Olisi kiva kerätä foorumilaisten tietoa mukavista pääväylille vaihtoehtoisista (mutkatie-)reiteistä Suomessa, sillä kiirekös meillä. Myös näihin liittyvät kokemukset, kuten tien kunto, hienot pysähdyspaikat jne. olisi kiva liittää osaksi tietoa. Ehkä matkaasi liittyy jokin suurempikin tarina? Kerro se muillekin.
Jos sinulla ei tällaista suosikkiajopaikkaa ole, niin laita navigaattorisi välttelemään moottoriteitä ja lähde kolmi- ja nelinumeroisille teille seikkailemaan. Bensahan on tällä hetkellä lähes ilmaista :)
Aloitan pienellä vaihtoehtoisella pätkällä Hki-Tre (http://maps.google.fi/maps?f=d&saddr=Kangasalantie+2,+37600+Valkeakoski&daddr=kaarina+maununtytt%C3%A4rentie+112&hl=fi&geocode=&mra=pe&mrcr=0&sll=61.370144,24.036188&sspn=0.242807,0.617981&ie=UTF8&ll=61.370081,24.02504&spn=0.242807,0.617981&z=11) välillä - vanhalta tieltä Valkeakoskelle, ja sieltä 310 pitkin Kangasalan suuntaan. 30km matka muuttuu näppärästi 40km:ksi ja mutkia riittää. Suurimmalta osin 80kmh nopeusrajoitusaluetta. Varokaa hirviä.
Reittien suunnittelussa paperinen kartta on tietenkin näppärä apuväline, mutta netin karttapalveluita ei kannata ujostella. Ainakin ViaMichelin (http://www.viamichelin.com/) osaa suositella myös "sightseeing"-reitin. Esim. sightseeing-matka Tampereelta Sitroselle Virttaalle on erittäin mielenkiintoinen ja sattumalta myös lyhin (vai oliko sittenkään. Ei se silti nopein ole.). Käykää myös kesällä ajamassa Muroleen kanavaa ympäröivillä teillä.
Lainaus käyttäjältä: peijoona - marraskuu 15, 2008, 19:30:51
Aloitan pienellä vaihtoehtoisella pätkällä Hki-Tre (http://maps.google.fi/maps?f=d&saddr=Kangasalantie+2,+37600+Valkeakoski&daddr=kaarina+maununtytt%C3%A4rentie+112&hl=fi&geocode=&mra=pe&mrcr=0&sll=61.370144,24.036188&sspn=0.242807,0.617981&ie=UTF8&ll=61.370081,24.02504&spn=0.242807,0.617981&z=11) välillä - vanhalta tieltä Valkeakoskelle, ja sieltä 310 pitkin Kangasalan suuntaan. 30km matka muuttuu näppärästi 40km:ksi ja mutkia riittää. Suurimmalta osin 80kmh nopeusrajoitusaluetta. Varokaa hirviä.
Kangasalta kun olen kotoisin, niin tuo reitti on kyllä harvinaisen tuttu. :) Tuostahan kannattaa Kangasalan päässä kääntyä Kaarina Maununtyttärentieltä vasemmalle Saarenmaantielle, jota pitkin pääsee mukavan mutkittelevasti Kaukajärvelle. Saarenmaantiellä on tosin tätä nykyä kai koko matkan 60km/h rajoitus, ja Annalassa/Kaukajärvellä peräti 40km/h hidasteiden kera. Mutta ainahan voi kääntyä Annalasta Ruskon suuntaan, ja ajella Ruskontietä Sääksjärvelle... ;)
Lainaa
Käykää myös kesällä ajamassa Muroleen kanavaa ympäröivillä teillä.
Tuolla on kyllä hienoja teitä. Pirkan Pyöräilyn reitti Näsijärven ympäri sopinee hyvin myös sitikalla ajettavaksi. :)
Siis että lähtee ajelemaan vaan. Ei siis ole asiaa tai mitään toimitettavaa mihinkään? Järjetöntä. Tämä taitaa olla valitettavan yleistä hölmöilyä. Polttoaineet ovat ihan liian halpoja vielä. Kiva varmaan siellä autossa huristella. Teiden varsilla vaan asuu ihmisiä ja he joutuvat kuuntelemaan sitä suihkukoneen ääntä muistuttavaa rengasmelua. Vielä 500m tiestä melu on sellainen että ulkona ei viitsi olla vaikka olisi kuinka kaunis päivä. Ja ihan turhan takia tämä koska kuski vaan huvikseen suhailee.
