Mistä johtuu c5 2002 ajovalojen välähtely
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,2192.msg13689.html#msg13689
Laita xenonit nokalle,niin lakkaa välkkymästä.
mulla on sama ongelma, vasen poltin välkähtää, ja siinä on orginaalit xenon valot. c5 v.2003.
välkkyyhän noi, siihenkin tottuu -ajankanssa
oiskohan noissa sähköissä jotain "tyyppiominaisuutta" kun näkee paljon citikoita, ainakin ceefemmoja, joissa juurikin tuo vasen lyhty pimeenä, itsellänikin juuri se palanut... no mää vaihdoin molemmat varalta... nyt voi tehdä käytännön testin kestävyydestä, onko eri puolilla väliä....
vasen poltin menee pois päältä ja syttyy, ja välillä se välkkyy tai sit palaa ihan normisti, outoa
Notta sitten oikeen kuukauden Osramin lyhty kesti ennekuin tuli tunnit täyteen!!!
jotain vikaa TÄYTYY olla noissa citikan sähköissä, vai???
noin kuukauden sisällä: etuvastukset kärähti, lämpötilan-anturi hajosi ja kaks lähivalopoltinta kuskinpuolelta, -kele!!!
hyvää pantonkia vaan kaikkille Teille...
no kyyti on silti parasta A-ryhmää, eli en vaihda -vielä ;)
Mittaa latausjännite. Siinä voi olla jotain häikkää.
Jos saat tuon vaihdettua johonkin (ei sitikkaan) niin että väliraha on pienempi kuin mitä sama auto maksaisi ostaa suorilla, raportoi siitä heti tänne. >:D
täytyypä käydä mittilöimässä
näemmä latausjännite 12V systeemissä sais kannalle tulevan jännite enimmillään olla 14,4V jotta käyttöikä ei ois kauheen lyhkänen. ainakin noiden Osramin Light&Day-lyhytjen osalta...
milläs sitä sitten saa pienennettyä järellisesti jottei tarttis vähän väliä uusia noita suht arvokkaita lyhtyjä, vai pitääkö alkaa käyttää sekunda-lyhtyjä ettei harmita(rahallisesti) niin paljoo kuukaden välein vaihdella ja kelloa ja radiokanavia säätää kun akunkin joutuu irrottaan...???
eikä näillä lyhdyillä mitään takuuta tietenkään oo varsin jos itte vaihtaa... aika p-homma anyway, rahastuksen makua... joko sitikka tai lampunvalmistaja tässä maksumieheksi joutaisi... syyllisethän on yleensä mualla kuin peilissä... taijoo, ittehhän tän ostin... eli se siitäkin, kai...
Tuleeko lampuille 14,4V?. Onko mitattu? Entä akun jännite moottorin käydessä. Lamppujännitteeksi hieman liikaa. Voltti pois, niin käyttöikä pitkittyy paljon. Xantiassa asia on järjestynyt johdinpoikkipinnoilla. Siis niiden jännitehäviöillä. C5:een voisi ajatella laitettavan lamppujen miinusjohtoihin diodin, tai pari, sarjaan. Jos vain mahdollista. Helppo tapa, jos sopii, on käyttää 35A:n tasasuuntaussiltaa. Niissä on lattaliittimet, joten on helppo valita 1, tai 2 diodia. Ei pidä peljästyä virtakestoisuutta, se on vain hyvä pieni reservi. On sitten eri asia, miten mahdollinen polttimovalvonta tykkää operaatiosta.
tarkennus: en oo vielä mitannu, ulkona pimeetä ja kylmää ja pari kaljaa taas liikaa ettei viiti mennä tonne, fondue-patakin kohta tulilla, sisäfile jo lämpenemässä.... ja loputkin oluet viileessä, joten joku toine krta mittilöimään, tulokset toimittanen tänne...
Jos on xenon valot. on poltin menossa, vaihtamala uuteen loppuu
Välkkyy ne valot minullakin. Patongin puolella aikanaan kyselin tuosta vilkkumisesta.
Vastaus oli, että sähköisen hydepumpun käynnistyminen aiheuttaa jännitteenheilahduksen joka sitten näkyy valojen välähtämisenä.
