Auto on 2.0i 16v -96:nen ajettu noin 250000 km. Lämppärin moottori on alkanut hyytyä eli ei lähde pyörimään, jos auto on seissyt jonkun aikaa...(pidemmän aikaa seisseenä toimii kyllä). Pieni kolautus sinne hansikaslokeron alle lämppärinmoottoriin saa sen yleensä käynnistymään. Eli moottori(mallia Valeo) tulossa tiensä päähän, vai mikäs? Onkohan noissa puhaltimien moteissa samaa "vikaa" kuin vanhemmissa flektien moottoreissa eli tuuletusreijät puuttuu ja sähkömoottori tukehtuu hiilipölyyn? Kokemuksia lämppärinmoottoreiden kestosta eli onkos toi 250000km suht normaali vaihdon paikka...? Ps. Virtalukko on vaihdettu viime syksynä(takalasin lämmitin pelittää) eli vika tuskin sieltä löytyy...
Olisi varsin normaalia, että moottorin hiilet ovat tiensä päässä. Ja vielä hiilipöly jumittaa hiilien jämiä, kopautus auttaa hetkeksi. Laita uudet hilet, jos kollektori on vielä kelvollinen. Voitele laakerit.