Citroën-foorumi.com

Tekniikkaa => Keskustelua citikoiden tekniikasta => C1, C2, C3 ja DS3 => Aiheen aloitti: Rinnari - tammikuu 08, 2009, 14:41:49

Otsikko: C3 - Vakionopeuden säätö toimii, ei toimii, toimii,...
Kirjoitti: Rinnari - tammikuu 08, 2009, 14:41:49
Elikkä onko yleisempi ongelma C3:n vakonopeuden toimimattomuus aika-ajoin?

Ehkä n. joka toinen kerta suostuu ottamaan päälle, kun painaa + tai - napista. Joskus sitten tipahtaa varoittamatta pois päältä.
Otsikko: Vs: C3 - Vakionopeuden säätö toimii, ei toimii, toimii,...
Kirjoitti: hp10a10 - tammikuu 08, 2009, 14:46:40
Oisko niin yksinkertaista että vikaa viiksessä?
Otsikko: Vs: C3 - Vakionopeuden säätö toimii, ei toimii, toimii,...
Kirjoitti: mp71 - tammikuu 09, 2009, 11:54:44
Kokeile, silloin kun se ei toimi, nostaa jalalla varovasti ensin jarrupoljinta ylöspäin ja kokeile toimiiko sen jälkeen. Sitten sama proseduuri kytkinpolkimelle (jos autossas on semmonen). Molemmissa polkimissa on katkaisin, joka tunnistaa jos poljinta (kytkintä tai jarrua) painetaan ja kytkee silloin vakkarin pois päältä. Varsinkin pakkasella (miksei muulloinkin) polkimet kuitenkin palauttavat vähän huonosti ja katkaisin voi jäädä siihen asentoon kuin poljinta painettaisiiin. Voitelu/herkistys voi auttaa. Vika voi olla tietty katkaisijassakin (tai muualla).
Otsikko: Vs: C3 - Vakionopeuden säätö toimii, ei toimii, toimii,...
Kirjoitti: Rinnari - tammikuu 09, 2009, 21:07:05
Ongelma on ollut niin kesällä kuin talvellakin. Toimivuus ollut sattuamnvaraista. Joskus lähtee pois päältä omia aikojaankin.
Otsikko: Vs: C3 - Vakionopeuden säätö toimii, ei toimii, toimii,...
Kirjoitti: Rinnari - tammikuu 10, 2009, 13:02:55
Missäs kakkialla noita kytkimiä ratin lisäksi on?

1. Kytkinpoljin (missä siellä?)
2. Jarrupoljin (missä siellä?)
3. ?
Otsikko: Vs: C3 - Vakionopeuden säätö toimii, ei toimii, toimii,...
Kirjoitti: mp71 - tammikuu 10, 2009, 13:17:44
En tunne C3:sta juurikaan, mutta aina vakkarin yhteydessä jonkinlainen katkaisin tai mikrokytkin on sekä kytkin- että jarrupolkimessa (jos autossaon ESP niin sen raksuttaessa myös vakkari tippuu poispäältä ettei ajeta tasanopeudella mettään, jos auto lähtee luistaan :-). Normaali sijainti katkaisijoille on esim. jarruvalokatkaisimen vierellä polkimen varren yläpäässä auton jalkatilassa.

Yleensä riittää että poljin ei palaudu esim. sitä viimeistä senttiä ylöspäin ja katkaisin jää samaan asentoon kuin jarrua tai kytkintä painettaessa. Samoten vaikka kaikki on kunnossakin niin jalka voi käydä jalkatilassa esim. jarrupolkimeen ja vakkari pompsahtaa siksi pois päältä.
Otsikko: Vs: C3 - Vakionopeuden säätö toimii, ei toimii, toimii,...
Kirjoitti: marx - tammikuu 10, 2009, 16:25:08
Mä olen Saaraa yleensä käskyttänyt painamalla sekä miinus- että plussakytkimen yhtaikaisesti pohjaan. Katsoin nyt manuaalista ja todellakin pitäisi toimia myös jommastakummasta. Jotenkin vaan jäänyt semmoinen mielikuva, että yhtaikaa pitää painaa... Ajossa joskus ei ole mennyt päälle, jos ei aivan yhtaikainen painallus, olisiko manuaalissa virhe? Poishan se menee, jos vähänkin jarrua sipaisee.
Otsikko: Vs: C3 - Vakionopeuden säätö toimii, ei toimii, toimii,...
Kirjoitti: Rinnari - tammikuu 10, 2009, 20:38:55
Enpä ole koettanut yhtäaikaista painamista. Pitää testata kun saa ajovuoron :)
Otsikko: Vs: C3 - Vakionopeuden säätö toimii, ei toimii, toimii,...
Kirjoitti: patu10 - helmikuu 14, 2010, 11:45:59
löytikö se syy?minulla sama ongelma?
Otsikko: Vs: C3 - Vakionopeuden säätö toimii, ei toimii, toimii,...
Kirjoitti: PicassoHDI - helmikuu 14, 2010, 12:37:13
Jarruvalokytkin / jarruvalokytkimen liitin viallinen jos vakkari temppuilee.