- pinni -
doup
ei oo xenot...
eise väläkkyminen niinkään haittaa, tuo polttimoiden palaminen kuukauden välein sapettaa enempikin... ja kun viimeksi oli ostavinaan hyvätkin lyhdyt, Osramin silverstarit, tulee tää kestoikä vähän puun takaa (tasan 1kk)... nyt vois olettaa et jännite ei oo oikee... täytyy käydä mittailemassa...
ja tuo hydepumpunkäynnistyminenhän sen välkkee aiheuttaa juu, mut nämä jännitekuviot aika vänkät näissä, sillä kuten jo aikaisemminkin olen todenut, noissa C5:ssa lähes aina kuskinpuolen ajovalo palanut, niitä näkee tuolla tien päällä PALJON... eli jotain vikaa täytyy silloin olla autossakin,vai?
onkos joku jotain virityksiä tehnyt C5:een jos on ollut tuollaista lampunpalamis-ongelmaa?
Valonvahvistin 19,90 (biltema). Onko joku asentanut oheisen mysteerin estämään valojen välähtelyä?
Tuolla systeemillähän saataisiin virta suoraan akulta valoille.
Kaipaa tosin pikkaisen sepittämistä kun nuo liitännät on tarkoitettu H4:lle.
-pinni-
Lainaus käyttäjältä: ValkoturkkiC5 - helmikuu 15, 2009, 12:41:09
Valonvahvistin 19,90 (biltema). Onko joku asentanut oheisen mysteerin estämään valojen välähtelyä?
Tuolla systeemillähän saataisiin virta suoraan akulta valoille.
Kaipaa tosin pikkaisen sepittämistä kun nuo liitännät on tarkoitettu H4:lle.
-pinni-
Luepa vastaus 9!
En muista koska viimeksi vaihdoin ajovalot, on siitä ainakin 8kk.. *kop kop*
PS. Vuodessa n. 15 000 km
dodii
ny o mitattu
akussa, käydessä siis, 14,65 ja lampulla 14,59, eli ylittää ainakin tuon Osramin Light%Day-lyhdyille ohjeistaman, ei luulis paljon näiden muiden heittävän tuosta, vai tietääkö joku kestävämmän lyhdyn? sellaisen joka vielä jotain näyttääkin, muutakin kuin ne skeidat siinä lasinpinnassa...
milläs tän nyt sais snadisti-tumpelo-asentaja pienennettyä, ilman maailman suurimpia operaatioita, tuolla vielä niin nihkee nysvätä kun ei sitä piuhaa nyt niin kovin siellä oo ylimääräistä...
Osramin kaverilta vastausta lampunkestoon vaikuttavasta jännitteestä:
Lainaa* Lamppu saa jatkuvaa ylijännitettä (yli 13,2 Volttia lampun kannalta mitattuna) - viiden prosentin lisäys (13,86V) puolittaa lampun eliniän ja kymmenen prosentin (14,52V) pudottaa eliniän neljännekseen. Tätä esiintyy pohjoisille leveysasteille tuoduissa uusissa autoissa yleisesti: Auton laturit säädetään tuottamaan noin 14,3 V:n ylijännitettä, jotta autojen sähköjärjestelmä toimisi moitteettomasti myös erittäin kylmissä pakkasolosuhteissa.
noita rikkovia syitähän on toki useempiakin...
nooh helpottaa kun saa parit uudet polttimot postissa himaan... toiset ne osaa asiakaspalvelus...
Ei tuo mitään, kun valot kytketään releiden avulla, suoraan akusta. Voisi olla parempi, kun lamppujen virrat kulkisivat sulakkeiden ja valokytkimien( kabiinin) kautta, jolloin mukaan tulisi sopivasti jännitehäviöitä pienentämään lamppujännitteitä.
Itsellä ei ole ollut ongelmia polttimoiden palamisen kanssa, "kop kop". Piha halogeenien kanssa on ollut ongelmia. Kestoikä hyvin lyhyt.
Ammattimiehet neuvoivat tuossa ehdottomaan puhtauteen polttimon vaihdossa.
Samaa varmaan kannattaa ottaa huomioon ajovalojen kanssa. Pirun ahtaathan ne väliköt on mistä poltin pitää paikaleen ujuttaa, mutta kuitenkin.
- pinni-
Väkkyy ne valot ja lamppuja menee kuin vappuneuloja, nyt on kuitenkin
C5 vaihtunut Korean biiliin ja siinähän on samat hooseiskat niin pääsee
testaamaan tarviiko niitä kerralla ostaa koko paketti varastoon. Taas on
Citroen ura ainakin muutamaksi vuodeksi taasen ohi, on se tosin
ollut ennenkin.