Lainaus käyttäjältä: SEE5 - marraskuu 15, 2008, 20:51:07
Siis että lähtee ajelemaan vaan. Ei siis ole asiaa tai mitään toimitettavaa mihinkään? Järjetöntä. Tämä taitaa olla valitettavan yleistä hölmöilyä. Polttoaineet ovat ihan liian halpoja vielä. Kiva varmaan siellä autossa huristella. Teiden varsilla vaan asuu ihmisiä ja he joutuvat kuuntelemaan sitä suihkukoneen ääntä muistuttavaa rengasmelua. Vielä 500m tiestä melu on sellainen että ulkona ei viitsi olla vaikka olisi kuinka kaunis päivä. Ja ihan turhan takia tämä koska kuski vaan huvikseen suhailee.
No voi voi sentään... :o
Lainaus käyttäjältä: SEE5 - marraskuu 15, 2008, 20:51:07Siis että lähtee ajelemaan vaan. Ei siis ole asiaa tai mitään toimitettavaa mihinkään? Järjetöntä. Tämä taitaa olla valitettavan yleistä hölmöilyä.
Hehe... :D Sitten voi alkaa vetää viivaa siihen, että missä menee järjettömyyden raja. Kaikki kerrostaloon Helsinkiin asumaan ja ajellaan fillarilla joka paikkaan.
Vähemmänhän tuossa bensaa kuluu jos moottoritien asemesta ajelee Tre-Hki -väliä tuota "vanhaa tietä" pitkin. Ainakin kesärajoituksilla.
Eikä pidä sotkea kotimaan matkailua ja turismia turhaan ajeluun. ;) Jos haluaa oikeasti turhaa ajelua nähdä, niin menee vaan minkä tahansa kaupungin keskustaan pe- tai la-iltana...
Lainaus käyttäjältä: Igor - marraskuu 15, 2008, 21:09:26Jos haluaa oikeasti turhaa ajelua nähdä, niin menee vaan minkä tahansa kaupungin keskustaan pe- tai la-iltana...
Ei sekään ole oikeastaan turhaa. Kun eläimillä on kuitenkin sisäsyntyinen tarve lisääntyä, niin eikö sieltä kaupungilta haeta kumppania juuri tähän. Se kellä on komeimmat höyhenet (ralliraidat ja subbari) saattaa saada morsion ;)
kyllä se "huviajelu" pitäisi vetää itse kunkin niin minimiin jos halutaan tätä maailmaa jälkipolville säästää, jostainhan se homma on lähdettävä
toisekseen vähän ot: tämä nykyinen bensan hinta on aivan älytön, öljybarrelin hinta 1/3 osa siitä mitä ollut kalleimillaan, meillä näkyy 30centtiä hinnassa, toki asemat sanoo et ostaneet kalliilla varastoon, ja ny myyvät sitä, no sitten kun halvan aineen varastoja myydään meille kuluttajille, TUSKIN hinta tippuu noin 1€/litraan, vai miten on??? kyllä ne ne senttinsä sieltä välistä vetää... nämä asemat pitäis laittaa pannaan ja olla ostamatta ainetta, siihenkin tällä turhan ajelun välttämisellä voi vaikuttaa... ei tarvi vähän väliä olla tankilla, turhan takia vielä
ja ne ketkä autolla kumppania metsästää, menkää baariin tms jossa voitte henk.koht. ominaisuuksilla vaikuttaa, noi autot kun kuitenkin vaihtuu joskus tahi brakaa.... niin se luonnossakin pelaa, omilla releillä ei "laina höyhenillä"
ja maailma pelastuu
Lainaus käyttäjältä: SEE5 - marraskuu 15, 2008, 20:51:07
Siis että lähtee ajelemaan vaan. Ei siis ole asiaa tai mitään toimitettavaa mihinkään? Järjetöntä. Tämä taitaa olla valitettavan yleistä hölmöilyä. Polttoaineet ovat ihan liian halpoja vielä. Kiva varmaan siellä autossa huristella. Teiden varsilla vaan asuu ihmisiä ja he joutuvat kuuntelemaan sitä suihkukoneen ääntä muistuttavaa rengasmelua. Vielä 500m tiestä melu on sellainen että ulkona ei viitsi olla vaikka olisi kuinka kaunis päivä. Ja ihan turhan takia tämä koska kuski vaan huvikseen suhailee.
