Kaivelin bx:n talven seisonnasta ja kävin koe ajoilla.
Kone tuntui todella laiskalta, käy kyllä melko hyvin mutta ei jaksa vetää ollenkaan. Moottori hukkaa myös jäähdytys vettä aika nopealla tahdilla,mutta sitä ei valu minnekkään moottorin ulkopuolelle.
Kone pääsi jäätymään alkutalvesta, olin unohtanu liian laimeat nesteet sisään. Mutta jäätymisen jälkeen ajelin varmaan vielä 500Km ja toimi ihan hyvin.
Kokeilin jonkun foorumilla neuvomaa menetelmää kannen tiivisteen pitävyyden testaamiseksi. Syyläriin kertyi aika paljon painetta kun koneen käynnisti kuumana, vaikka paineet oli sitä ennen päästetty ulos.
Avasin kannen, mutta tiiviste pinnoissa ja kannen tiivisteessä ei näkyny mitään merkkejä vuotamisesta. Sen sijaan yhden pytyn yläosa ja venttiilit olivat aika mustat ja kolmen muun pytyn venttiilit aika vaaleat.
Mistäköhän tämmönen mahtaa johtua? Kenties sytytys tai seos ongelma vai vuotavat venttiilinvarrenkumit?
Millä noita tiivistepintoja sais hyvin putsailtua?
Vähän lisää kuvia kannesta
http://members.surfeu.fi/veijavi/BX/ (http://members.surfeu.fi/veijavi/BX/)
(http://members.surfeu.fi/veijavi/BX/IMG_9446(Small).JPG)
-veijavi
Oiliskohan hiushalkema kannessa? Lämpöä -> laajenee -> vuotaa nsteet sylinteriin.
Kerran oli voorti, johon vaihdoin kolme kannentiivistettä ennenkuin koeponnistettiin kansi ja halkeama sieltä löyty...