Onneksi olkoon alkoi sitten kivireellä ajelu :)
Lainaus käyttäjältä: kaselin - helmikuu 17, 2009, 22:57:29
Onneksi olkoon alkoi sitten kivireellä ajelu :)
Niinhän se on, jouset ja kilometrit jäi autokauppaan. Huimaa oli
sitikan vaihtohinnan tippuminen, 1000€ kuukaudessa ja kun otti
huomioon että auto oli 2001 mallin 2.2hdi niin eipä montaa kuukautta
enään olisi mennyt ettei olisi joutunut jo senkin luovutuksesta maksamaan.
Paikallinen Citroen kaauppias ei edes halunnut vaihtaa tuota uudempaan
vaikka melkein puoli vuotta kauppaa yritettiin tehdä, ilmeisesti heillä menee
niin hyvin ettei vanhoista asiakkaista tarvitse välittää.
Tulin juuri testiajolta,ei xenonit välky yhtään. :)Uskonpuute oli tulla lamppujen vaihdossa,mutta kyllä kannatti.
"c52007, ei xenonit välky yhtään":
Mitä vaihdoit ja mihin vuosimalliin ja mihin hintaan ?
Katuautosta tilasin AMP-satsin K4300 H1 ja H7 tilalle.Auto on vm.07.Tosiaan ei välky valot yhtään,mutta valaisee komeasti.Paskamaiset oli umpiot pakoillaan asentaa.
Lainaus käyttäjältä: c52007 - tammikuu 19, 2009, 18:37:36
Nyt on xenonit asennettu,eipä niiden valo kovin paljon erilainen ole halovaloihin nähden.Oli mielenkiintoinen asentaa oikeanpuoleisen lampun jousi,joka irtosi vahingossa, takaisin paikoilleen sormituntumalla.
Lainaus käyttäjältä: c52007 - helmikuu 19, 2009, 19:10:26
Tulin juuri testiajolta,ei xenonit välky yhtään. :)Uskonpuute oli tulla lamppujen vaihdossa,mutta kyllä kannatti.
Etkös sinä jo kuukausi sitten asentanut nuo xenonit paikoilleen?
Puolivalot laitoin jo aiemmin ja pitkät vasta tälläviikolla.
Lainaus käyttäjältä: c52007 - helmikuu 20, 2009, 15:44:53
Puolivalot laitoin jo aiemmin ja pitkät vasta tälläviikolla.
Aivan, jäin vain ihmettelemään, että on huonosti tullut testailtua jos ei kuukaudessa ehdi. :D Xenoneista sen verran, että itsekin olen ollut tyytyväinen valintaan.
En kiinnittänyt aiemmin huomiota välkyntään(välkkymättömyytteen),kuin vasta lukiessani asiasta.Sitäpaitsi autoni oli korjaamolla kolme viikkoa,kun liikenteenjakaja tuli kylkeen.Itse olin syytön osapuoli. ???
Elikkäs otsikon mukainen vika ,ajaessa ajovalot vilkahtelevat silloin tällöin? Tippuuko autossa jännite
vai mikäköhän siinä ois onko tullut vastaan muilla moista vikaa? ???
Tod.näk. valot välähtelevät silloin kun hydepumppu lähtee käyntiin, eli kuuluu asiaan.
Kuulostaisi lookiselta tosiaan jos ajaa esim hidastekumpareen yli niin valot vilahtavat heti töyssyn jälkeen
mielenkiintoista.
Moi,
Mittailes myös jännitettä suoraan akusta, kun auto on käynnissä - kun alkaa joku flekti tms. laite pyörii ja kattelet jännitetasoa, niin vaihtelua tapahtuu.... eli releet hyppii päälle ja pois milloin minkäkin laitteen takia... samaa ihmettelin ittekkin (siis tyhjäkäynnillä). Kierroksia koneeseen ja/tai kiesiin vauhtia niin loppuu "vilahtelut" :)... Ainakin mulla kiesi tekee tota ja kaikki toimii ihan OK...
/Tomi
^ Valojen satunnainen vilkkuminen ajossa on ominaisuus eikä vika (aiheuttajana juurikin tuo hydrauliikkapumppu), mitään kummempia mittauksia ei ole tarvetta tehdä, ellei sitten välttämättä halua... :)
Lisää aiheesta:
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,7308.0.html
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,3658.0.html
http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,629.0.html