:D
Sitten takaisin topikkiin: Jos sattuisi olemaan esim. Alastarolla, ja haluaisi sieltä vaikkapa Lahteen, niin hieno reitti kulkee Huittisista itään. Tie 230 on nimetty muutaman kunnan alueella "Taikayöntieksi". Sitä kun vielä vähän jatkaa, niin Huittinen-Punkalaidun-Urjala-Renko-Janakkala jne.
Taikayöntien lisäksi Suomessa on toki muitakin matkailuteitä: Tiehallinton kartta matkailuteistä (http://www.tiehallinto.fi/servlet/page?_pageid=74&_dad=julia&_schema=PORTAL30&menu=5188&_pageid=74&kieli=fi&linkki=7546&julkaisu=3005)
Lisää: Ysitieltä Korpilahden tietyviltä lähtee etelään tie 610. Siitä Luhankaan ja 612:a Sysmään asti, ja Sysmästä Asikkalaan 314:a. Luhangan ja Sysmän välillä tarvitsee kaasunestejousitusta ;)
Lainaus käyttäjältä: Niko - marraskuu 15, 2008, 20:56:40
Lainaus käyttäjältä: SEE5 - marraskuu 15, 2008, 20:51:07Siis että lähtee ajelemaan vaan. Ei siis ole asiaa tai mitään toimitettavaa mihinkään? Järjetöntä. Tämä taitaa olla valitettavan yleistä hölmöilyä.
Hehe... :D Sitten voi alkaa vetää viivaa siihen, että missä menee järjettömyyden raja. Kaikki kerrostaloon Helsinkiin asumaan
Tuon mie luettelisin järjettömäksi toiminnaksi, näin maaseudulla kasvaneen silmin(ei sillä, että siinä mitään vikaa olisi ei vaan sovi meikälle)... :angel:
Hieman off topicia: Jotenki naurettava ajatus, että Suomen energian säästöillä olisi mitään virkaa, niin kauan kun Amerikan ja Aasian maat vähät välittävät päästöistä... Euroopassakin löytyy esim. pahasti ympäristöä saastuttavia hiilivoimaloita jne.
Peijoona, jos lähtee Alastarolta niin kannattaa ajaa Kanteenmaan kautta Punkalaitumelle, on maisemien puolesta mielestäni parempi kuin tuo Vampulan kautta Huittisiin, ellei sitten lähde oikein seikkailemaan pikkuteitä pitkin tuolta kukonharjan kautta mutta se alkaa ollakin sitten jo extreemeä. Kesäkeskiviikkona voi humppaveikot poiketa vaikka särkän lavalla tansseissa tuon maaseutumatkailun ohella(on ihan kiva kesälava).Tuo reitti Punkalaitumelta Tampereelle on myös ihan kiva reitti.
Lainaus käyttäjältä: renkimikko - marraskuu 15, 2008, 22:46:00
Peijoona, jos lähtee Alastarolta niin kannattaa ajaa Kanteenmaan kautta Punkalaitumelle, on maisemien puolesta mielestäni parempi kuin tuo Vampulan kautta Huittisiin, ellei sitten lähde oikein seikkailemaan pikkuteitä pitkin tuolta kukonharjan kautta mutta se alkaa ollakin sitten jo extreemeä. Kesäkeskiviikkona voi humppaveikot poiketa vaikka särkän lavalla tansseissa tuon maaseutumatkailun ohella(on ihan kiva kesälava).Tuo reitti Punkalaitumelta Tampereelle on myös ihan kiva reitti.
Tuota ajelen kauniilla kesäilmalla Rättäri wanhuksella.
ei näemmä lähteny auttanut pikku provoominen...
no mulle sama mihin meen, mieluusti isompaa tietä, cruise päälle ja pinf floyd soimaan, siinä rentoutuu jopa arkiajossakin ;)
tosin menee toi C5:nkin pienempiäkin teitä ihan nätisti, tosin kaukana on ne ajat kun isän kyydissä "lennettiin" ID:llä
Lainaus käyttäjältä: Gitikka - marraskuu 15, 2008, 21:25:58
ja ne ketkä autolla kumppania metsästää, menkää baariin tms jossa voitte henk.koht. ominaisuuksilla vaikuttaa, noi autot kun kuitenkin vaihtuu joskus tahi brakaa.... niin se luonnossakin pelaa, omilla releillä ei "laina höyhenillä"
ja maailma pelastuu
Noku luonnossakin esmes linnut yrittää tehdä toinen toistansa hienompaa pesää houkutellakseen morsiota...niin samalla lailla se ihmiselläki toimii :) Baarissa taas tulee monesti esiin se "toinen minä" ja entisetkin morsmaikut pakenee...saati sitten uudet ;D
Mutta metsätiet ainakin koillismaalla ovatten ajelujen arvoisia. Pääteiltä harvemmin oikeita maisemia näkee.
