Kun seisoo pidempään, käynnistyy kuin unelma näilläkin lämpöasteilla.
Kun taas ajaa, seisottaa puoli tuntia, ajaa, seisottaa tunnin, ajaa, jnejnejne on käyntiinlähtö yskimistä ja kröhimistä ja nykimistä.
Voiko moinen johtua jotenkin siitä että se tukehtuu polttoaineeseen, tai miten se nyt hienosti sanotaankaan :) Vai olisko jotain muita ehdotuksia?
Auto menee siihen jakopäänhihnan vaihtoon torstaina, onko tuo mainitsemisen arvoinen asia?
Tää kiittää taas
-n-
Kyllä se voi hyvinkin liikaan bensaan tukehtua. Automaattiryyppyjen kans on kai useampikin tapellut ja joutunut kaasareitakin vaihtamaan. 1,6 peruskoneissahan näitä oli ja on vieläkin.
Läheskään kaikki beksit ei sitä vaadi, mutta jos on alkuperäinen tuulilasi, niin siellä yläkulmassa on käynnistysohjeet: Lämpimällä moottorilla kaasu rauhallisesti pohjaan, pidetään siellä, käännetään avaimesta ja startataan. Kun hörähtää, löysätään kaasu. Yksi GT-koneinen mulla ollut joka vaati tuon, muuten ei lähtenyt kirveelläkään..
WAU! Kiitos! Kokeilenpa tuota. Alkuperäinen tuulilasi kadoksissa :)