C5 - ei mennyt auto katsastuksen OBD testissä läpi ja korjaamolla sanoi takimmaisen lambda anturin olevan rikki ja hinnan olevan 285 euroa eikö niitä ole tarvike osina? Tuntuu suht tyyriiltä.
Ehjyydestä en tiedä, mutta kun ostin purkuosa-katalysaattorin pari vuotta sitten, tuli siinä kiinni anturitkin.
Pyörivät mulla auton perässä kassissa joutilaana.
Taisi olla katti palovaurioautosta, kun oli (ainakin jommankumman) anturin johdot vähän sen näköiset...
Espoossa (ja päivisin Helsingissä) nämä on (elleivät ole kadonneet).
Pystyykö niiden kunnossaoloa mittaamaan sellainen joka asiasta jotakin tajuaa? Ovatko keskenään erilaisia?
Yhteyttä voi ottaa jos kiinnostaa - kuten huomaa, en niiden päälle itse paljoa ymmärrä...
Lambda anturin saa 50e ja työt päälle 70e yht.120e.
näin itselläni...
veho ois pyytänyt 320e+työt.
Tilasin Alfaan Boschin mallikohtaisen lambdan (jossa alkuperäinen liitin ja johto) tuolta http://www.lambdasensor.com/ Punnan kursso on ihan OK tällä hetkellä. 50 Euroa säästi Suomen tarvikehintaan verrattuna - kyseessä ei ollut siis yleismallinen lambda.
Yleismallisia lambdoja saa tosiaan alle satkulla, mutta joissain autoissa voi polttaa merkkivaloa yleismallisilla, kun esim.lämmitysvastuksen vastus ei ihan täsmää alkuperäiseen ja ECU luulee vastuksen olevan (yhä) rikki. En tiedä miten nuo yleismallit toimivat Sitikassa.
Vaihdon pystyy kyllä itsekin tekemään, kunhan tietää mikä lambda pitää vaihtaa.