Lainaus käyttäjältä: Gitikka - marraskuu 15, 2008, 21:25:58
kyllä se "huviajelu" pitäisi vetää itse kunkin niin minimiin jos halutaan tätä maailmaa jälkipolville säästää, jostainhan se homma on lähdettävä
Kyllä sen olis lähdettävä vaikkapa siitä että Kiinan isoissa kaupungeissa näkisi sinisen taivaan savusumun läpi edes silloin tällöin. Pelkästään Pekingissä liikkuu päivittäin about saman verran autoja kuin Suomessa. Olympialaisten aikaan ne yritti vähentää liikenteen aiheuttamia päästöjä määräämällä, että vain puolet autoista saa olla liikenteessä kerrallaan... eli sait ajaa autollasi vain joka toinen päivä. No, firmalla on toimisto Pekingissä, ja sieltä yksi kaveri tarinoi ostaneensa toisen auton, jotta voi sitten ajaa sillä niinä päivinä kun sillä toisella ei saa ajaa. :P
Lainaus käyttäjältä: Igor - marraskuu 16, 2008, 11:41:00
Kyllä sen olis lähdettävä vaikkapa siitä että Kiinan isoissa kaupungeissa näkisi sinisen taivaan savusumun läpi edes silloin tällöin. Pelkästään Pekingissä liikkuu päivittäin about saman verran autoja kuin Suomessa.
Kun ei enään ole kunnon kuria ja järjestystä,toista se oli ennen,kun oli vielä kaikkien luonnonsuojelijoiden edelläkävijä Mao Zedong johdossa ei paljon kansa haaveillut länsimaisesta hapatuksesta eikä ajatellutkaan ostelevansa autoja ilmaa pilaamaan :P
Onneksi Kiinassa vielä nykyisinkin tehdään todellista ja aitoa työtä luonnon puolesta,rajoitetaan väestön kasvua oikeasti eikä näperöidä joutavia,kiinalainen yhden lapsen politiikka vaan kaikkialle niin maailma pelastuu liikakasvulta ;D
Kangasniemi-Riihimäki menisi esimerkiksi näin:
616
413
314
317
292
290
Välissä joutuu hetken ahdistumaan nelostien kaoottisessa liikenteessä, mutta aika mukavasti pääsee kiertämään tuolla tavoin tukkoiset valtaväylät ja tiekin on mukavempi ajaa, kun ei tarvitse torkkua ratti keskiasennossa jatkuvasti, suurin älyttömyys on teiden tekeminen leveiksi ja suoriksi, olisivat kaikki oikein mäkisiä ja mutkaisia niin autoja olisi teillämme merkittävästi vähemmän ja ajotaitoisin osuus prosenttina huomattavasti kovempi ;D
Lainaus käyttäjältä: Igor - marraskuu 16, 2008, 11:41:00
yksi kaveri tarinoi ostaneensa toisen auton, jotta voi sitten ajaa sillä niinä päivinä kun sillä toisella ei saa ajaa. :P
ja maailma pelastuu!! mitäs ny väliä jos tuolla toisellapuolella palloo törttöilee... -kele mitä asennevammaa ja piittaamattomuutta
Lainaus käyttäjältä: Xari - marraskuu 16, 2008, 21:10:44
Onneksi Kiinassa vielä nykyisinkin tehdään todellista ja aitoa työtä luonnon puolesta,rajoitetaan väestön kasvua oikeasti eikä näperöidä joutavia,kiinalainen yhden lapsen politiikka vaan kaikkialle niin maailma pelastuu liikakasvulta ;D
Jos puhtaasti järjellä ajatellaan, niin noinhan se on, että suurin ympäristöteko on olla tekemättä pentuja, mikään ei ole niin iso katastrofi ympäristölle kuin jälkikasvu.
