Uusi foorumilainen ilmoittautuu ja heti kärkeen kiperä kysymys... ;D
Missä vika? Auto sammuu kesken ajon käännyttäessä pitempään jompaan kumpaan suuntaan (esim. liikenneympyrässä tai moottoritien rampissa). Pienen starttailun jälkeen auto lähtee kyllä käyntiin mutta vaiva toistuu seuraavassa reilummassa käännöksessä. Tämä vaiva ilmenee jo ollessa n. puoli tankkia jäljellä eli bensan tankista loppumisestakaan ei liene kyse. Täydellä tankilla auto toimii normaalisti. Niin, ja mallihan oli tuo 1.4i '94...
Edit: Otsikko
Liittynee jotenkin bensapumppuun eli sen imukykyyn bensan valahtaessa tankin vasempaan reunaan. Meilläkin (-95 1.8i) sammahtaa pitkissä oikealle menevissä kurveissa kun tankissa on ehkä n. 20l tai vähemmän. Kuulemma näitä on korjattu vaihtamalla pumppu.
Onkohan tuo pumppu tankin sisä- vai ulkopuolella ja pystyisikö sen toimintaa parantamaan jotenkin?
Tankin sisällä istuu pumppu telineessään- kannattaa varmistaa että on kunnolla tilassaan, joskus nähnyt paikoiltaan nousseita ja oireet on juuri tuollaiset.
Kiitokset neuvoista. :) Täytyykin ottaa tuosta selvää...
Minkälaisella kiinnityksellä tuon pumpun kuuluisi olla paikallaan, eli pitääkö etsiä irronneita ruuveja tankin pohjalta tms.?
Edit:
Tarkastin pumpun kiinnityksen ja vaikuttaa olevan ok.
Vika löytyi, syynä oli kuin olikin bensapumppu. Pumpun vaihdon jälkeen voi kurvailla ihan reippaasti mutkiin (jopa miltei tyhjällä tankilla) menon siltikään hyytymättä joten ongelmaa voidaan pitää ratkaistuna. :)
Edit:
Pumpun vaihdon yhteydessä tuli havaittua vanhan pumpun hukkaavan bensalinjasta kaikki paineet heti auton sammuttamisen jälkeen, jonka aiheutti viallinen takaiskuventtiili. Tämä lienee tarkastamisen arvoinen asia mikäli epäilee autossaan kyseistä vikaa.
Hieno homma että pelaa :)