissa ja kytkin lienee alkuperäinen, ei ainakaan huoltokirjan/ -kuittien perusteella ole vaihdettu. Koko tuon 60tkm kytkimen tuntu on ollut samanlainen, ottaa mielestäni aika lyhyellä alueella kiinni ainakin verrattuna 1,8 8v bensakoneisen kytkimeen. Alkuun meinasi olla liikkeellelähtö töksähtävää tällä. Muuten autoa ei voi suuremmin moittia.