Vaan eihän noin saa ajatella, pitää olla ajelematta niitä hupiajoja, jolla ympäristölle on parin pieraisun verran merkitystä ::)
Tokihan nykyisilläkin benzziinin hinnoilla vielä toisinaan - varsinkin kesäaikaan - tekee mieli lähteä vain yksinkertaisesti nautiskelemaan ihmisen ja auton saumattomasta yhteydestä sopivan vähäliikenteisille teille, ja mielellään tietty kivasti mutkaisille sellaisille. Kauniita tienpätkiä löytynee Suomestakin lukemattomia, ja jokaiselle ajamisesta pitävälle on varmaankin päässyt muodostumaan suosikkeja oman kotiseutunsa lähettyviltä. Tässäpä yksi ehdotus jota ainakin Pirkanmaan alueella asuvat voivat halutessaan vapaasti soveltaa... :)
Lähtekäämme liikenteeseen Tampereen suunnasta vaikkapa Vaasantietä (3) pitkin kohti Ylöjärveä. Ylöjärven kohdalla poikkeamme uudelle Kuruntielle (65), jota ajelemme aina Kyrönlahdentien (2771) risteykseen asti. Kuruntie on melko laveaa mutta paikoittain sopivan pehmeine pinnanmuotoineen erinomaisen hyvin kaasunestejousitetun nautiskelijan peffasensoreita hivelevää profiilia. Kyrönlahden tiellä pääseekin sitten mitä erinomaisempien mutkien makuun, ja aina välillä sukelletaan läpi kauniin maalaismaiseman peltomaisemineen ja pikkujärvineen, tien muuttuessa Hirvilahdentieksi.
Tämän jälkeen suuntaamme kohti Viljakkalan taajamaa (2773), josta nautinnonhaluinen voi periaatteessa jatkaa kumpaan suuntaan tahansa tietä 276 pitkin. Me suuntaamme vasemmalle, kohti Kyröskoskea ja Häijääntietä (3002). Kyröskosken taajaman jälkeen tähtäämme kohti Häijäätä, tylsästi isoa tietä 249 pitkin, vaikka sen rinnalla kuulopuheiden mukaan kulkeekin joitain hyvin vietteleviä mutkaparatiiseja. Jotain kartoitettavaa siis tulevaisuuteenkin... Häijäästä suuntaamme Tampereentietä (11) pitkin kohti Mouhijärveä, jossa liitymme Laviantielle (259), joka on omia pitkäaikaisia suosikkejani makean, alati vaihtelevan profiilinsa ja toinen toistaan herkullisempien mutkien seuratessa toisiaan.
Seuraavaksi kurva-fiilistelijämme kääntää kiihkeän ratsunsa Putajantien (2591) suuntaan, eikä taatusti tule kaiholla muistelemaan edellisten teiden fiiliksiä, koska euforista g-voimatanssia on luvassa täälläkin, maisemien ollessa ehkäpä hieman metsäisempiä kuin edellisillä tievalinnoilla. Kannattaa varoa niitä mutkan takaa yllättäen eteen tulevia parkissa olevia puurekkoja, siinä saattaa nimittäin ohjaamoon ilmestyä yhtäkkiä hurja määrä ihan ylimääräisiä käsiä kun tilannetta otetaan haltuun riskin ja hullun riskin rajoja kolkutellen...
Putajantieltä jatkamme suoraan Vammalan suuntaan (2492). Vammalan keskustassa kannattaa poiketa Egen kebabissa nappaamassa paikkakunnan paras kebaaniannos naamariin, jos villinä kropassa vilistäneet endorfiinit ovat huolestuttavasti saaneet energiavarannot laskemaan. Tämän jälkeen voimmekin lähteä täysin mahoin sekä rinnoin tykittämään kohti Tampereentietä (2522), jonka varrella sijaitsevalla suoralla paikallistenkin huhutaan käyvän kokeilemassa kulkupeliensä liikevarantoja, vaikka näinhän ei tietysti ikinä sovikaan tehdä... Tampereentieltä käännytään hetkeksi nyhjäämään Pirkanmaantielle (12), jonka paikalliset liikenneterroristit ovat valitettavasti miinoittaneet ensin 80 km/h:n alinopeusrajoituksella ja sitten vielä kylväneet muutaman sadan metrin välein linnunpönttöjä varmistamaan kärsimyksen täysimittaisuuden.
Tämän tylytyksen jälkeen onkin suorastaan pakko kääntyä kiskokabinetin kohdalta Ellivuoren suuntaan Karkunkyläntielle (2495), joka yhdistettynä Kutalantiehen (2501) onkin - jos ette kenellekään paljasta - yksinkertaisesti Suomen makein tie! Jos tämän 14 kilometrisen maanpäällisen paratiisin paikoittain kallistetut kaarteet, järvimaisemat ja ässämutkat eivät aiheuta mielihyvän akuuttia purkaumaa kehonne motosensorisen koneiston toimintavyöhykkeellä, niin kannattanee ihan tosissaan harkita vaikkapa..iyh...BUSSIN käyttämistä jatkossa! Pahoittelen ankaraa kielenkäyttöäni ja julkisen kulkuneuvon mainitsemista osana muutoin täydellisen asiallista tekstiä mutta asia nyt vain on kaiken tämän painottamisen arvoinen!
