Moro
Entinen auto on saatu hukattua ja uutta pitäisi saada tilalle. Muutama Xsara HDi (90hp) löytyy netistä mutta sopivan hintaiset ovat tietty +-200tkm ajettu. Vieläkö tuollaiseen uskaltaa sekaantua, ajoa tulee ~20tkm/vuosi. Citikkaan ei ole meillä aiemmin ollut mutta kaikille vaihtoehdoille avoimena on Xsara potentiaalinen vaihtoehto. Myös Xantiat voisivat olla vaihtoehto (bensa ja diesel)
HDi:n tyyppiviat on netistä löydetty eikä ne vielä säikäyttäneet tarpeeksi. Naku on etusijalla vaikka bensavehkeillä tähän asti olenkin ajellut.
Jos jollain on tarjota reilusti alle 10ke pirssiä niin ilmoitelkaa.
Lainaus käyttäjältä: tuppi - toukokuu 31, 2006, 11:29:16
Entinen auto on saatu hukattua ja uutta pitäisi saada tilalle. Muutama Xsara HDi (90hp) löytyy netistä mutta sopivan hintaiset ovat tietty +-200tkm ajettu. Vieläkö tuollaiseen uskaltaa sekaantua, ajoa tulee ~20tkm/vuosi.
ihan mieleinenhän tuo on ajaa, autohan on lähes identtinen pösön 306:n kanssa, ulkoisia eroja lukuunottamatta...
yleisiä vikoja molemmissa: koiranluut, hihnapyörä(hdi-koneissa), takapäässä kumipuslat, johtosarjat rungosta oviin. ja xsarassa lisäksi pakoputkisto tai sen kiinnitykset.
jakohihnanvaihtoväli 140tkm välein kun taas pösössä 120tkm välein, vaikka identtinen tekniikka
tohon uskaltamiseen: autothan ovat yksilöitä, jotku voivat olla täysejä pommeja kun taas joillaki voi päristellä satoja tuhansia pelkillä kuluvien osien vaihdolla. mulla on xsaara ollut nyt vähän yli kuukauden ja 6-7tuhatta tullut ajettua ilman ongelmia(no koiranluut pitää vaihtaa, mut siihen tottunut jo pösön ajoilta.)
No tuli nyt tuommonen 90hp HDi Xsara hankittua ja ihan hyvältä vaikuttaa. Pitänee vielä vähän aikaa totutella tehon puutteeseen edellisen jäljiltä :) vaikka ihan hyvinhän tuollakin pääsee. 130 hepan ero vaan tuntuu ihan oikeesti.
Ekana pitä saada airbagin valoa saada lopettamaan vilkkumisen, siihen löytyikin netistä hyvin vinkkejä.