Eilen illalla pysähdyin liikennevaloihin ja pistin sisävalon päälle kun etin huulirasva tuubia. Ihmettelin että onko migreeni iskemässä kun sisävalot välkytti tiheeseen tahtiin (useita kertoja sekunnissa) eli valot selvästi räpsyy. Kokeilin useita eri sisävaloja sitten päälle ja kaikissa sama ongelma. Onkohan tuo ominaisuus vai vika tässä vehkeessä? Tuo ei ole kyllä mitenkään sidoksissa hydraulipumpun käynnistymisiin mikä taas aiheuttaa ajovalojen välkkeen.
Viasta on kysymys. Jokin kontakti/maadoitusvika?
Lainaus käyttäjältä: hp10a10 - joulukuu 12, 2008, 10:30:37
Eilen illalla pysähdyin liikennevaloihin ja pistin sisävalon päälle kun etin huulirasva tuubia. Ihmettelin että onko migreeni iskemässä kun sisävalot välkytti tiheeseen tahtiin (useita kertoja sekunnissa) eli valot selvästi räpsyy. Kokeilin useita eri sisävaloja sitten päälle ja kaikissa sama ongelma. Onkohan tuo ominaisuus vai vika tässä vehkeessä? Tuo ei ole kyllä mitenkään sidoksissa hydraulipumpun käynnistymisiin mikä taas aiheuttaa ajovalojen välkkeen.
Moi! Nostetaanpas aihetta ylös! Onko tämä välkkyminen tyypillistä C5, vai onko kyseessä vika esim. lataussäätimessä? Oma Cfünf on vilkutellut nyt yhteensä 4 vuotta! Laturi on alkuperäinen bosch kaikilta osiltaan, -01 Hdi 2.0 koneessa, 320100 km tahkottu. :-\
laturi / säädin rikki omassa sitikassa vilkutti merkki ja muita valoja todella tiheästi ja latasi liikaa ~15V
laturi meni vaihtoon ja viat poistu. Tai olisko diodi/diodit tasasuuntaajasta mennyt jos vilkkkuu tosi taajaan (ei tule tasavirtaa)? Tiedä häntä mutta oma korjaantui ehjällä hajottamosta ostetulla laturilla.
Mittasin yleismittarilla latausjännitteen kaikki sähkövermeet päällä, mittari näytti 14.4 volttia joka lienee ihan oikea arvo? Välkkyminen on todella tiheäsykkeistä, eivätkä kierrokset vaikuta asiaan mitenkään. :-\
Minusta pikkusen liikaa mulla näyttää kaikki täysillä puhallin ,kaikki valot,jne 14,1V toisessa kulkimessa 14,2V sähkö ehkä "epäpuhdasta" tasasuuntaajan diodi tai kaksi ehkä rikki niin oli mulla. Joku varmasti on asiasta erimieltä ,voihan sitä vikaa hakea muualtakin ja sitten vaihtaa tai korjata laturin jollei muuta vikaa löydy. ;) Joo eikä ne kierrokset mullakaan vaikuttanut mitenkään.
C5 2.0 HDi A Break 2004
Kuskin oven nappuloiden valot välkkyvät satunnaisesti silloin tällöin, ehkä muutaman minuutin - kymmenien minuuttien frekvessillä, eli valot häviävät tai himmentyvät hetkeksi ja palaavat jälleen. Se käy niin nopeasti että sivusilmä huomaa sen mutta kun katseen kohdistaa, vilkkuminen on ohi.
En keksi mitään syy-yhteyttä tuohon vikaan. Oven valot eivät esimerkiksi vilkahda samaan aikaan kun ajovalot hydepumpun käynnistyessä. Mitään säännöllisyyttä ei ole tullut esille. Vasemman oven vilkkumisesta en tiedä, "sivusilmänäkö" ei oikein ylety näkemään sinne.
Ongelma on varsin mitätön mutta ärsyttävä. Tuleeko mieleen mitään mitä kannattaisi tarkistaa tai mittailla?
Lainaus käyttäjältä: Janne L - tammikuu 07, 2013, 14:17:36
C5 2.0 HDi A Break 2004
Kuskin oven nappuloiden valot välkkyvät satunnaisesti silloin tällöin, ehkä muutaman minuutin - kymmenien minuuttien frekvessillä, eli valot häviävät tai himmentyvät hetkeksi ja palaavat jälleen. Se käy niin nopeasti että sivusilmä huomaa sen mutta kun katseen kohdistaa, vilkkuminen on ohi.
En keksi mitään syy-yhteyttä tuohon vikaan. Oven valot eivät esimerkiksi vilkahda samaan aikaan kun ajovalot hydepumpun käynnistyessä. Mitään säännöllisyyttä ei ole tullut esille. Vasemman oven vilkkumisesta en tiedä, "sivusilmänäkö" ei oikein ylety näkemään sinne.
Ongelma on varsin mitätön mutta ärsyttävä. Tuleeko mieleen mitään mitä kannattaisi tarkistaa tai mittailla?
Muovinpaloja seilailee pitkin tuota katkaisijakompleksia. Irti ja purkuun mutta kasauksessa voi olla vaikeuksia kun osa nappuloista ilman toista väkästä. Itse kasasin niin että otin takanappulat eteen kun olivat ehjät ja takanappuloiksi laitoin nuo rikkinäiset etunäppäimet. Näitä näppäimiä ei luonnollisesti saa mistään vaan pitää ostaa koko roska, tätä nykyajan kierrättämistä, mitään ei voi korjata vaan kaikki vaihdetaan uuteen. Tuossa on ledit eli valo on ikuinen.
Ari
Kiitos vinkistä. Pitää ottaa oven sähköosat tarkasteluun.
Omassa kaikki valot himmenee ja kirkastuu tyhjäkäynnin tahtiin. Kaasua ku painaa palaa tasasasesti.
Laturi remonttiin tai vaihtoon mittaa akku ensin.
Voisiko huonosta akusta johtua? Virtaa yrittää kumminki lykätä sinne mittarin mukaan reilustikki. Ajaessa melkein tapissa ja paikallaan tyhjäkäynnillä vähä alle puolivälin. Voisiko samasta asiast johtua abs fault?
Yleensä huono akku aiheuttaa ihmeellisiä oireita ja ylilataus ( jännite) rikkoo akkuja mittauta akku ja latus yleensä katsovat ilman korvausta.
Ihan tiedoksi: se on webaston pa-pumppu. Ainakin itsellä ihmetytti aluksi "jännitteensäätimen vika" kunnes tajusin että syke sisävalossa ja mittaristossa on sama kuin auton alla kuuluva pumppausääni. Selvisi kun tuli kello webastoon ja se käynnisti kun auto ei käy - kuulee hyvin meinaan pumpun..
Webasto käy täysillä -> sykki tiheään jne.
Ja täten: viasta ei ole kysymys. Korkeintaan suunnitteluviasta että saman sulakkeen alla on sisävaloa tms.
100 microfaradin kondensaattori lampun napoihin, niin ei vilku. Ledivalonauhaa vastuksen kera lampun sisään on vieläkin parempi.