Nautinnontäytteisen kymmenminuuttisen jälkeen taitamme Lampistentielle (2496) ja siitä Vammalantielle (249), josta ajelemme hetken kohti Tamperetta Tampereentietä pitkin (11). Ajelunautiskelukiertueemme viimeisen osuuden käynnistämme kääntymällä Salmintien (2503) suuntaan, josta pääsemmekin pian kääntymään Kulovedentielle (2505) kohti Siuroa. Tämä huiman kauniilla maisemilla ja juuri hiljattain osittain uusiksi päällystetyllä pinnalla varustettu pätkä onkin niitä ihmeellisen hyvin pidettyjä salaisuuksia lähitienoilla, todellinen helmi jota saattaa kesäiltaisin käydä polkaisemassa läpi lyhennetyn maantie-ekstaasin merkeissä ihan ex-tempore! Lopulta saavumme Nokialle, jossa alammekin jo rauhoitella itseämme, suunnaten rauhakseen kohti moottoriteitä ja kotikulmia.
Tätä täysimittaista lenkkiä nyt ei usein tule vetäistyä, mutta vähintääkin osia siitä saa hyvinkin sopivien tekosyiden nojalla yhdistettyä käytännön ajoihinkin, sillä eihän autoilun nyt ikinä sovi olla pelkkää hyötyajoa, varsinkaan Citroenistilla! :)
Minusta Huviajo=Hyötyajoa, jos siitä nauttii. :)
Tarpeeton ajo on sellaista turhanpäiväistä stressaantunutta suunnittelematonta ajoa. >:(
Sunnuntaiajosta tulee mieleeni turha köröttely toisten kiusana ja tukkeena...tässä vissiin oli kyse vaihtoehtoisista "maisemareiteistä".
Muistan toki reilut 10 vuotta sitten kun 18-30 v. iässä vielä tuli pyörittyä kylillä ilman päämäärää...nykyään toi kortteliralli tuntuu järjettömältä ja jopa ärsyttävältä näin nelikymppisenä ajatellen, vanhuus ei tule yksin... ;D Polttoaine ei ole vielä tarpeeksi kallista... :)
Lainaus käyttäjältä: Igor - marraskuu 16, 2008, 11:41:00
ja sieltä yksi kaveri tarinoi ostaneensa toisen auton, jotta voi sitten ajaa sillä niinä päivinä kun sillä toisella ei saa ajaa. :P
Ympäristötietoisena ihmisenä ostin vain puolikkaan auton ;D eikös tälläinen kimppa-auto ole luontoa säästävä vaihtoehto ???
Huipputekniikka vielä,on muuten varustettu taloudellisen ajon ja vaihtamisen merkkivaloilla,ei oo muuten monessa -82 mallissa moista varustetta.
Sattuiko joku katsomaan syyskuun lopulla Kylmää vettä kasvihuoneeseen - Yle MOT. Minä en ainakaan tunne enää syyllisyyttä ns. turhista ajoista sen katsottuani. No tosin turhat ajoni ovat hyvin vähäistä, mutta kuitenkin.
Koko ilmastonmuutos on vuosisadan kusetus,keino kerätä lisää veroja ja luoda uusia rajoittavia lakeja.
Viikingit viljeli Grönlannissa aikoinaan maata vaikkei silloin ollut minkäänlaisia päästöjä ilmakehää lämmittämässä,silti oli nykyistä lämpimämpää.
Lainaus käyttäjältä: Aakku - marraskuu 19, 2008, 13:08:31
Minusta Huviajo=Hyötyajoa, jos siitä nauttii. :)
Tarpeeton ajo on sellaista turhanpäiväistä stressaantunutta suunnittelematonta ajoa. >:(
Siksihän mä sitikalla ajankin, jotta työajotkin olis huviajoja :)
Lainaus käyttäjältä: Zamster - marraskuu 19, 2008, 12:25:16Tässäpä yksi ehdotus jota ainakin Pirkanmaan alueella asuvat voivat halutessaan vapaasti soveltaa... :)
Pitääpä käydä noihin teihin tutustumassa sopivan tilaisuuden tullen. Kiitoksia. :)